专利名称：新型车身空滤进气道的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是一种进气道，具体涉及一种新型车身空滤进气道。
背景技术：
系列轻型客车、公交的车身进气道大多都利用车身蒙皮和骨架之间的间隙进气，进气道的气密性很难保证，要求蒙皮和骨架必须紧密贴合，如果有缝隙将很难处理，对制作工艺要求非常严格，车身进气口的高低因空滤器的布置可能要有很多种状态，不利于零部件的互换性。
实用新型内容针对现有技术上存在的不足，本实用新型目的是在于提供一种新型车身空滤进气道，能完全保证进气的气密性，制作工艺简单，同时极大的减少了种类，满足了产品的互换性。为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现:新型车身空滤进气道，包括车身进气道，所述的车身进气道与副驾驶区地板焊接的周边打有M-105黑色密封胶。根据上述的新型车身空滤进气道，其中，所述车身进气道采用Φ102钢管。本实用新型能完全保证进气的气密性，制作工艺简单，同时极大的减少了种类，满足了产品的互换性。
以下结合附图和具体实施方式
来详细说明本实用新型；
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式
，进一步阐述本实用新型。参照
图1，本具体实施方式
采用以下技术方案:新型车身空滤进气道，包括车身进气道1，所述的车身进气道I与副驾驶区地板焊接的周边打有M-105黑色密封胶2。值得注意的是，所述车身进气道I采用Φ102钢管。本具体实施方式
的
图1中的车身进气道I左侧为副驾驶上平面3，副驾驶上平面3上通过仪表台护板4设置有仪表。本具体实施方式
采用Φ 102钢管制作的进气道是一个相对独立的结构，能完全保证进气的气密性，制作工艺简单，同时极大的减少了种类，满足了产品的互换性。以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
权利要求1.新型车身空滤进气道，其特征在于，包括车身进气道(I)，所述的车身进气道(I)与副驾驶区地板焊接的周边打有M-105密封胶(2)。
2.根据权利要求1所述的新型车身空滤进气道，其特征在于，所述车身进气道(I)采用Φ102钢管。
专利摘要本实用新型公开了一种新型车身空滤进气道，它涉及一种进气道。它包括车身进气道(1)，所述的车身进气道(1)与副驾驶区地板焊接的周边打有M-105黑色密封胶(2)。本实用新型能完全保证进气的气密性，制作工艺简单，同时极大的减少了种类，满足了产品的互换性。
文档编号B60K13/02GK203157703SQ201220675908
公开日2013年8月28日 申请日期2012年12月10日 优先权日2012年12月10日
发明者周权, 李瑞涛 申请人:河南少林汽车股份有限公司