专利名称：一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带有可伸展式太阳能光伏 电池板的客车顶棚结构，属太阳能应用技术领域。
背景技术：
传统的大型客车，一般是以柴油或汽油发动机为动力源驱动整车，随着矿物能源的日益枯竭，人们开始重视可再生能源的利用，如太阳能、风能等。电动、太阳能汽车是人们追逐的目标，但由于纯太阳能电池的效率和蓄电池的寿命等技术问题尚未完全突破，纯太阳能汽车仍处于研究和试制阶段。而对于大型客车，由于其动力大、载重量大，完全由太阳能提供动力目前还不现实，但将太阳能作为一种辅助能源，替代或减少一部分对燃油的动力消耗不失是一种节能减排的好办法。客车顶棚虽然比一般汽车的顶棚面积大，安装太阳能光伏电池板也比较容易，但毕竟客车顶棚上容纳太阳能光伏电池的面积有限，有限的太阳能供电只能作为一种辅助，解决一部分客车的用电。因此，如何扩大客车太阳能电池的安装面积，是在客车上能否更多的应用太阳能，减少汽油消耗，减少温室气体排放的关键。
发明内容本实用新型的目的是，针对客车顶棚太阳能电池放置面积小的缺陷，本实用新型公开一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构。本实用新型的技术方案是，在原有客车顶板上安装太阳能光伏电池板保持架，保持架上面固定放置太阳能电池板，形成太阳能光伏电池板顶棚；在太阳能光伏电池板顶棚与客车车厢顶板之间，设置f 2层固定在保持架上的可容纳太阳能光伏电池板自由伸缩的太阳能光伏电池板储藏仓，放置可伸缩的太阳能电池板。本实用新型一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构由太阳能光伏电池板保持架5、顶棚太阳能光伏电池板I、储藏仓太阳能光伏电池板3、太阳能光伏电池板储藏仓4、太阳能光伏电池板移动滑道组成；太阳能光伏电池板保持架上面固定放置太阳能电池板，形成太阳能光伏电池板顶棚；太阳能光伏电池板储藏仓位于太阳能光伏电池板顶棚与客车车厢顶板之间，可为下面一层或两层，太阳能光伏电池板储藏仓内设置有太阳能光伏电池板移动滑道，通过控制系统控制，位于太阳能光伏电池板储藏仓内的两块太阳能光伏电池板在太阳能光伏电池板储藏仓的移动滑道上可按规定方向向外伸展滑动。顶棚下的太阳能光伏电池板储藏仓可以左右两边都开口，使储藏仓中的两块太阳能光伏电池板可以分别由中间向左右两边往外伸展；顶棚下的太阳能光伏电池板储藏仓也可以只向左或向右单向开口，使储藏仓中的太阳能光伏电池板分别向左或向右单向往外伸展。在客车行驶时，本实用新型中可伸展的两块太阳能光伏电池板储存并锁住于太阳能光伏电池板储藏仓内；当客车停下不行驶时，可通过控制系统，将储存于太阳能光伏电池板储藏仓内的太阳能光伏电池板开锁并向仓外伸展，直至伸展到规定的位置；伸展在外的太阳能电池板便可在太阳光照射下发电工作，并将发出的电能储存于蓄电池。本实用新型与现有技术比较的有益效果是，采用本实用新型结构后，可将客车顶棚太阳能光伏电池的受光面积扩大1-1. 5倍，太阳能光伏电池的发电量提高1-1. 5倍，可获得4 IOkw的电能。本实用新型适用于大型客车的太阳能辅助用能。
图I为可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚二层结构示意图；图2为可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚二层结构伸展示意图；图3为可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚三层结构示意图；图4为可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚三层结构伸展示意图；图中图号1是顶棚层太阳能光伏电池板；2是上层顶棚；3是下层可向两边伸展的太阳能光伏电池板；4是下层太阳能光伏电池板储藏仓；5是太阳能电池板保持架；6是客车车厢顶板是下层向一个方向伸展的太阳能光伏电池板；8是下一层太阳能光伏电池板储藏仓；9是下二层太阳能光伏电池板储藏仓。
具体实施方式
实施例I本实用新型在7m客车上实施。本实施例客车顶棚结构由太阳能光伏电池板保持架5，顶棚太阳能光伏电池板I、储藏仓太阳能光伏电池板3，太阳能光伏电池板储藏仓4，太阳能光伏电池板移动滑道组成；太阳能光伏电池板保持架5上面是固定铺设太阳能光伏电池板I的光伏电池板顶棚2，顶棚下面为一层放置太阳能光伏电池板3的太阳能光伏电池板储藏仓4，如图I和图2所示。7m客车长7m，宽2. 5m,该客车顶棚制成深4 cm的凹型顶棚，可安装总面积约16m2的太阳能电池板。顶棚下的太阳能光伏电池板储藏仓4左右两边开口，仓内设移动滑道，二块装有长7m，宽I. 25m的太阳能光伏电池板3的支架并排安放在移动滑道上，在控制系统控制下，两块太阳能光伏电池板3分别向外伸展或向内缩回，伸展在外的每块太阳能光伏电池板伸展宽度约lm，当2块太阳能光伏电池板3同时分别向左右方向伸展时两边伸展宽度之和可达2m，此时因这两块太阳能光伏电池板伸展所增加的的受光面积为14m2。在标准日照条件(1000瓦/平方米)下，I平方米的太阳能电池板上输出的电功率按130瓦计算，则本实施例两块太阳能光伏电池板同时向外伸展时太阳能光伏电池30 m2可获得近4kw的电力输出。实施例2本实用新型在13m客车上实施。本实施例客车顶棚结构由太阳能光伏电池板保持架5,顶棚太阳能光伏电池板I,储藏仓太阳能光伏电池板7,太阳能光伏电池板储藏仓8、9，太阳能光伏电池板移动滑道组成。太阳能光伏电池板保持架上面是固定铺设太阳能光伏电池I的光伏电池板顶棚2，顶棚下面分两层，为太阳能光伏电池板储藏仓，下面第一层太阳能光伏电池板储藏仓8的太阳能光伏电池板7向左伸展,第二层太阳能光伏电池板储藏仓9的太阳能光伏电池板7向右伸展，如图3和图4所示。13m客车长13m，宽2. 5m，该客车顶棚制成深4 Cm的凹型顶棚，可安装总面积约32. 5m2的太阳能光伏电池板；顶棚下的两层太阳能光伏电池板储藏仓8、9分别向左或向右开口，仓内设移动滑道，二块装有长13m，宽2. 5m的太阳能光伏电池板7的支架分别安放在两个太阳能光伏电池板储藏仓移动滑道上，在控制系统控制下，两个太阳能光伏电池板储藏仓内的太阳能光伏电池板7可分别向外伸展或向内缩回，伸展在外的太阳能光伏电池板约I. 7m,顶棚下每一层的太阳能光伏电池板的受光面积为22. Im2,顶棚下二层太阳能光伏电池板的受光面积共为44. 2m2。三层太阳能光伏电池板的受光总面积为76. 7m2。在标准日照条件(1000瓦/平方米)下，I平方米的太阳能电池板上输出的电功率 按130瓦计算，本实施例76. 7m2的太阳能光伏电池板可获得IOkw的电力输出。
权利要求1.一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚结构由太阳能光伏电池板保持架(5)、顶棚太阳能光伏电池板(I)、储藏仓太阳能光伏电池板(3)、太阳能光伏电池板储藏仓(4)、太阳能光伏电池板移动滑道组成；太阳能光伏电池板保持架(5)上面固定放置太阳能电池板(1)，形成太阳能光伏电池板顶棚(2);太阳能光伏电池板储藏仓(4)位于太阳能光伏电池板顶棚(2)与客车车厢顶板(6)之间，为下面一层或两层，太阳能光伏电池板储藏仓内设置有太阳能光伏电池板移动滑道，通过控制系统控制，位于太阳能光伏电池板储藏仓内的两块太阳能光伏电池板在太阳能光伏电池板储藏仓的移动滑道上按规定方向向外伸展滑动。
2.根据权利要求I所述的一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构，其特征在于，所述顶棚下的太阳能光伏电池板储藏仓可以左右两边都开口，所述两块太阳能光伏电池板分别由中间向左右两边往外伸展；所述顶棚下的太阳能光伏电池板储藏仓也可以向左或向右开口，所述太阳能光伏电池板向左或向右往外伸展。
专利摘要一种带有可伸展式太阳能光伏电池板的客车顶棚结构，所述顶棚结构由太阳能光伏电池板保持架(5)、顶棚太阳能光伏电池板(1)、储藏仓太阳能光伏电池板(3)、太阳能光伏电池板储藏仓(4)、太阳能光伏电池板移动滑道组成；太阳能光伏电池板保持架(5)上面固定放置太阳能电池板(1)；太阳能光伏电池板储藏仓(4)位于太阳能光伏电池板顶棚(2)与客车车厢顶板(6)之间，通过控制，太阳能光伏电池板在太阳能光伏电池板储藏仓的移动滑道上按规定方向向外伸展滑动。采用本实用新型结构后，可将客车顶棚太阳能光伏电池的受光面积扩大1-1.5倍,可获得4~10kw的电能。本实用新型适用于大型客车的太阳能辅助用能。
文档编号B60K16/00GK202518091SQ20122016410
公开日2012年11月7日 申请日期2012年4月18日 优先权日2012年4月18日
发明者张兆友, 朱奎生, 石梦强, 郭凡 申请人:江西凯马百路佳客车有限公司