一种外挂式储物箱的制作方法

文档序号:3982932阅读:476来源:国知局
专利名称:一种外挂式储物箱的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种汽车附件,尤其涉及一种汽车储物箱。
背景技术
现代社会,汽车是常用的交通工具,人们外出时总会有许多物品需要存放在车内,对于有些车型,车内储物空间较少,存在储物空间不够的问题。例如,熊猫属于AOO车型,内部储物空间较少,目前,为了给熊猫车型增加车内的储物空间,同时,也为了整体美观性,且给人以运动活泼的感觉,采用了备胎外置的形式,把备胎安装在后背门上,但这样就产生了后背门开启比较费力的问题,尤其对于女性来说更是如此。

实用新型内容本实用新型要解决的问题是,现有技术的有些车型,存在储物空间不够,后背门开启比较费力的问题,本实用新型提供一种外挂式储物箱,能增加储物空间,且后背门开启比较省力。本实用新型的目的通过下述技术方案实现。一种外挂式储物箱,包括箱体,所述的箱体为圆筒形,圆筒的下底板固定安装在汽车的后背门上,圆筒的上底板沿水平方向划分为上板与下板,下板固定在箱体上,上板铰接在下板上,上板的上侧边缘设有密码锁。采用该方案,把原来安装在后背门上重量较重的备胎放到车内的存储空间,在后背门上安装该外挂式储物箱,箱体材料采用ABS,整个箱体重量很轻,上板即为箱体的箱盖,要存放物品时,打开箱盖,即可往箱体内存放物品,然后锁上箱盖,。该方案结构简单,轻便,使用方便,增加了储物空间,且后背门开启比较省力。作为优选,所述的箱体的下底板固定连接有支架,支架包括矩形板,矩形的一对应两侧分别设有L形板,箱体的下底板固定在矩形板上,L形板固定在汽车的后背门上。采用该方案,在箱体与后背门之间设置支架,可防止汽车行驶中箱体与后背门发生碰撞,减少震动。作为优选,所述的矩形板上设有若干长条形通孔。该方案可减轻储物箱的重量。作为优选,所述的箱体的底部设有排水孔。当储物箱内放置雨具等物品时,通过排水孔可以把水排出储物箱。本实用新型的有益效果是,提供一种外挂式储物箱,增加汽车的储物空间,且后背门开启比较省力。

图1是本实用新型的一种结构示意图。图2是图1的后视图。
具体实施方式
[0011]下面将本实用新型结合附图和实施例作进一步详述:如图1至2所示,一种外挂式储物箱,包括箱体3,箱体为长度较短的圆筒形,夕卜形酷似备胎,箱体包括圆柱形的外表面、上底板和下底板,箱体的上底板沿水平方向划分为上板I与下板4,下板固定在箱体上,上板铰接在下板上,上板即为箱体的箱盖,上板的上侧边缘设有密码锁2,密码锁可以把上板锁在箱体上。储物箱采用分体注塑工艺,厚度为
2.5mm,材料为ABS+电镀,电镀颜色与车身颜色搭配。箱体的下底板的外侧设有支架5上,支架包括矩形板52,矩形的一对应两侧分别设有L形板51,箱体的下底板通过四个螺栓螺母固定在矩形板上,固定处镶嵌不锈钢垫片来增加强度,两边的L形板分别各用两个螺栓螺母固定在汽车的后背门上。矩形板上设有四个长条形通孔53。箱体外圆柱形的底部设有一个圆形排水孔。储物箱内部设有网兜固定装置,其中排水孔在存放湿的雨具物品时,起到排水作用;而网兜用于固定杂物,以避免在行车时相互碰撞产生异响。此外挂式储物箱结构简单,轻便,且防水,防震,防盗,耐老化,同时内部设有排水孔,网兜固定装置等,解决了车上储物空间少,后背门开启费力等问题,同时延续了熊猫外形美观,运动活泼的风格。以上所述为本实用新型较佳的具体实施方式
,并非以此限定本实用新型的实施范围。本实用新型还可以有别的实施例,只要不背离本实用新型的精神,无论形式上怎样的变换均落在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种外挂式储物箱,包括箱体(3),其特征是,所述的箱体为圆筒形,圆筒的下底板固定安装在汽车的后背门上,圆筒的上底板沿水平方向划分为上板(I)与下板(4),下板固定在箱体上,上板铰接在下板上,上板的上侧边缘设有密码锁(2)。
2.根据权利要求1所述的一种外挂式储物箱,其特征是,所述的箱体的下底板固定连接支架(5),支架包括矩形板(52),矩形的一对应两侧分别设有L形板(51),箱体的下底板固定在矩形板上,L形板固定在汽车的后背门上。
3.根据权利要求2所述的一种外挂式储物箱,其特征是,所述的矩形板上设有若干长条形通孔(53)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种外挂式储物箱,其特征是,所述的箱体的底部设有排水孔。
专利摘要本实用新型公开了一种外挂式储物箱,包括箱体,所述的箱体为圆筒形,圆筒的下底板固定安装在汽车的后背门上,圆筒的上底板沿水平方向划分为上板与下板,下板固定在箱体上,上板铰接在下板上,上板的上侧边缘设有密码锁。采用该方案,箱体材料采用ABS,整个箱体重量很轻,上板即为箱体的箱盖,要存放物品时,打开箱盖,即可往箱体内存放物品,然后锁上箱盖。该方案结构简单,轻便,使用方便,增加了储物空间,且后背门开启比较省力。
文档编号B60R9/00GK203005293SQ201220600799
公开日2013年6月19日 申请日期2012年11月15日 优先权日2012年11月15日
发明者杨珠丹, 陈汉健, 陆晓锋, 潘巨林 申请人:浙江豪情汽车制造有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
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