专利名称：一种公交车乘客门提醒系统及使用该系统的公交车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉一种公交车乘客门提醒系统及使用该系统的公交车，属于车辆安全技术领域。
背景技术：
由于都市人口的日益增多，给公交车带来了更大的运营压力，许多问题应运而生乘客门关闭时对于乘客可能会造成误伤害；乘客多时，司机不清清楚乘客门是否关闭，可能会发生甩出门的安全隐患
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种公交车乘客门提醒系统及使用该系统的公交车，以解决目前公交车上由于乘客门关闭时对乘客可能造成的误伤害的问题。本实用新型为解决上述技术问题而提供一种公交车乘客门提醒系统，该提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元相连，控制单元的的输出端控制连接报警单元，检测单元包括乘客门翘板检测装置，该乘客门检测装置的输出端与控制单元的输入端相连，用于安装在乘客门翘板附近，以检测乘客门所处的状态。所述的检测单元还包括障碍物探测装置，该障碍物探测装置的输出端与控制单元的输入端相连，该障碍物探测装置用于设置在乘客门门楣上沿，以检测乘客门是否关好。所述的报警单元包括信号灯、显示屏和蜂鸣器，都与控制单元相连接。所述的障碍物探测装置上装有自动收缩模块，用于驱动障碍物探测装置对乘客门门叶之间一定范围的实验块进行探测。本实用新型为解决上述技术问题还提供一种公交车，包括乘客门和乘客门提醒系统，该乘客门提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元相连，控制单元的输出端控制连接报警单元，检测单元包括乘客门翘板检测装置，该乘客门翘板检测装置的输出端与控制单元的输入端相连，安装在乘客门翘板附近，用于检测乘客门所处的状态。所述的检测装置还包括障碍物探测装置，该障碍物探测装置的输出端与控制单元的输入端相连，该障碍物探测装置安装在乘客门门楣上沿，用于检测乘客门是否关好。所述的报警单元包括信号灯、显示屏和蜂鸣器，都与控制单元相连接。所述的障碍物探测装置上装有自动收缩模块，用于驱动障碍物探测装置对乘客门门叶之间一定范围的实验块」L进行探测。本实用新型的有益效果是本实用新型通过在公交车设置乘客门检测单元、控制单元和报警单元，通过根据检测到的乘客门状态控制相应的报警单元发出相应的报警信息，当检测到乘客门关闭时通过报警单元提醒乘客和司机注意，避免由于乘客门关闭时对乘客可能造成的误伤害。
图I是本实用新型公交车乘客门提醒系统的结构框图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式
做进一步说明。本实用新型的一种公交车乘客门提醒系统的实施例如图I所示，本实用新型的公交车乘客门提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元的输入端相连，检测单元为车门翘板检测装置，用于安装在车门翘板附近，以检测车门翘板的状态，控制单元为为控制器，控制器的输入端与车门翘板检测装置的输出端相连，控制器的输出端控制连接报警单元，报警单元包括蜂鸣器、信号灯和显示屏，检测单元还包括障碍物探测装置，该障碍物探测装置用于安装在车门楣的上沿，以检测车门中两扇门页之间的垂直长轴一定范围内的实验块儿，其具体工作过程如下 当车门需要关闭时，司机摁下乘客门翘板开关，车门翘板检测装置检测到车门翘板的状态，并将该车门翘板状态信号发送给控制器，控制器根据得到的关门信号向信号灯和显示屏发送触发信号，同时控制器根据得到的关门信号向蜂鸣器发送间歇性触发信号，使蜂鸣器间歇性鸣叫，当车门翘板检测装置当检测到车门已处于关闭状态时，控制器停止发送触发信号，信号灯和显示屏熄灭，控制器同时取消间歇性触发信号，向蜂鸣器发送持续一秒钟的触发信号，同时障碍物探测装置将检测到乘客门状态信号发送给控制器，控制器根据接收到障碍物探测装置的探测信号，判断出车门是否关闭好，如果控制器判断出乘客门未关闭好，控制器取消其他信号，并向蜂鸣器发送连续触发信号，使蜂鸣器持续鸣叫，直到控制器接收到障碍物探测装置探测到门关闭好信号后，取消该触发信号。通过本发明的提醒系统，能够避免由于乘客门关闭时对乘客可能造成的误伤害。本实用新型的一种使用上述公交车乘客门系统的公交车的实施例本实用新型的一种公交车包括乘客门和乘客门提醒系统，该乘客门提醒系统如图I所示，包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元包括车门翘板检测装置和障碍物探测装置，控制单元为一控制器，报警单元包括信号灯、显示屏和蜂鸣器，车门翘板检测装置和障碍物探测装置的输出端都与控制器的控制端相连，控制器的输出端控制连接信号灯、显示屏和蜂鸣器，车门翘板检测装置安装在车门翘板附近，障碍物探测装置安装在乘客门门楣的上沿，显示屏安装在乘客门上方。其工作原理如上述实施例中所述，这里不再重复赘述。
权利要求1.一种公交车乘客门提醒系统，其特征在于该提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元相连，控制单元的的输出端控制连接报警单元，检测单元包括乘客门翘板检测装置，该乘客门检测装置的输出端与控制单元的输入端相连，用于安装在乘客门翘板附近，以检测乘客门所处的状态。
2.根据权利要求I所述的公交车乘客门提醒系统，其特征在于所述的检测单元还包括障碍物探测装置，该障碍物探测装置的输出端与控制单元的输入端相连，该障碍物探测装置用于设置在乘客门门楣上沿，以检测乘客门是否关好。
3.根据权利要求2所述的公交车乘客门提醒系统，其特征在于所述的报警单元包括信号灯、显示屏和蜂鸣器，都与控制单元相连接。
4.根据权利要求3所述的公交车乘客门提醒系统，其特征在于所述的障碍物探测装置上装有自动收缩模块，用于驱动障碍物探测装置对乘客门门叶之间一定范围的实验块进行探测。
5.一种公交车，包括乘客门，其特征在于所述的公交车还包括乘客门提醒系统，该乘客门提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元相连，控制单元的输出端控制连接报警单元，检测单元包括乘客门翘板检测装置，该乘客门翘板检测装置的输出端与控制单元的输入端相连，安装在乘客门翘板附近，用于检测乘客门所处的状态。
6.根据权利要求5所述的公交车，其特征在于所述的检测装置还包括障碍物探测装置，该障碍物探测装置的输出端与控制单元的输入端相连，该障碍物探测装置安装在乘客门门楣上沿，用于检测乘客门是否关好。
7.根据权利要求6所述的公交车，其特征在于所述的报警单元包括信号灯、显示屏和蜂鸣器，都与控制单元相连接。
8.根据权利要求7所述的公交车，其特征在于所述的障碍物探测装置上装有自动收缩模块，用于驱动障碍物探测装置对乘客门门叶之间一定范围的实验块J L进行探测。
专利摘要本实用新型涉一种公交车乘客门提醒系统及使用该系统的公交车，属于车辆安全技术领域。该提醒系统包括检测单元、控制单元和报警单元，检测单元的输出端与控制单元相连，控制单元的输出端控制连接报警单元，检测单元包括乘客门翘板检测装置，用于安装在乘客门翘板附近，以检测乘客门所处的状态。本实用新型通过在公交车设置乘客门检测单元、控制单元和报警单元，通过根据检测到的乘客门状态控制相应的报警单元发出相应的报警信息，当检测到乘客门关闭时通过报警单元提醒乘客和司机注意，避免由于乘客门关闭时对乘客可能造成的误伤害。
文档编号B60K28/12GK202716734SQ201220343048
公开日2013年2月6日 申请日期2012年7月16日 优先权日2012年7月16日
发明者周振慧, 万炜, 何鑫 申请人:郑州宇通客车股份有限公司