专利名称：耕整机行走轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及耕整机，具体涉及耕整机行走轮。
背景技术：
目前耕整机行走轮的轮圈多采用柱形管材制成，为了加大轮圈与地面的接触面积以加强行走轮的稳定性，通常会在轮上设置叶片。现有叶片通常由扁铁材质制作，且多呈矩形形状，刚开始使用时具有较好的稳定性和防滑性，但使用一定时间后，叶片的两端会向轮圈弯折，从而降低行走轮的稳定性和防滑性。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种稳定性和防滑性好的耕整机行走轮。本实用新型所述的耕整机行走轮，包括轮圈和设于轮圈上的防滑片，与现有技术不同的是:所述的防滑片为一体结构，它具有相互对称的左叶片和右叶片，所述的左叶片和右叶片分别具有一横端和一竖端，所述的横端和竖端相互垂直；在防滑片的对称线上开设有与轮圈连接的开槽，该开槽的深度延伸至左叶片和右叶片竖端。上述技术方案中，在防滑片和轮圈连接时，所述防滑片的对称线与经过防滑片的安装点的轮圈半径延长线呈O 50°夹角，优选O 25°。所述的左叶片和右叶片呈90 180°夹角设置，优选呈120 180°。所述的开槽优选呈“U”型。所述的防滑片呈三角形形状，优选由钢板冲压制成。与现有技术相比，本实用新型将防滑片设计成三角形形状，以增加防滑片的长度，从而增加轮圈与地面的接触面积，一方面使行走轮具有较好的稳定性和防滑性，另一方面改善了行走轮的抗沉降性。
图1为本实用新型所述耕整机行走轮的结构示意图；图2为图1所示实施方式的俯视图；图3为图1实施方式中防滑片的结构示意图。图中标号为:I轮圈；2防滑片；2_1左叶片'2-2右叶片；2_3开槽；3幅条；4轮轴套；α防滑片的对称线与经过防滑片的安装点的轮圈半径延长线的夹角；β构成防滑片的左叶片和右叶片的夹角。
具体实施方式
结合图1 3，本实用新型耕整机行走轮包括轮圈1、轮毂、轮轴套4以及连接轮毂和轮圈I的4根辐条，在轮圈I上均匀分布有若干个防滑片2，所述的防滑片2为一体结构，呈三角形形状，它具有相互对称的左叶片2-1和右叶片2-2，且所述的左叶片2-1和右叶片2-2的夹角a在90 180°范围内，所述的左叶片2_1和右叶片2_2分别具有一横端和一竖端，所述的横端和竖端相互垂直；在防滑片2的对称线上开设有用于与轮圈I焊接的形状为“U”型的开槽2-3，该开槽2-3的深度延伸至左叶片2-1的竖端和右叶片2-2的竖端。在将防滑片2焊接于轮圈I上时，应保证防滑片2的对称线与经过防滑片2的安装点的轮圈I半径延长线的夹角P在0 50°之间。
权利要求1.耕整机行走轮，包括轮圈(I)和设于轮圈(I)上的防滑片(2)，其特征在于:所述的防滑片⑵为一体结构，它具有相互对称的左叶片(2-1)和右叶片(2-2)，所述的左叶片(2-1)和右叶片(2-2)分别具有一横端和一竖端，所述的横端和竖端相互垂直；在防滑片(2)的对称线上开设有与轮圈(I)连接的开槽(2-3)，该开槽(2-3)的深度延伸至左叶片(2-1)和右叶片(2-2)竖端。
2.根据权利要求1所述的耕整机行走轮，其特征在于:在防滑片(2)和轮圈(I)连接时，所述防滑片(2)的对称线与经过防滑片(2)的安装点的轮圈(I)半径延长线呈O 50°夹角W)。
3.根据权利要求1或2所述的耕整机行走轮，其特征在于:所述的左叶片(2-1)和右叶片(2-2)呈90 180°夹角(a )设置。
4.根据权利要求1或2所述的耕整机行走轮，其特征在于:所述的开槽(2-3)呈“U”型。
5.根据权利要求1或2所述的耕整机行走轮，其特征在于:所述的防滑片(2)呈三角形形状。
专利摘要本实用新型公开了一种耕整机行走轮，它包括轮圈和设于轮圈上的防滑片，所述的防滑片为一体结构，它具有相互对称的左叶片和右叶片，所述的左叶片和右叶片分别具有一横端和一竖端，所述的横端和竖端相互垂直；在防滑片的对称线上开设有与轮圈连接的开槽，该开槽的深度延伸至左叶片和右叶片竖端。与现有技术相比，本实用新型将防滑片设计成三角形形状，以增加防滑片的长度，从而增加轮圈与地面的接触面积，一方面使行走轮具有较好的稳定性和防滑性，另一方面改善了行走轮的抗沉降性。
文档编号B60B19/00GK202952771SQ201220637989
公开日2013年5月29日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者韦国成, 邱恒先 申请人:韦国成, 邱恒先