专利名称：带闪光器的稳压电源的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及铁路机车装置，具体说是一种带闪光器的机车稳压电源。
技术背景目前的铁路机车车载电源尤其是辅照灯电源都是由标称电压转换为直流电压输出，不具备针对带闪光功能的辅照灯电源。现有技术是将通用的辅照灯电源外接闪光器，实现辅照灯的自动闪光功能。但是，这种方案占用空间较大，接线操作不便，不利于机车配件的模块化安装。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题是解决以上不足，提供一种集成有闪光器的机车稳压电源，既能够提供通用的辅照灯稳压电源输出端，还带有闪光器输出功能，并且体积不大于目前稳压器的尺寸，以便于在现有的配置空间内安装。所述带闪光器的稳压电源，包括机车车载电源输入端子、直流稳压电源模块、直流电源输出端子，其特征是还包括电子脉冲模块和闪光器输出端子，所述直流稳压电源模块给电子脉冲模块供电，所述电子脉冲模块以全半导体元件实现输出频率为Γ3Ηζ的脉冲电源到闪光器输出端子。以半导体元件实现震荡和功率输出在电子技术领域中都已是成熟的技术，但是集成在稳压电源中，尤其是在机车专用辅灯电源中是本实用新型首次提出。在带闪光器的稳压电源内设有功率推动模块，所述电子脉冲模块的输出端连接到功率推动模块的输入端，功率推动模块的输出端与闪光器输出端子电连接。所述闪光器输出端子的输出电源频率为2Hz。所述带闪光器的稳压电源外形为便于安装的长方体外形，其长、宽、高尺寸分别为I10 250mm、60 I30mm、30 70mm。所述直流电源输出端子包括两对直流24V输出端子。所述闪光器输出端子包括两个独立的输出端子。本实用新型首次将机车车载电源与闪光器集成为一体，在兼容原稳压器功能和体积的同时提供闪光器输出端，可以直接接机车辅照灯，配合机车限鸣系统，实现自动闪光，节省了空间位置、降低了成本，便于推广安装。
图I是本实用新型电路结构框图。图中1 一机车车载电源输入端子，2—电子脉冲模块，3—功率推动模块，4一闪光器输出端子，5—直流电源输出端子，6—直流稳压电源模块。
具体实施方式
[0014]
以下结合附图对本发明进一步说明如图I中所示，所述带闪光器的稳压电源，包括机车车载电源输入端子I、直流稳压电源模块6、直流电源输出端子5，还包括电子脉冲模块2和闪光器输出端子4，所述直流稳压电源模块6给电子脉冲模块2供电，所述电子脉冲模块2以全半导体元件实现输出频率为f3Hz的脉冲电源到闪光器输出端子4。辅照灯的闪光频率为Γ3Ηζ尤其是2Hz，明暗间隙时间大致相等的闪光频率，可以用来作为限鸣系统的闪光示警信号。在带闪光器的稳压电源内设有功率推动模块3，所述电子脉冲模块2的输出端连接到功率推动模块3的输入端，功率推动模块3的输出端与闪光器输出端子4电连接。带有功率推动模块3的闪光器依靠全电子电路实现，不含继电器，不产生接触火花和电弧。脉冲频率精度高。所述闪光器输出端子4的输出电源频率为2Hz。2Hz的闪光频率是典型的辅照灯 闪光频率，用于发送机车示警信号。所述带闪光器的稳压电源外形为便于安装的长方体外形，其长、宽、高尺寸分别为110 250臟、60 130臟、30 70臟。较小的体积适合安置于机车内配置空间。所述直流电源输出端子5包括两对直流24V输出端子。所述闪光器输出端子4包括两个独立的输出端子。闪光器输出端子4输出脉冲电源信号，单端子与直流电源输出端子5的正负任一端连接到辅照灯都可实现辅照灯闪光示警信号的发出。使用时接入机车车载电源到机车车载电源输入端子I，将机车辅照灯引线，或带开关的接入引线，连接到闪光器输出端子4和直流电源输出端子5的一端，即可实现机车辅照灯发出规定频率的闪光。
权利要求1.一种带闪光器的稳压电源，包括机车车载电源输入端子(I)、直流稳压电源模块(6)、直流电源输出端子(5)，其特征是还包括电子脉冲模块(2)和闪光器输出端子(4)，所述直流稳压电源模块(6 )给电子脉冲模块(2 )供电，所述电子脉冲模块(2 )以全半导体元件实现输出频率为Γ3Ηζ的脉冲电源到闪光器输出端子(4)。
2.根据权利要求I所述的带闪光器的稳压电源，其特征是在带闪光器的稳压电源内设有功率推动模块(3)，所述电子脉冲模块(2)的输出端连接到功率推动模块(3)的输入端，功率推动模块(3)的输出端与闪光器输出端子(4)电连接。
3.根据权利要求I所述的带闪光器的稳压电源，其特征是所述闪光器输出端子(4)的输出电源频率为2Hz。
4.根据权利要求I所述的带闪光器的稳压电源，其特征是所述带闪光器的稳压电源外形为便于安装的长方体外形，其长、宽、高尺寸分别为ll(T250mm、6(Tl30mm、3(r70mm。
5.根据权利要求I所述的带闪光器的稳压电源，其特征是所述直流电源输出端子(5)包括两对直流24V输出端子。
6.根据权利要求I所述的带闪光器的稳压电源，其特征是所述闪光器输出端子(4)包括两个独立的输出端子。
专利摘要一种带闪光器的稳压电源，属于铁路机车配件，包括机车车载电源输入端子(1)、直流稳压电源模块(6)、直流电源输出端子(5)，其特征是还包括电子脉冲模块(2)和闪光器输出端子(4)，所述直流稳压电源模块(6)给电子脉冲模块(2)供电，所述电子脉冲模块(2)以全半导体元件实现频率输出为1~3Hz的脉冲电源到闪光器输出端子(4)。本实用新型首次将机车车载电源与闪光器集成为一体，在兼容原稳压器功能和外形体积的同时提供闪光器输出端，可以直接接机车辅照灯，配合机车限鸣系统，实现自动闪光，节省了空间位置、降低了成本，便于推广安装。
文档编号B60Q9/00GK202772793SQ20122047377
公开日2013年3月6日 申请日期2012年9月18日 优先权日2012年9月18日
发明者夏源河 申请人:武汉源生铁路配件制造有限公司