专利名称：翻转型一体式儿童座椅的制作方法
技术领域：
本发明主要涉及汽车结构和汽车安全领域，具体为翻转型一体式儿童座椅。
背景技术：
由于私家车的增多和对儿童乘员的保护，儿童座椅正在变得越来越受到重视。传统的汽车后座主要考虑了身高比较高的成年人。成人座椅不适合婴儿，幼儿，青少年乘员和个头比较矮小的乘员，为了对甚好较低或未成年人的保护只能增加额外设施，如增高坐垫或儿童汽车安全座椅。目前国内儿童座椅为独立式，单独安装于车内，不仅安装不方便，容易误用，而且会占用车内空间，具有很大的局限性。所以国内目前使用儿童汽车安全座椅和增高坐垫的车少之又少。目前国内家庭对于婴幼儿的保护也很不到位。一般来说两岁以下的孩子乘车一定要使用要后向安装的儿童安全座椅，因为儿童头部，颈部和腹部最易造成造成伤害。但实际使用的寥寥无几，能正确使用的更是稀少。已有的专利中虽然有可以调节高度的座椅，不适合于未成年人的保护要求，且结构简陋，无法真正的提高安全水平。
发明内容
本发明公开了一种翻转型一体式儿童座椅，充分考虑了不同年龄段儿童的身高体格特征所需要的安全性，可根据不同年龄段乘员的身高和身体特点调节座椅的高度，角度， 姿态，以适应对不同年龄人员的保护要求，做到对最广泛人群的乘员保护体系。本发明采用的技术方案为该儿童座椅设置在车辆后排两个成人座椅位的中间，座椅背板与两侧的成人座椅的背板共面，在座椅背板上设置儿童头枕和儿童座椅靠背；儿童座椅靠背的下端通过第二靠背角度调节机构与座椅中间靠背下段铰接，座椅中间靠背下段通过第一靠背角度调节机构与座椅中间靠背上段铰接；第一靠背角度调节机构和第二靠背角度调节机构均带有自锁结构；座椅中间靠背下段与座椅中间靠背上段的内侧分别设置第一五点式安全带和第二五点式安全带。所述座椅背板上设置“王”字形卡槽，通过调整第一五点式安全带的肩带端部在 “王”字型卡槽中的位置来调节松紧。所述儿童头枕从外到内依次为耐火布料、酚醛泡沫塑料衬以及海绵填充物；儿童头枕的背面固接在铝合金衬板上；座椅背板的背面设置冲压出的鼓包，聚苯醚波纹垫固接在衬板上；儿童头枕、铝合金衬板、座椅背板、冲压出的鼓包、聚苯醚波纹垫以及衬板通过螺栓固定在一起。所述儿童座椅靠背、座椅中间靠背下段与座椅中间靠背上段的层次从外到内依次为高摩擦耐火布料、高弹性海绵、酚醛泡沫塑料衬、聚氨酯硬泡沫以及海绵填充物。
所述第一靠背角度调节机构和第二靠背角度调节机构的中心设置轴，在轴的两端分别套装棘轮，第一靠背角度调节机构和第二靠背角度调节机构外壳的两端分别设置与棘轮配合的带有压簧的按钮。本发明相比于现有产品有以下五个明显优势(I)安全性能全面超越目前的普通汽车后排座椅，并适用于从婴儿到老人的各个年龄段的普通乘员。解决了目前汽车固定座椅只对大多数成人有较好的保护效果，对身材矮小的人或儿童的保护非常不足的问题。(2)让儿童在车的最中心位置，此位置是最不容易受到撞击的位置，实现对儿童的全方位保护。(3)各个方向的挡板，泡沫，海绵提供了有效地保护，且由于儿童有了更加宽裕的冗余空间，更牢靠的链接，相比于目前的儿童安全座椅，在正面碰撞，侧面碰撞，尾撞翻滚中都会有更好的抗冲击，缓冲和吸能的效果。(4)无须单独安装，操作简单，避免错误操作，省时省力。(5)节约成本，避免另附加外设机构，如儿童座椅。
图I为所述的翻转型一体式儿童座椅的第一种展开结构示意图；图2为所述的翻转型一体式儿童座椅的第二种展开结构示意图；图3为所述的翻转型一体式儿童座椅收起后的结构示意图；图4为儿童头枕及安装总成的剖面图；图5为五点式安全带穿孔结构的示意图；图6为上靠背角度调节机构的结构示意图；图7为座椅中间靠背的剖面图；图中标号I-座椅背板；2_儿童头枕；5_儿童座椅靠背；6_第一五点式安全带；7_座椅中间靠背下段；8_成人安全带；9_第一上靠背角度调节机构；10_第二五点式安全带；11_座椅中间靠背上段；12-成人座椅的坐垫；13-第二上靠背角度调节机构；14-耐火布料；15_海绵填充物；16_酚醛泡沫塑料衬；17-铝合金衬板；19-冲压出的鼓包；20_聚苯醚波纹垫； 21-衬板；22_螺栓；25_按钮；26_压簧；27_棘轮；28_轴；30_高弹性海绵；31_高摩擦耐火布料；32_酚醛泡沫塑料衬；33_聚氨酯硬泡沫；34_海绵填充物。
具体实施例方式本发明提供了一种翻转型一体式儿童座椅，下面结合附图和具体实施方式
对本发明做进一步说明。如图I所示，该儿童座椅设置在车辆后排两个成人座椅位的中间，座椅背板I与两侧的成人座椅的背板共面，在座椅背板I上设置儿童头枕2和儿童座椅靠背5 ;儿童座椅靠背5的下端通过第二靠背角度调节机构13与座椅中间靠背下段7铰接，座椅中间靠背下段 7通过第一靠背角度调节机构9与座椅中间靠背上段11铰接；第一靠背角度调节机构9和第二靠背角度调节机构13均带有自锁结构；座椅中间靠背下段7与座椅中间靠背上段11的内侧分别设置第一五点式安全带6和第二五点式安全带10。如图5所示，座椅背板I上设置“王”字形卡槽，通过调整第一五点式安全带6的肩带端部在“王”字型卡槽中的位置来调节松紧。如图6所示，第一靠背角度调节机构9和第二靠背角度调节机构13的中心设置轴28，在轴28的两端分别套装棘轮27，第一靠背角度调节机构9和第二靠背角度调节机构13外壳的两端分别设置与棘轮27配合的带有压簧26的按钮25 ;根据棘轮原理，设置适合特定角度槽，双手同时按住左右两侧的按钮，既可以调整儿童座椅到合适角度。如图4所示，所述儿童头枕2从外到内依次为耐火布料14、酚醛泡沫塑料衬16以及海绵填充物15 ;儿童头枕2的背面固接在铝合金衬板17上；座椅背板I的背面设置冲压出的鼓包19，聚苯醚波纹垫20固接在衬板21上；儿童头枕2、铝合金衬板17、座椅背板I、 冲压出的鼓包19、聚苯醚波纹垫20以及衬板21通过螺栓22固定在一起。利用多层复合材料结构，充分考虑吸能，减震和舒适的要求，调节机构利用凹凸面的契合和材料可变型的特征实现头枕固定，人为地上下推动，可实现儿童头枕的高度调节。如图7所示，座椅中间靠背下段7的截面图，座椅中间靠背上段11也是类似结构， 从外到内依次为高摩擦耐火布料31、高弹性海绵30、酚醛泡沫塑料衬32、聚氨酯硬泡沫33 以及海绵填充物34。利用了多层复合材料结构，既保证骨架的刚度，也保证外层的减震，吸能效果和舒适性。当有0到4岁婴幼儿需要乘车时，需要把座椅中间靠背下段7翻转下来，再翻转座椅中间靠背上段11形成如图2的样式，并通过第一靠背角度调节机构9和第二靠背角度调节机构13自动卡死现固定牢靠。翻转座椅中间靠背上段11时，首先需要左右同时按住第一靠背角度调节机构9左右两侧的按钮25，然后转动到合适位置，调整座椅中间靠背下段7时操作同理，只需调节第二靠背角度调节机构13。调到如图2的位置后，松开按钮，再轻轻转动两下，确认彻底即锁死为止。然后将孩子放入儿童座椅中，使其头朝前仰卧。调整第二五点式安全带10的位置， 然后把五点式安全带扣上，拉紧。当有3到12岁儿童需要乘车时，只要身高不超过I. 3米，只需要把座椅中间靠背上段11翻转下来，再翻转座椅中间靠背下段7形成如图I的样式，并通过两个靠背角度调节结构自动卡死实现固定牢靠。然后将孩子放入儿童座椅中，使其面朝前端坐。调整第一五点式安全带的肩带6位置，然后扣上拉紧。上下推或拉儿童头枕2直到儿童头中心正对头枕中心位置。当有身高I. 2到I. 5米的乘员乘坐时，调节安全带的肩带位置最低，然后系上安全带，之后再调节成人座椅的坐垫12的高度，直到安全带肩带通过肩部向后进入安全带导向孔。达到充分发挥三点式安全带的效果，有效保护乘员的目的。当有两到三个成年人乘坐后排座椅时，仅需要把中间靠背扶起，恢复到如图3所示的情况即可。
权利要求
1.翻转型一体式儿童座椅，设置在车辆后排两个成人座椅位的中间，其特征在于，座椅背板(I)与两侧的成人座椅的背板共面，在座椅背板(I)上设置儿童头枕(2)和儿童座椅靠背(5);儿童座椅靠背(5)的下端通过第二靠背角度调节机构(13)与座椅中间靠背下段(7)铰接，座椅中间靠背下段(7)通过第一靠背角度调节机构(9)与座椅中间靠背上段(11)铰接；第一靠背角度调节机构(9)和第二靠背角度调节机构(13)均带有自锁结构；座椅中间靠背下段(X)与座椅中间靠背上段(11)的内侧分别设置第一五点式安全带(6)和第二五点式安全带(10)。
2.根据权利要求I所述的翻转型一体式儿童座椅，其特征在于，所述座椅背板(I)上设置“王”字形卡槽，通过调整第一五点式安全带出)的肩带端部在“王”字型卡槽中的位置来调节松紧。
3.根据权利要求I所述的翻转型一体式儿童座椅，其特征在于，所述儿童头枕(2)从外到内依次为耐火布料(14)、酚醛泡沫塑料衬(16)以及海绵填充物(15);儿童头枕(2)的背面固接在铝合金衬板(17)上；座椅背板(I)的背面设置冲压出的鼓包(19)，聚苯醚波纹垫(20)固接在衬板(21)上；儿童头枕(2)、铝合金衬板(17)、座椅背板(I)、冲压出的鼓包 (19)、聚苯醚波纹垫(20)以及衬板(21)通过螺栓固定在一起。
4.根据权利要求I所述的翻转型一体式儿童座椅，其特征在于，所述儿童座椅靠背(5)、座椅中间靠背下段(7)与座椅中间靠背上段(11)的层次从外到内依次为高摩擦耐火布料(31)、高弹性海绵(30)、酚醛泡沫塑料衬(32)、聚氨酯硬泡沫(33)以及海绵填充物 (34)。
5.根据权利要求I所述的翻转型一体式儿童座椅，其特征在于，所述第一靠背角度调节机构(9)和第二靠背角度调节机构(13)的中心设置轴(28)，在轴(28)的两端分别套装棘轮(27)，第一靠背角度调节机构(9)和第二靠背角度调节机构(13)外壳的两端分别设置与棘轮(27)配合的带有压簧(26)的按钮(25)。
全文摘要
本发明主要涉及汽车结构和汽车安全领域，具体为翻转型一体式儿童座椅。该儿童座椅设置在车辆后排两个成人座椅位的中间，座椅背板与两侧的成人座椅的背板共面，在座椅背板上设置儿童头枕和儿童座椅靠背；儿童座椅靠背的下端通过第二靠背角度调节机构与座椅中间靠背下段铰接，座椅中间靠背下段通过第一靠背角度调节机构与座椅中间靠背上段铰接；第一靠背角度调节机构和第二靠背角度调节机构均带有自锁结构；座椅中间靠背下段与座椅中间靠背上段的内侧分别设置五点式安全带。该座椅可根据不同年龄段乘员的身高和身体特点调节座椅的高度，角度，姿态，以适应对不同年龄人员的保护要求，做到对最广泛人群的乘员保护体系。
文档编号B60N2/26GK102582482SQ201210052308
公开日2012年7月18日 申请日期2012年3月1日 优先权日2012年3月1日
发明者张金换, 朱俊儿, 杨欣, 杨震, 许述财, 马春生 申请人:清华大学