专利名称：一种汽车雨刷控制装置及其控制方法
技术领域：
本发明涉及汽车控制装置，尤其涉及汽车雨刷控制装置及其控制方法。
背景技术：
随着汽车越来越多，各种行驶环境防碍着司机正常驾驶，例如雨太大，雪太大，而视线就成了影响司机行驶安全的ー个重要因素，现有的雨刷只能按照固有的时间间隔自动刷掉汽车前挡风玻璃上的雨雪，而无法更改雨刷的速度，造成有时候挡风玻璃已经很模糊了还没雨刷刷，或者在挡风玻璃还很清晰的时候就已经刷了。因此，现有技术有待于完善和发展。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可以根据雨雪大小自动调整雨刷摆动速度的汽车雨刷控制装置及其控制方法。本发明的技术方案如下
一种汽车雨刷控制方法，包括以下步骤
A，汽车开启后，判断用户是否开启雨雪检测程序，有就进入步骤B，没有则终止；
B，通过车身上设置的检测器实时检测雨雪大小；
C，判断雨雪大小是否超过预设的第一阀值，当超过第一阀值时，执行步骤D，如果没有超过第一阀值，则返回步骤B ;
D，继续判断雨刷是否已打开，如果雨刷没有打开，则自动打开雨刷，如果雨刷已打开，进入步骤E ；
E判断雨刷是否为自动档，如果不是自动档，则维持用户设定的雨刷摆动速度，如果是自动档，则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。所述的汽车雨刷控制方法，其中，步骤B中的所述检测器为雨量计。所述的汽车雨刷控制方法，其中，所述步骤B还包括
BI，通过能见度检测设备检测能见度，结合检测的能见度结果判断所述检测器检测的雨雪大小是否准确，是则进入步骤C，否则重复步骤B。所述的汽车雨刷控制方法，其中，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外的光线接收器，所述光线发送器向所述光线接收器发出光线后，所述光线接收器通过接收到的光线强弱计算能见度。所述的汽车雨刷控制方法，其中，在步骤E之后，所述的方法还包括
步骤F，当检测的雨雪大小为零时，停止雨刷摆动。所述的汽车雨刷控制方法，其中，在步骤E之后，所述的方法还包括
步骤G，当下雪时，检测所述雨刷在挡风玻璃上的阻力，当所述阻カ大于第二阀值时，通知用户和/或停止雨刷摆动。一种汽车雨刷控制装置，包括用于驱动雨刷摆动的雨刷马达，其中，还包括一用于检测雨雪大小的检测器；
一用于存储第一阀值、不同雨雪大小对应雨刷摆动速度的数据库；
一用于控制所述雨刷马达的控制器；
所述控制器分别与所述检测器、数据库和雨刷马达连接。所述的汽车雨刷控制装置，其中，所述检测器为雨量计。所述的汽车雨刷控制装置，其中，还包括一用于检测能见度的能见度检测设备，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外用于接收所述光
线发送器发出光线的光线接收器，所述光线发送器和光线接收器均与所述控制器连接。所述的汽车雨刷控制装置，其中，还包括一用于在下雪时检测所述雨刷在挡风玻璃上摆动时受到的阻力的阻カ计算器，所述阻カ计算器设置在所述雨刷上，所述阻カ计算器与所述控制器连接。本发明通过检测雨雪大小，自动开启雨刷摆动，并同时根据雨雪的大小相应调节雨刷摆速度，当雨雪大时，雨刷摆动速度快，当雨雪小时，雨刷摆动速度小，这样在恶劣的雨雪天气下，司机也能专心驾驶，而不用担心雨雪影响挡风上的视线。
图I为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图。图2为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图ニ。图3为本发明一种汽车雨刷控制装置的示意图。
具体实施例方式本发明提供了一种汽车雨刷控制装置及其控制方法，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下參照附图并举实例对本发明进一歩详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。如图I所示，为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图，包括以下步骤
步骤SI，启动汽车，汽车开启后，如果用户没有应用本发明，则终止本程序，S卩如步骤S2所示，判断用户是否开启程序，有就进入步骤S4，没有则终止，如步骤S3。步骤S4，检测雨雪大小，具体通过在车身上设置的检测器来实现，优选是实时检测雨雪大小；为了更好地，更准确地检测雨雪大小，所述检测器优选设置在车头的挡风玻璃前侦U。所述检测器可以为雨量计或雪量计，由于现在大部分的雨量计均具有检测降雨量和降雪量的功能，因此，所述检测器可以仅设置ー个雨量计即可。用于检测降雨量和降雪量的雨量计有多种，，所述雨量计主要原理是利用一用于加热熔雪的小容量器，安装在汽车挡风玻璃前侧，进行雨雪收集和判断，当遇到雨雪天气时，雨雪会飘落在所述小容量器中，如果是雪则会被小容量器内的温度溶化，变成一定量的水，通过实时检测，就可以检测出在一定时间内的降雨量或降雪量，进而判断出雨雪大小，雨量计用于检测降雨量和降雪量是现有技术。例如，可使用专利号为201020132562. 9的雨量计，该专利产品即具有检测降雨量和降雪量的功能。其具体的技术原理在此不再赘述。步骤S5，判断检测的雨雪大小是否超过预设的第一阀值，所述第一阀值的大小可由用户自由设定，主要是用于避免误判，而且当雨雪太小吋，也没有必要打开雨刷，如果没有超过第一阀值，则返回步骤S4，继续检测雨雪大小。步骤S6，当雨雪大小超过第一阀值时，继续判断雨刷是否已手动打开，当车主并没有手动开启雨刷时，就会进入步骤S7，此时会自动开启雨刷；
步骤S8，如果雨刷已打开，则判断雨刷档位是否为自动档，如果不是自动档，则代表了用户手动调整了雨刷摆动，如步骤S9，此时则按照车主设定的雨刷摆动速度；如步骤S10，如果是自动档，则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。当然，需要预先建立ー个数据库，在所述数据库里预先存储各种雨雪大小下，对应的雨刷摆动速度。如图2所示，为本发明一种汽车雨刷控制方法的示意图ニ，优选方案是在下雪吋，为了防止雪太大时损坏雨刷马达和雨刷，所述步骤SlO之后还包括步骤S11，检测雨刷在挡风玻璃上的阻力，所述阻カ具体可为雨刷在挡风玻璃摆动时所受的阻力，然后如步骤S12，
判断所述阻カ是否大于第二阀值，当大于第二阀值时，就代表雪过大，如步骤S13，此时可以选择通知用户，或者直接停止雨刷摆动，当然，也可以同时进行。所述通知用户的方式可以为声音提示，如“请注意，雪量过大，请关闭雨刷，以防损坏。”或者屏幕上显示该内容，又或者是利用提示光闪亮。当所述阻カ小于第二阀值时，直接返回步骤S10，雨刷正常使用，上述第二阀值可由用户直接设定。本发明的汽车雨刷控制方法，优选的方案是在步骤S4中，増加ー辅助判断所述检测器检测的雨雪大小是否准确的能见度检测设备，用于检测能见度，因为在雨大或雪大的情况下，能见度必定会下降。从而防止检测器出现的误差或误判，如人为的不小心滴水到所述小容量器吋，当能见度良好吋，就会认为检测器检测的雨雪大小不准确，需要重复检測，直到能见度检测设备检测出的能见度与所述雨雪大小相符时，才进入下一步骤。具体地，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外的光线接收器，所述光线发送器向所述光线接收器发出光线后，所述光线接收器通过接收到的光线强弱计算能见度。当然，所述数据库里，也预先存储了各种雨雪天气下的对应的各种能见度，当检测的雨雪大小与能见度检测设备检测的能见度相同或在一定误差范围内，即认定为数据准确。本发明的汽车雨刷控制方法，优选的方案是当检测的雨雪大小为零时，代表雨雪已停，也没有使用雨刷的必要，因此，停止雨刷摆动。本发明还公开了ー种汽车雨刷控制装置，如图3所示，包括用于驱动雨刷摆动的雨刷马达、一用于检测雨雪大小的检测器、一用于存储第一阀值、不同雨雪大小对应雨刷的摆动速度的数据库和一用于控制所述雨刷马达的控制器，所述控制器分别与所述检测器、数据库和雨刷马达连接。具体地，所述检测器为雨量计。所述雨刷马达的技木，以及控制器控制雨刷马达的原理为本领域的技术人员所公知的，在此不再赘述。当控制器收到检测器的雨雪大小的信号后，就根据预存在数据库的对应关系，调整雨刷马达的转动速率，从而调整雨刷摆动速度。本发明的汽车雨刷控制装置，优选方案还包括一用于检测能见度的能见度检测设备，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外用于接收所述光线发送器发出光线的光线接收器，所述能见度检测设备连接所述控制器。控制器接收到所述能见度检测设备检测的能见度后，与检测的雨雪大小进行比较，判断是否相符。当两者的结果相符时，即认定检测的雨雪大小结果准确，才相应调整雨刷马达的转动。
本发明的汽车雨刷控制装置，优选方案还包括一用于在下雪时检测所述雨刷在挡风玻璃上摆动时受到的阻力的阻カ计算器，所述阻カ计算器设置在所述雨刷上，所述阻カ计算器与所述控制器连接。所述阻カ计算器监测所述雨刷在挡风玻璃上摆动时所受的阻力，同时将该信息传输到控制器，控制器会比较所述阻カ与预存在数据库的第二阀值的大小，当所述阻カ大于所述第二阀值，证明雪太大，不适宜继续使用雨刷，否则会有损坏的后果，如果小于第二阀值，雨刷则正常使用。所述阻カ计算器的工作原理为现有技术，在此不再赘述。本发明的汽车雨刷控制装置，更优选的 方案是还包括与所述控制器连接的多媒体设备或发光体，所述多媒体设备包括如喇叭和/或显示屏，所述发光体可以为发光二极管，当所述阻カ大于所述第二阀值时，可以停止使用雨刷，或者通过所述喇叭、显示屏和/或发光二极管通知用户，建议用户停止使用雨刷，如在显示屏上显示“请注意，雪量过大，请关闭雨刷，以防损坏”，又或者在通知用户的同时，直接停止使用雨刷。从而保护雨刷的使用安全。上述的汽车雨刷控制装置与汽车雨刷控制方法是相互关联的，相互支持的，请结合理解两主题的技术方案。应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
权利要求
1.一种汽车雨刷控制方法，包括以下步骤 A，汽车开启后，判断是否开启雨雪检测程序，有就进入步骤B，没有则终止； B，通过车身上设置的检测器实时检测雨雪大小； C，判断雨雪大小是否超过预设的第一阀值，当超过第一阀值时，执行步骤D，如果没有超过第一阀值，则返回步骤B ; D，继续判断雨刷是否已打开，如果雨刷没有打开，则自动打开雨刷，如果雨刷已打开，进入步骤E ； E，判断雨刷是否为自动档，如果不是自动档，则维持用户设定的雨刷摆动速度，如果是自动档，则根据检测的雨雪大小对应调节雨刷摆动速度。
2.如权利要求I所述的汽车雨刷控制方法，其特征在干，步骤B中的所述检测器为雨量计。
3.如权利要求I所述的汽车雨刷控制方法，其特征在于，所述步骤B还包括 BI，通过能见度检测设备检测能见度，结合检测的能见度结果判断所述检测器检测的雨雪大小是否准确，是则进入步骤C，否则重复步骤B。
4.如权利要求3所述的汽车雨刷控制方法，其特征在干，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外的光线接收器，所述光线发送器向所述光线接收器发出光线后，所述光线接收器通过接收到的光线强弱计算能见度。
5.如权利要求I所述的汽车雨刷控制方法，其特征在于，在步骤E之后，所述的方法还包括 步骤F，当检测的雨雪大小为零时，停止雨刷摆动。
6.如权利要求I所述的汽车雨刷控制方法，其特征在于，在步骤E之后，所述的方法还包括 步骤G，当下雪时，检测所述雨刷在挡风玻璃上的阻力，当所述阻カ大于第二阀值时，通知用户和/或停止雨刷摆动。
7.一种汽车雨刷控制装置，包括用于驱动雨刷摆动的雨刷马达，其特征在于，还包括 一用于检测雨雪大小的检测器； 一用于存储第一阀值、不同雨雪大小对应雨刷摆动速度的数据库； 一用于控制所述雨刷马达的控制器； 所述控制器分别与所述检测器、数据库和雨刷马达连接。
8.如权利要求7所述的汽车雨刷控制装置，其特征在于，所述检测器为雨量计。
9.如权利要求7所述的汽车雨刷控制装置，其特征在于，还包括一用于检测能见度的能见度检测设备，所述能见度检测设备包括设置在车内的光线发送器，以及设置在挡风玻璃外用于接收所述光线发送器发出光线的光线接收器，所述光线发送器和光线接收器均与所述控制器连接。
10.如权利要求7所述的汽车雨刷控制装置，其特征在于，还包括一用于在下雪时检测所述雨刷在挡风玻璃上摆动时受到的阻力的阻カ计算器，所述阻カ计算器设置在所述雨刷上，所述阻カ计算器与所述控制器连接。
全文摘要
本发明公开了一种汽车雨刷控制装置及其控制方法，本发明通过如雨量计等检测器检测雨雪大小，当雨雪大小超过第一阀值时，自动开启雨刷摆动，并同时根据雨雪的大小相应调节雨刷摆速度，当雨雪大时，雨刷摆动速度快，当雨雪小时，雨刷摆动速度小，这样在恶劣的雨雪天气下，司机也能专心驾驶，而不用担心雨雪影响挡风上的视线。
文档编号B60S1/08GK102815281SQ20121025870
公开日2012年12月12日 申请日期2012年7月25日 优先权日2012年7月25日
发明者马鑫 申请人:江西好帮手电子科技有限公司