专利名称：红外电磁波防盗车轴锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车防盗装置，尤其涉及一种红外电磁波防盗车轴锁。
背景技术：
当前汽车防盗技术不断发展，传统的方向盘锁等机械锁在万能钥匙面前显得无能为力，于是市场上出现了很多暗锁，如油门锁、电路锁等，但是这些车锁操作比较麻烦，而且很容易被破解。车轴锁虽然难以破解，但是车主在每次锁车时都要爬到车底的车轴上上锁，显得费时费力。
发明内容本实用新型提供一种红外电磁波防盗车轴锁，利用方向盘锁检测被盗信号，并通 过电磁波传递被盗信号，以控制车轴锁的自动上锁。为达到上述目的，本实用新型采取以下的技术方案红外电磁波防盗车轴锁，包括第一电磁波发射器、方向盘锁和车轴锁，在方向盘锁上设有电源以及与所述电源对应电连接的第一电磁波接收器、第二电磁波发射器、红外发射器、红外接收器，在方向盘锁上还设有用于遮住红外发射器的铁片，在车轴锁上设有对应电连接的第二电磁波接收器和推杆电机。方向盘锁上锁后，铁片遮住红外发射器发出的红外线，当方向盘锁打开时，铁片转动到红外发射器露出，则红外接收器接收到红外线，因此通过红外接收器是否接收到红外发射器发出的红外线来判断方向盘锁是否被打开，从而判断是否被盗，其工作原理如下当车主正常开锁时，车主触发第一电磁波发射器，由第一电磁波接收器接收此电磁波信号后，触发电路使红外发射器与电源断开关闭，红外接收器无法接收到红外发射器发出的红外线，此时车主直接用钥匙开方向盘锁；如果第一电磁波接收器没有接收到第一电磁波发射器发出的电磁波信号，但是红外接收器却接收到红外发射器发出的红外线，此时方向盘锁已被打开，触发电路使第二电磁波发射器发出被盗的电磁波信号，车轴锁上的第二电磁波接收器接收到被盗信号，触发电路控制推杆电机带动推杆卡住车轴齿轮，使得车轴齿轮不能传动，车轴锁完成自动上锁过程。本实用新型结构简单、安装方便、操作简单，防盗装置设置隐蔽，具有良好的防盗效果。
图I是本实用新型的电路控制原理图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型内容作进一步说明。如图I所示，本实用新型包括第一电磁波发射器、方向盘锁和车轴锁，在方向盘锁上设有电源以及与所述电源对应电连接的第一电磁波接收器、第二电磁波发射器、红外发射器、红外接收器，在方向盘锁上还设有用于遮住红外发射器的铁片，在车轴锁上设有对应电连接的第二电磁波接收器和推杆电机。如图I所示，方向盘锁上锁后，铁片遮住红外发射器发出的红外线，当方向盘锁打开时，铁片转动到红外发射器露出，则红外接收器接收到红外线，因此通过红外接收器是否接收到红外发射器发出的红外线来判断方向盘锁是否被打开，从而判断是否被盗，其工作原理如下当车主正常开锁时，车主触发第一 电磁波发射器，由第一电磁波接收器接收此电磁波信号后，触发电路使红外发射器与电源断开关闭，红外接收器无法接收到红外发射器发出的红外线，此时车主直接用钥匙开方向盘锁；如果第一电磁波接收器没有接收到第一电磁波发射器发出的电磁波信号，但是红外接收器却接收到红外发射器发出的红外线，此时方向盘锁已被打开，触发电路使第二电磁波发射器发出被盗的电磁波信号，车轴锁上的第二电磁波接收器接收到被盗信号，触发电路控制推杆电机带动推杆卡住车轴齿轮，使得车轴齿轮不能传动，车轴锁完成自动上锁过程。
权利要求1.红外电磁波防盗车轴锁，其特征是包括第一电磁波发射器、方向盘锁和车轴锁，在方向盘锁上设有电源以及与所述电源对应电连接的第一电磁波接收器、第二电磁波发射器、红外发射器、红外接收器，在方向盘锁上还设有用于遮住红外发射器的铁片，在车轴锁上设有对应电连接的第二电磁波接收器和推杆电机。
专利摘要本实用新型提供一种红外电磁波防盗车轴锁，利用方向盘锁检测被盗信号，并通过电磁波传递被盗信号，以控制车轴锁的自动上锁。红外电磁波防盗车轴锁，包括第一电磁波发射器、方向盘锁和车轴锁，在方向盘锁上设有电源以及与所述电源对应电连接的第一电磁波接收器、第二电磁波发射器、红外发射器、红外接收器，在方向盘锁上还设有用于遮住红外发射器的铁片，在车轴锁上设有对应电连接的第二电磁波接收器和推杆电机。本实用新型结构简单、安装方便、操作简单，防盗装置设置隐蔽，具有良好的防盗效果。
文档编号B60R25/06GK202491780SQ20122014129
公开日2012年10月17日 申请日期2012年4月4日 优先权日2012年4月4日
发明者刘亦茜 申请人:廖浩铭