车用浮力安全气囊的制作方法

文档序号:3860789阅读:583来源:国知局
车用浮力安全气囊的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种车用浮力安全装置,由气囊(1)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊(1)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(1)卷成圆筒状,放置在挂钩(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(1)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关(4)时,空气压缩瓶(2)将气体释放至气囊(1)中,此时气囊(1)从挂钩(3)中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。
【专利说明】车用浮力安全气囊
【技术领域】
[0001]本发明属于一种车用浮力安全装置,主要由气囊、空气压缩瓶、挂钩、电源开关四部分组成,安装在汽车上的一种装置。
【背景技术】
[0002]目前,由于还没有一种可以防止汽车和车内人员在水淹地段出现危险的浮力装置,通过安装该装置可以降低汽车和车内人员发生财产损失或人员溺水伤亡的风险。另外,在汽车经过水淹路段时,也可以通过该装置做载具将汽车漂浮通过水淹路段。
[0003]气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。

【发明内容】

[0004]本发明的目的是克服了现有技术的不足,提供一种避免车辆和人员在水淹路段发生财产损失和人员危险的方案,以及增强车辆在水淹路段的通过性。
[0005]为解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
[0006]本发明是由气囊(I)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊
(I)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(I)卷成圆筒状,放置在挂钩(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(I)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关(4)时,空气压缩瓶(2)将气体释放至气囊(I)中,此时气囊(I)从挂钩(3)中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。
[0007]与现有的情况相比,本发明的有益效果是:
[0008]本发明可以降低汽车在水淹路段发生财产损失和人员伤亡的风险,并且增强车辆在水淹路段的通过性。
【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1是正视图;图2是侧视图;图3是组装图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步详细描述:
[0011]图1所示车用浮力安全气囊,由气囊(I)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊(I)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(I)卷成圆筒状,放置在挂钩
(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(I)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关(4)时,空气压缩瓶(2)将气体释放至气囊(I)中,此时气囊(I)从挂钩(3)中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。
【权利要求】
1.一种车用浮力安全气囊,由气囊(I)、空气压缩机(2)、挂钩(3)、电源开关(4)组成;首先将气囊(I)与空气压缩机(2)连接起来,并将气囊(I)卷成圆筒状,放置在挂钩(3)中,再将挂钩(3)安装在汽车底盘前保险杠上,然后将空气压缩机(2)电路连接到汽车蓄电池上,再通过电源开关(4)来控制空气压缩机(2)启动或停止;电源开关(4)放置在汽车内,驾驶员可以方便触及的地方;其特征是:气囊(I)未打开前是放置在挂钩(3)中,当打开电源开关⑷时,空气压缩瓶⑵将气体释放至气囊⑴中,此时气囊⑴从挂钩⑶中弹出,铺满车底使汽车可以漂浮在水面上;所述所有部件都安装固定在汽车底部和汽车内部,气囊一般由聚酯纤维或PVC材料及橡胶材料制成,耐油耐老化。
2.根据权利要求1所述的一种车用浮力安全气囊,其特征是:气囊(I)可以将汽车支撑漂浮,驾驶人员不用出车外就可以操作。
【文档编号】B60R21/00GK103625403SQ201210314233
【公开日】2014年3月12日 申请日期:2012年8月22日 优先权日:2012年8月22日
【发明者】万隆辉 申请人:万隆辉
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