专利名称：一种汽车空调坐垫的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及座椅垫用品，具体地说是一种驾驶员使用的汽车空调坐垫。
背景技术：
当今社会，汽车成为越来越多人的代步工具，汽车用品也随之汽车的普及走进了千家万户，随着中国汽车用品后市场的消费持续增高，汽车坐垫也成为有车一族的必须消费品。目前市场上的汽车坐垫有布料式、皮革式和藤条式等，但这些汽车坐垫存在着使用寿命低、生产成本高、功能单一和柔软舒适性差等缺点，尤其是职业司机长时间坐在汽车上， 由于空间的限制，不能随意改变位置或走动，时间久了容易在座椅与人体之间产生较高的温度，加上日晒、散热不良和长时间出汗等影响，会使坐垫越坐越热，长时间坐着容易长痱子。尽管现在的汽车都安装了空调设备，但是由于座椅和靠背的阻挡，空调的冷风不能吹到驾驶员的臀部和背部，难免汽车司机在长时间驾驶时臀部和背部会感到闷热、潮湿，舒适是人们追求的目标，选择一套舒适、实用的汽车坐垫尤为重要。现有技术的汽车坐垫都是固定且温度不可调节，一年四季只能通过更换不同类型的坐垫来实现，不但较麻烦，也不经济。虽然现在也有将坐垫设计成可充气或充水的，但这种结构的坐垫在炎热的夏天时不能降温，而且人坐在上面有摇摆的感觉，很不安全。
实用新型内容本实用新型的目的是针对现有技术的不足而设计的一种汽车空调坐垫，采用中空结构和通、排风孔，实现坐垫的通风和降温，较好的解决了汽车司机在长时间驾驶时臀部和背部闷热、潮湿的问题，结构简单，使用方便，安全性能好。实现本实用新型目的的具体技术方案是一种汽车空调坐垫，其特点是该空调坐垫由上面板、下底板、边框板和隔板组成，所述上面板为设有数个排风孔的坐垫板，上面板与下底板为上、下设置，其四周由边框板固定连接构成中空结构，所述隔板呈“回”字形设置在上面板与下底板之间的中空结构内形成密闭的环形风道，隔板与上面板和下底板为固定连接；所述边框板上设有数个通风孔，其一侧设有与环形风道连通的接管，接管与边框板为固定连接。所述排风孔与环形风道对应设置。所述接管设置在环形风道的端口。本实用新型与现有技术相比具有良好的通风和降温功能，舒适性好，实用强，较好的解决了汽车司机长时间驾驶时臀部和背部闷热、潮湿的问题，而且结构简单，使用方便，安全性能好。
图I为本实用新型结构示意图图2为图I的A-A剖面图[0011]图3为图I的B-B剖面图具体实施方式
参阅附图1，本实用新型由上面板I、下底板2、边框板3和隔板4组成，所述上面板I为设有数个排风孔6的坐垫板，上面板I与下底板2为上、下设置，其四周由边框板3固定连接构成中空结构，所述隔板4呈“回”字形设置在上面板I与下底板2之间的中空结构内形成密闭的环形风道5，隔板4与上面板I和下底板2 为固定连接；所述边框板3上设有数个通风孔8，其一侧设有与环形风道5连通的接管7，接管7与边框板3为固定连接。参阅附图2，所述边框板3 —外侧设有与环形风道5连通的接管7，接管7设置在环形风道5的端口，接管7与边框板3固定连接。参阅附图3，所述隔板4呈“回”字形设置在上面板I与下底板2之间的中空结构内形成密闭的环形风道5，排风孔6与环形风道5对应设置，隔板4与上面板I和下底板2为固定连接。本实用新型是这样使用的将本实用新型放置在汽车的驾驶座上，采用塑胶软管将汽车空调与接管7连接，汽车空调的冷风通过塑胶软管进入环形风道5，然后由排风孔6和通风孔8将空调冷风吹出，使驾驶员的臀部和背部得到良好的通风和降温，尤其对出租车的驾驶员舒适度大大提高，进一步降低了工作疲劳，有利于安全行车。以上只是对本实用新型作进一步的说明，并非用以限制本专利，凡为本实用新型等效实施，均应包含于本专利的权利要求范围之内。
权利要求1.一种汽车空调坐垫，其特征在于该空调坐垫由上面板(I)、下底板(2)、边框板(3)和隔板(4)组成，所述上面板(I)为设有数个排风孔(6)的坐垫板，上面板(I)与下底板(2)为上、下设置，其四周由边框板(3)固定连接构成中空结构，所述隔板(4)呈“回”字形设置在上面板(I)与下底板(2)之间的中空结构内形成密闭的环形风道(5)，隔板(4)与上面板(I)和下底板(2 )为固定连接；所述边框板(3 )上设有数个通风孔(8 )，其一侧设有与环形风道(5)连通的接管(7)，接管(7)与边框板(3)为固定连接。
2.根据权利要求I所述汽车空调坐垫，其特征在于所述排风孔(6)与环形风道(5)对应设置。
3.根据权利要求I所述汽车空调坐垫，其特征在于所述接管(7)设置在环形风道(5)的端口。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车空调坐垫，其特点是该空调坐垫由上面板、下底板、边框板和隔板组成，所述上面板为设有数个排风孔的坐垫板，上面板与下底板为上、下设置，其四周由边框板固定连接构成中空结构，所述隔板呈“回”字形设置在上面板与下底板之间的中空结构内形成密闭的环形风道；所述边框板上设有数个通风孔，其一侧设有与环形风道连通的接管。本实用新型与现有技术相比具有良好的通风和降温功能，舒适性好，较好的解决了汽车司机在长时间驾驶时臀部和背部闷热、潮湿的问题，结构简单，使用方便，安全性能好。
文档编号B60N2/56GK202782779SQ20122052205
公开日2013年3月13日 申请日期2012年10月12日 优先权日2012年10月12日
发明者顾建民 申请人:顾建民