专利名称：机动车“v”型防滑波浪条纹外胎的制作方法
技术领域：
交通、车辆、运输。本发明涉及应用“真空”的物理性质，特别提供了一种将“V”型防滑波浪条纹的立体图形，设计在机动车轮外胎与地面接触园周面的部位上，是防滑的主体固定部位；车辆无须加装任何防滑装置，可以迅速安全地通过光滑摩擦系数低的地段；二 .
背景技术：
应用“真空”的物理性质，三.
发明内容
机动车“V”型防滑波浪条纹外 胎I.本发明的目的提高机动车的安全性能，特提供了机动车“V”型防滑波浪条纹外胎供机动车使用，这是安全的措施；2.本发明提供了一种“V”型防滑波浪条纹立体图形的机动车外胎，其特征在于“V”型防滑波浪条纹立体图形设计在机动车轮外胎与地面接触园周面的部位上，是防滑的主体固定部位；3.本发明优点(I).机动车使用本发明的外胎，无须加装任何防滑装置，可以迅速安全地通过光滑摩擦系数低的地段，节约时间；(2).本发明的外胎静止时，摩擦系数等于或大于1，不会发生车辆位移；(3).本发明的外胎会在机动车运行的各阶段中，产生相应理想的摩擦系数，是现行使用机动车外胎无法相比的；(4).本发明的外胎投产快，第一现有的生产厂家只需设计外胎的纹路图，制作模具，即可投产；第二现有一切技术标准，生产工艺，设备，专业产业职工都是现成的；(5).本发明的外胎，是成本低，投产快，抢占商机，市场大，经济效益可观(6).本发明的外胎应用“真空”的物理性质，是公认成熟的技术，是不可否定的；
四.
下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明图I为机动车轮“V”型防滑波浪条纹立体图形外胎园周面，其中一段展开的平面图；“V”型防滑波浪条纹的角度均为直角，经线从直角中间平分贯穿，各直角顶点均与外胎的纟韦线重置；图2为机动车轮“V”型防滑波浪条纹立体图形外胎截面细部三视图；图3为机动车轮“V”型防滑波浪条纹立体图形外胎的侧面具体实施例方式I.初试制作“V”型防滑波浪条纹鞋底；实施例I :“V”型防滑波浪条纹鞋底，经历三年来的破坏性实验和在不同地面的情况下其防滑性能优良，在光滑的玻璃板上和冰块上行走自如，安全可靠，并获两项国家专利；
2.中试根据目前的实际情况，拟找一个经济实力强的实业家，企业合作试制外胎和实施中试；
3.根据中试后，可考虑新型外胎批量投产。
权利要求
1 一种“V”型防滑波浪条纹立体图形机动车的外胎，其特征在于” V”型防滑波浪条纹立体图形，设计在机动车轮外胎与地面接触园周面的部位上，是防滑的主体固定部位。
全文摘要
机动车“V”型防滑波浪条纹外胎。涉及交通、车辆、运输。解决机动车外胎的防滑技术问题。解决该问题的技术方案的重点及主要用途(1)一种“V”型防滑波浪条纹立体图形机动车的外胎，其特征在于“V”型防滑波浪条纹立体图形，设计在机动车轮外胎与地面接触园周面的部位上，是防滑的主体固定部位；如摘要附图(是园周面中一段展开平面图)；(2)主要用途机动车轮的外胎，是通用型的，行驶到光滑地域和道路时，不需在外胎加装防滑装置即能安全通过。
文档编号B60C11/03GK102848860SQ20121038789
公开日2013年1月2日 申请日期2012年10月15日 优先权日2012年10月15日
发明者黎伯泉 申请人:黎伯泉