专利名称：电动汽车电能损耗语音报警装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种电动汽车电能损耗语音报警装置。
背景技术：
目前，市面上大部分电动汽车采用仪表盘显示电池剩余电量，驾驶过程中容易忽略，特别是电动汽车蓄电池整体电量并不是很充足，需要频繁去关注电池余量，不方便且存在安全隐患，除此之外，部分电动汽车具有语音提示功能，但其采用特殊构造测试电池内的含电量，结构复杂，造价较高，不适合推广使用。
发明内容鉴于现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、市场前景广泛的电动汽车电能损耗语音报警装置。为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是:一种电动汽车电能损耗语音报警装置，包括用于电动汽车供电的蓄电池，所述蓄电池与继电器相连接构成回路，所述继电器上的常闭开关与语音芯片串联并入回路。进一步的，所述继电器为低电压继电器或低电流继电器，当电压或电流较低时，才能促发继电器动作。进一步的，所述语音芯片由播放器、存储器和音频转换电路构成。本实用新型具有以下优点:采用继电器为主要元件，直接接入电路即可使用，语音提示电池剩余电量，方便且有效，适合在长期行驶过程使用，由于其结构简单，造价低廉，安装方便，适合各种类型的电动汽车，市场推广前景广泛。
图1为本实用新型实施例的并联构造示意图。图2为本实用新型实施例的串联构造示意图。图中，1-电动汽车，2-蓄电池，3-继电器，4-常闭开关，5-语音芯片。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型做进一步的阐述。参考图1，一种电动汽车I电能损耗语音报警装置，包括用于电动汽车I供电的蓄电池2，所述蓄电池2与继电器3相连接构成回路，所述继电器3上的常闭开关4与语音芯片5串联并入回路。图1为电压继电器3与蓄电池2并联，通过检测电压来实现报警，但并不局限于此种连接方式，如图2为电流继电器3与蓄电池2并联，通过检测电流来实现报警，亦可采用其他形式的继电器3。本实施例中，所述继电器3为低电压继电器3或低电流继电器3。本实施例中，所述语音芯片5由播放器、存储器和音频转换电路构成。[0015]本实用新型工作原理如下，在蓄电池2给电动汽车I供电的回路内，继电器3通过电压或者电流判定工作，通电状态下，继电器3内线圈吸核，常闭开关4断开，语音芯片5所在电路为短路状态，当电压或电流小于一定值时，继电器3断电，常闭开关4由断开变成接合，语音芯片5得到蓄电池2供电，此时，语音芯片5内预设的语音报警自动运行，起到低电量提示的功能。以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本实用新型的涵盖范围。
权利要求1.一种电动汽车电能损耗语音报警装置，包括用于电动汽车供电的蓄电池，其特征是，所述蓄电池与继电器相连接构成回路，所述继电器上的常闭开关与语音芯片串联并入回路。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电能损耗语音报警装置，其特征是，所述继电器为低电压继电器或低电流继电器。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电能损耗语音报警装置，其特征是，所述语音芯片由播放器、存储器和音频转换电路构成。
专利摘要本实用新型涉及一种电动汽车电能损耗语音报警装置，包括用于电动汽车供电的蓄电池，所述蓄电池与继电器相连接构成回路，所述继电器上的常闭开关与语音芯片串联并入回路。本实用新型采用继电器为主要元件，直接接入电路即可使用，语音提示电池剩余电量，方便且有效，适合在长期行驶过程使用，由于其结构简单，造价低廉，安装方便，适合各种类型的电动汽车，市场推广前景广泛。
文档编号B60Q5/00GK202986953SQ20122058158
公开日2013年6月12日 申请日期2012年11月7日 优先权日2012年11月7日
发明者方火炳 申请人:方火炳