专利名称：高速公路移动作业车防撞缓冲装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于安全防护装置，具体涉及一种高速公路移动作业车防撞缓冲装置。
背景技术：
高速公路移动作业车是苗木修剪车、苗木灌水车等在高速公路上移动作业的车辆的总称，在高速公路中央分隔带内侧使用苗木剪平机、洒水车进行防眩苗木修建、苗木浇水等养护施工作业时，作业车辆需要长时间占用车道，而且移动速度很慢，这在车流量大、车速快的高速公路上是非常危险的事情，施工车辆即使配备了醒目的标志标示，但是由于来车方向车速太快，容易引发追尾事故，造成人员伤亡和财产损失。
实用新型内容本实用新型的目的在于解决现有技术高速公路移动作业车在高速公路上移动作业时，车速较慢，易被追尾，安全性能差的缺陷，提供一种使用方便、安全性能高、能最大限度降低追尾事故损失的高速公路移动作业车防撞缓冲装置。本实用新型是通过如下技术方案来实现的:即一种高速公路移动作业车防撞缓冲装置，包括车体，其特征在于车体的尾部安装有标志牌固定架和固定架伸缩装置，标志牌固定架上设有标志牌，所述固定架伸缩装置为液压缸，液压缸固定在车体尾部，液压缸顶杆与标志牌固定架连接。作为本实用新型的一个优选方案:所述标志牌固定架上部设有LED爆闪灯。作为本实用新型的一个优选方案:所述标志牌固定架上部还设有警报器。作为本实用新型的一个优选方案:所述标志牌固定架上部还设有至少一个旗杆套筒，旗杆套筒内插有彩旗。作为本实用新型的一个优选方案:标志牌固定架两侧设有伸缩导向装置，所述伸缩导向装置包括导向筒和导向柱，所述导向筒固定安装在车体尾部，导向柱套装在导向筒内，导向柱的外端与标志牌固定架连接。作为本实用新型的一个优选方案:所述标志牌固定架一侧的边框由两个固定架夹板组成，两个固定架夹板之间设有安装标志牌的空隙，两个固定架夹板之间设有至少I个限位挡块，所述每个限位挡块均通过紧固螺栓与两个固定架夹板连接。作为本实用新型的一个优选方案:车体尾部还设有载人平台，载人平台上设有与液压缸连接的液压泵，载人平台上还设有控制箱。作为本实用新型的一个优选方案:控制箱位于车体前部的驾驶室内，车体尾部设有液压泵。本实用新型的控制箱控制液压泵、LED爆闪灯和警报器。本实用新型具有使用方便、安全性能高的优点。本实用新型在作业车的尾部安装一个可以伸缩的标志牌固定架，把必要的标志牌、LED爆闪灯、警报器安装在标志牌固定架上，面向来车方向，给后车以醒目的警示，可以使后车提前做出预判，避免追尾事故发生。万一发生追尾，由于标志牌固定架是向外伸出的，增加了缓冲距离，使两车碰撞的强度降低，有利于降低人员伤亡和财产损失。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型工作状态的结构示意图；图3为图1中的A处放大示意图图4为图2中的B向放大示意图图5为图2中的C向放大示意图图6为图2中的D向放大示意图。如图中所示:1车体；2控制箱；3彩旗；4旗杆套筒；5警报器；6LED爆闪灯；7标志牌固定架；7_1固定架夹板；7-2固定架夹板；8标志牌；9紧固螺栓；10限位挡块；11导向筒；12液压泵；13载人平台；14导向柱；15液压缸；16液压缸顶杆。
具体实施方式
如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示:作业车的车体I尾部设有液压缸15，液压缸顶杆16的外端连接在标志牌固定架7的底部中心位置，车体I尾部两侧还设有两根导向筒11，两根导向筒11内套装有两根导向柱14，两根导向柱14的外端分别于标志牌固定架7的底部两侧连接，所述标志牌固定架7的左侧边框由固定架夹板7-1、固定架夹板7-2组成，固定架夹板7-1、固定架夹板7-2之间设有安装标志牌8的空隙，固定架夹板7-1、固定架夹板7-2之间设有2个限位挡块10，所述每个限位挡块10均通过紧固螺栓9与固定架夹板7-1、固定架夹板7-2连接。标志牌固定架7上端还设有I个LED爆闪灯6、I个警报器5和两个旗杆套筒4，两旗杆套筒4内分别插有彩旗3。所述车体I尾部还设有载人平台13，载人平台13上设有与液压缸15连接的液压泵12和控制箱2，控制箱2控制液压泵12、LED爆闪灯6和警报器5。本实用新型不使用时，如图1所示，标志牌固定架7紧贴在车体I尾部或紧贴在载人平台13上，不占用空间。本实用新型使用时，利用控制箱2启动液压泵12，使液压缸顶杆16向外顶出，将标志牌固定架7向车体I后侧推出一定距离，利用控制箱2启动LED爆闪灯6和警报器5对后车进行有效的警示，可以使后车提前做出预判，避免追尾事故发生；万一发生追尾，由于标志牌固定架7是向外伸出的，增加了缓冲距离，使两车碰撞的强度降低，有利于降低人员伤亡和财产损失。
权利要求1.一种高速公路移动作业车防撞缓冲装置，包括车体，其特征在于车体的尾部安装有标志牌固定架和固定架伸缩装置，标志牌固定架上设有标志牌，所述固定架伸缩装置为液压缸，液压缸固定在车体尾部，液压缸顶杆与标志牌固定架连接。
2.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于所述标志牌固定架上部设有LED爆闪灯。
3.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于所述标志牌固定架上部还设有警报器。
4.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于所述标志牌固定架上部还设有至少一个旗杆套筒，旗杆套筒内插有彩旗。
5.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于标志牌固定架两侧设有伸缩导向装置，所述伸缩导向装置包括导向筒和导向柱，所述导向筒固定安装在车体尾部，导向柱套装在导向筒内，导向柱的外端与标志牌固定架连接。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于所述标志牌固定架一侧的边框由两个固定架夹板组成，两个固定架夹板之间设有安装标志牌的空隙，两个固定架夹板之间设有至少I个限位挡块，所述每个限位挡块均通过紧固螺栓与两个固定架夹板连接。
7.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于车体尾部还设有载人平台，载人平台上设有与液压缸连接的液压泵，载人平台上还设有控制箱。
8.根据权利要求1所述的高速公路移动作业车防撞缓冲装置，其特征在于控制箱位于车体前部的驾驶室内，车体尾部设有液压泵。
专利摘要本实用新型属于安全防护装置，具体涉及一种高速公路移动作业车防撞缓冲装置，包括车体，其特征在于车体的尾部安装有标志牌固定架和固定架伸缩装置，标志牌固定架上设有标志牌，所述固定架伸缩装置为液压缸，液压缸固定在车体尾部，液压缸顶杆与标志牌固定架连接。本实用新型具有使用方便、安全性能高的优点。
文档编号B60Q1/30GK202986948SQ20122049262
公开日2013年6月12日 申请日期2012年9月26日 优先权日2012年9月26日
发明者陈兰波, 郭洪, 李彬, 张军华, 刘航, 杨伟刚, 王娜, 王琳, 荣若磊, 张捷, 王立群, 卢则里, 杨永奇, 李新, 于建敏, 方向明, 王海港, 宋玉华, 刘彦涛, 段新庆 申请人:陈兰波