专利名称：一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，属于汽车领域。
背景技术：
随着人类的工业水平越来越发达，各种工厂逐年增多，人们对自然资源的开采量也越来越大，随之向自然界排放的污染物也越来越多，自然生态平衡在不断被破环，近些年的天气变化正在向我们发出警告。近几年的暴雨频发，一些处于少雨地区的城市排水设置不够完善，在持续暴雨的时候道路上会造成大量积水，比较严重的地方可以将车辆淹没。由于汽车玻璃采用钢化玻璃制成，在汽车的车门被水淹没时，车内人员无论有多大的力气都无法打开车门，而且目前大部分汽车采用电动门窗，车门被淹没时汽车的电源会发生短路，全车的电器将无法使用，车内人员凭借简单的工具很难将车窗玻璃砸碎，而汽车自身又没有打碎车窗玻璃的设计，一旦发生类似情况车内人员将无法逃脱。本实用新型的目的在于，提供一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，它能够在水淹没车门时自动将车窗玻璃打碎，使车内人员可以从窗口逃脱，解决现有汽车存在的安全隐患。本实用新型的技术方案一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，包括车门门体、升降器、升降器罩体和车窗玻璃，车门门体的内侧设有升降器罩体，升降器设于升降器罩体内，车窗玻璃固定在升降器上，升降器罩体内设有水位传感器、控制器、电源装置和车窗玻璃破碎装置，水位传感器和车窗玻璃破碎装置均与控制器电连接，控制器与电源装置电连接。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，车窗玻璃破碎装置包括减速电机、动力传输齿轮和螺杆，螺杆通过螺杆支撑架固定在升降器罩体内，减速电机和动力传输齿轮的转轴均固定在升降器罩体内，减速电机通过动力传输齿轮与螺杆连接，螺杆与螺杆支撑架通过螺纹连接，螺杆靠近车窗玻璃的一端设有锥形破碎头。锥形破碎头比较容易将玻璃顶碎。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，所述锥形破碎头采用金刚石材料制成。由于金刚石硬度大，不易损坏所以采用金刚石材料。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，车门门体上设有环形支撑座，环形支撑座轴线与螺杆的轴线在同一条直线上。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，环形支撑座靠近车窗玻璃的一侧设有锥形凸起。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，水位传感器设置在升降器罩体内的顶部或者中部。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，电源装置设置在升降器罩体内的顶部。前述的这种带自动打碎车窗玻璃装置的车门中，电源装置、控制器、水位传感器和减速电机上均设有防水涂层。设置防水涂层可以防止电器发生短路，保证设备正常工作。与现有技术相比，本实用新型设置了水位传感器和车窗玻璃破碎装置，在水淹没车门时能够自动将车窗玻璃打碎，使车内人员从车窗逃生，无需人为操作，有效解决了现有汽车没有车窗玻璃破碎功能的缺陷，保证了车内人员在突发事件发生时的人身安全。另外本实用新型还具有结构简单，容易实现和投资成本低的优点。另外本实用新型在电源装置、控制器、水位传感器和减速电机上均设置了防水涂层，可以有效保证设备的正常运行，防止发生短路。另外本案申请人对本实用新型做了大量实验，实验结果如下表
破碎方式参加实验测试人数打碎玻璃次数没打碎玻璃次数
权利要求1.一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，包括车门门体(I)、升降器(2)、升降器罩体 (3)和车窗玻璃(4),车门门体(I)的内侧设有升降器罩体(3),升降器(2)设于升降器罩体 (3)内，车窗玻璃(4)固定在升降器(2)上,其特征在于升降器罩体(3)内设有水位传感器(5)、控制器(6)、电源装置(7)和车窗玻璃破碎装置(8)，水位传感器(5)和车窗玻璃破碎装置(8)均与控制器(6)电连接，控制器(6)与电源装置(7)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于车窗玻璃破碎装置(8)包括减速电机(9)、动力传输齿轮(10)和螺杆(11)，螺杆(11)通过螺杆支撑架(12 )固定在升降器罩体(3 )内，减速电机(9 )和动力传输齿轮(10 )的转轴均固定在升降器罩体(3 )内，减速电机(9 )通过动力传输齿轮(10 )与螺杆(11)连接，螺杆(11)与螺杆支撑架(12)通过螺纹连接，螺杆(11)靠近车窗玻璃(4)的一端设有锥形破碎头(13)。
3.根据权利要求2所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于所述锥形破碎头(13)米用金刚石材料制成。
4.根据权利要求2或3所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于车门门体(I)上设有环形支撑座(14)，环形支撑座(14)轴线与螺杆(11)的轴线在同一条直线上。
5.根据权利要求4所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于环形支撑座(14)靠近车窗玻璃(4)的一侧设有锥形凸起(15)。
6.根据权利要求1所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于水位传感器(5)设置在升降器罩体(3)内的顶部或者中部。
7.根据权利要求1所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于电源装置(7)设置在升降器罩体(3)内的顶部。
8.根据权利要求2所述的一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，其特征在于电源装置(7)、控制器(6)、水位传感器(5)和减速电机(9)上均设有防水涂层。
专利摘要本实用新型公开了一种带自动打碎车窗玻璃装置的车门，包括车门门体(1)、升降器(2)、升降器罩体(3)和车窗玻璃(4)，车门门体(1)的内侧设有升降器罩体(3)，升降器(2)设于升降器罩体(3)内，车窗玻璃(4)固定在升降器(2)上，升降器罩体(3)内设有水位传感器(5)、控制器(6)、电源装置(7)和车窗玻璃破碎装置(8)，水位传感器(5)和车窗玻璃破碎装置(8)均与控制器(6)电连接，控制器(6)与电源装置(7)电连接。本实用新型能够在水淹没车门时自动将车窗玻璃打碎，使车内人员可以从窗口逃脱，解决现有汽车存在的安全隐患。
文档编号B60R21/02GK202879416SQ201220614479
公开日2013年4月17日 申请日期2012年11月19日 优先权日2012年11月19日
发明者杨国栋 申请人:杨国栋