专利名称：一种非接触式车辆自动报警系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车辆报警装置，具体为一种非接触式车辆自动报警系统。
背景技术：
随着时代的发展，汽车的使用量越来越大，而且人们对于汽车的依赖性也越来越高，已经成为人们不可缺少的最常用的交通工具。汽车的普及和应用为人们的生活带来了方便，但是由此汽车的安全性问题也逐渐凸显出来，为此各大汽车厂商都对汽车设计加装了防盗装置，以加强汽车的防盗安全性。然而对于一些特殊车辆，例如防爆警车，一般的防盗装置就达不到防爆警车的要求，在执行任务时，防爆警车的要求在距离车体一定范围内就能够感应到是否有可疑人员靠近，并且当可疑人员靠近时，可疑感应到可疑人员的相对于车体的方向，传统的防盗装置只有在有可疑人员接触到车体时才能报警，并且不能告知车内人员可疑人员的具体位置。·
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种非接触式车辆自动报警系统，以解决现有技术中传统的防盗装置只能在有可疑人员接触时才能报警，不能满足一些特殊车辆在距离车体一定距离时就能提前预警并感应出可疑人员方向的要求的问题。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为—种包括有信号放大模块、显不模块、报警模块、处理器模块，其特征在于还包括感应模块，感应模块包括有人体热释电红外传感器，人体热释电红外传感器接入处理器模块，人体热释电红外传感器安装于汽车的周围，所述人体热释电红外传感器的前方安装有菲涅尔透镜。所述的一种非接触式车辆自动报警系统，其特征在于所述处理器模块采用STC-89C52RC单片机，所述显示模块采用通用1602液晶显示屏。本实用新型的有益效果为本实用新型相比传统的车辆防盗装置而言，可以在不接触车体之前，就能够在可疑人员距离车体一定距离时进行预警，并告知车内人员可疑人员靠近车体的方向，因此能够达到特殊车辆的安全性要求，并且本实用新型结构简单，安装使用方便，反应速度快，适用于多种需要该安全性要求的车辆。
图I为本实用新型的原理框图。图2为本实用新型的传感器感应范围。图3和图4为本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
[0012]如图I所示，非接触式车辆自动报警系统，包括有信号放大模块、显示模块、报警模块、处理器模块，其特征在于还包括感应模块，感应模块包括有人体热释电红外传感器，人体热释电红外传感器接入处理器模块，人体热释电红外传感器安装于汽车的周围，所述人体热释电红外传感器的前方安装有菲涅尔透镜。处理器模块采用STC-89C52RC单片机，所述显示模块采用通用1602液晶显示屏。本实用新型所采用的传感器是人体热释电红外传感器，它是一种新型高灵敏度探测组件。它以非接触形式检测出人体辐射的红外线能力变化并将其转换成电压信号输出，将这个电压信号加以放大来驱动控制电路以完成报警的功能。在传感器内有两个探测组件，并将两个探测组件以反极性串联，以抑制由于自身温度升高而产生的干扰。为了提高探测器的探测灵敏度以增大探测距离，在探测器的前方安装一个菲涅尔透镜，该透镜用透明塑料制成，将透镜的上、下两个部分各分成若干等份，制成了一种具有特殊光学系统的透镜，它和放大电路相配合，可将信号放大70分贝以上，这样就可以测出5-7米范围内人体的移动，如图2所示，为传感器的感应范围。我们将传感器安装在防暴车辆的顶部各部位，通过改变菲尼尔透镜的大小区间来改变其与地面感应区之间的高度，这样就可以避免由于动 物或其他物体(与人体所发射的红外线波段相近的物体)对其产生的干扰和误判。单片机采用STC-89C52RC单片机，显示模块采用通用1602液晶显示屏，通讯端口模块由max232电平转换芯片和标准RS232串口组成，用来实现单片机TTL电平与RS232电平之间的转换与通讯，传感器与单片机之间采用TTL电平直连的方式进行通讯，为单片机烧写程序时单片机与PC之间采用上述标准RS232串口通讯。上述机构在一起组成了本实用新型的主要构成部分，感应信息由传感器模块以TTL电平形式的信号经放大后直接提供给单片机的异步串口通讯引脚，若信号发生变化单片机通过处理使蜂鸣器报警，并把相应的信息提取送给1602液晶屏进行显示，调试程序时则采用PC机与电路上RS232串口连接来进行程序的烧写。如图3所示根据传感器的接收角范围，在尽量减少接收盲区的情况下将传感器侧式安装在车顶的六个位置(可根据车的长度和宽度选择合适的传感器数量和安装方式)，处理器和报警系统安装在车内合适位置，显示模块安装在驾驶室内。车内人员可以在防爆车停止行驶时开启防爆系统，当有人从某个位置靠近时，相应的传感器就能接收红外信号引起自身电压发生变化，经放大电路后接入单片机，单片机输出信息到显示器和报警器，报警器即会发出报警信号，显示器也会瞬时显示是哪个或者哪几个传感器接收到的信号，车内人员就能判别是哪个方向有人靠近。本实用新型实现起来比较简单，反应速度快，在防爆警车停止行驶时能够很好的防止可疑人员的靠近，实用性强。
权利要求1.一种非接触式车辆自动报警系统，包括有信号放大模块、显示模块、报警模块、处理器模块，其特征在于还包括感应模块，感应模块包括有人体热释电红外传感器，人体热释电红外传感器接入处理器模块，人体热释电红外传感器安装于汽车的周围，所述人体热释电红外传感器的前方安装有菲涅尔透镜。
2.根据权利要求I所述的一种非接触式车辆自动报警系统，其特征在于所述处理器模块采用STC-89C52RC单片机，所述显示模块采用通用1602液晶显示屏。
专利摘要本实用新型公开了一种非接触式车辆自动报警系统，包括有信号放大模块、显示模块、报警模块、处理器模块，其特征在于还包括感应模块，感应模块包括有人体热释电红外传感器，人体热释电红外传感器接入处理器模块，人体热释电红外传感器安装于汽车的周围，所述人体热释电红外传感器的前方安装有菲涅尔透镜。本实用新型可以在不接触车体之前，就能够在可疑人员距离车体一定距离时进行预警，并告知车内人员可疑人员靠近车体的方向，因此能够达到特殊车辆的安全性要求，并且本实用新型结构简单，安装使用方便，反应速度快，适用于多种需要该安全性要求的车辆。
文档编号B60R25/10GK202574127SQ20122002108
公开日2012年12月5日 申请日期2012年1月17日 优先权日2012年1月17日
发明者陈晓宁, 余桂周, 阎庆, 胡斗猛, 张晶晶, 李忠国, 金伟, 范炉煜, 刘西慧 申请人:安徽大学