专利名称：一种汽车音响主机安装固定结构的制作方法
技术领域：
一种汽车音响主机安装固定结构 技术领域[0001]本实用新型涉及汽车音响技术领域，尤其是涉及一种汽车音响主机安装固定结 构。
背景技术：
[0002]随着社会的发展，人民生活水平的提高，人们对汽车的需求越来越高，而汽车的价 格和质量是制约人们购车的一个障碍。众所周知，汽车音响是汽车当中很重要的一个组成 部分，降低了汽车音响的价格也就降低了整车的价格，提升了汽车音响的质量也就提升了 整车的质量。因此降低汽车音响的生产成本和提升汽车音响的产品质量是我们一直追求的 目标。[0003]如图2所示，现有汽车音响主机固定都是采用单独安装支架6固定，增加了安装支 架的材料成本、生产成本以及运输成本。同时又由于单独装配安装支架，容易造成积累误 差，导致音响面板与中控面板配合间隙不均匀，影响装配效果。实用新型内容[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种汽车音响主机安装固定结构，以达到 音响面板与中控面板装配间隙均匀，成本低的目的。[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案为一种汽车音响主机安 装固定结构，包括前挡板本体，所述的前挡板本体两端设有音响主机固定面，在音响主机固 定面上设有音响主机固定孔。[0006]所述的音响主机固定面上设有音响面板定位孔。[0007]所述的前挡板本体上设有减重孔。[0008]所述的前挡板本体与音响主机固定面相垂直。[0009]本实用新型与现有技术相比，具有以下优点汽车音响主机通过前挡板上折出的 固定面进行安装固定，节省了单独的安装支架，降低了成本，同时避免安装支架尺寸误差积 累，汽车音响面板与中控面板配合间隙均匀。
[0010]下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明[0011]图1为本实用新型汽车音响主机安装固定结构示意图。[0012]图2为现有的安装支架构造示意图。[0013]图中1.前挡板本体、2.前挡板下固定孔、3.前挡板上固定孔、4.音响主机固定 孔、5.音响面板定位孔、6.单独安装支架。
具体实施方式
[0014]下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细的说明。[0015]如图1所示，一种汽车音响主机安装固定结构，包括前挡板本体1，在前挡板本体 I两端设有与前挡板本体相垂直的音响主机固定面，在音响主机固定面上设有音响主机固 定孔4。在前挡板本体I上设有前挡板下固定孔2和前挡板上固定孔3对其前挡板进行固 定。其中，音响主机固定面可以通过前挡板折弯形成，节省了两个单独的安装支架，降低了 成本。[0016]进一步的，在音响主机固定面上设有音响面板定位孔5。使汽车音响面板与中控面 板配合间隙均匀。[0017]进一步的，在前挡板本体I上设有减重孔。减轻重量，节省成本。[0018]在本实用新型中，通过前挡板折出的音响主机固定面对音响主机进行固定， 减少了装配工序，有效的降低了过程风险，同时也增加了前挡板的强度。[0019]上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受 上述方式的限制，只要采用了本实用新型的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进， 或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保 护范围之内。
权利要求1.一种汽车音响主机安装固定结构，其特征在于包括前挡板本体(1)，所述的前挡板本体(I)两端设有音响主机固定面，在音响主机固定面上设有音响主机固定孔(4)。
2.如权利要求1所述的汽车音响主机安装固定结构，其特征在于所述的音响主机固定面上设有音响面板定位孔(5 )。
3.如权利要求1或2所述的汽车音响主机安装固定结构，其特征在于所述的前挡板本体(I)上设有减重孔。
4.如权利要求3所述的汽车音响主机安装固定结构，其特征在于所述的前挡板本体 (O与音响主机固定面相垂直。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车音响主机安装固定结构，包括前挡板本体，所述的前挡板本体两端设有音响主机固定面，在音响主机固定面上设有音响主机固定孔。所述的音响主机固定面上设有音响面板定位孔。汽车音响主机通过前挡板上折出的固定面进行安装固定，节省了单独的安装支架，降低了成本，同时避免安装支架尺寸误差积累，汽车音响面板与中控面板配合间隙均匀。
文档编号B60R11/02GK202827357SQ20122036396
公开日2013年3月27日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日
发明者李爱华, 储标, 田学林 申请人:芜湖市华宏汽车电子有限公司