专利名称：一种车辆上人体头部睡觉用安全带及其使用方法
技术领域：
本发明属于车辆配件设备领域，尤其涉及一种车辆上人体头部睡觉用安全带及其使用方法。
背景技术：
随着现在社会上时间的紧迫以及平常生活的疲劳或者长时间的乘车，越来越多的人在乘车时都会选择在车上睡觉，由于车辆内调节和空间有限，只能靠着座椅入睡，头部只能靠在座椅靠背和头枕或者低着头睡，靠在座椅靠背或头枕上熟睡一方面人很容易随着车辆的晃动和人睡觉易动的习惯突然头部靠不住甩到一边造成惊醒，甚至头部甩碰到坐在旁边的人对别人造成打扰，当车辆突然减速或者急刹车时头部更是容易被甩到一边，由于惯性力很大，头部被甩速度很大，而身体却被安全带固定，这样人体颈椎就会是一个受力集中点，承受很大的惯性力，颈椎是非常脆弱的一个人体骨部机构，非常容易因为承受很大的惯性力造成拉伤甚至颈椎断裂，头部也可能会因为非常大的速度被甩向一边碰到车内的其他物体造成损害。低着头睡一方面不容易睡着，另外一方面人也很容易随着车辆的晃动和人睡觉易动的习惯突然头部靠不住甩到一边造成惊醒，甚至头部甩碰到坐在旁边的人，打扰别人，当车辆突然减速或者急刹车时头部更是容易被甩到一边，由于惯性力很大，头部被甩速度很大，而身体却被安全带固定，这样人体颈椎就会是一个受力集中点，承受很大的惯性力，颈椎是非常脆弱的一个人体骨部机构，非常容易因为承受很大的惯性力造成拉伤甚至颈椎断裂，头部也可能会因为非常大的速度被甩向一边碰到车内的其他物体造成损害。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种在车辆上有效保障睡觉时头部的安全、提升睡眠质量的车辆上人体头部睡觉用安全带及其使用方法。为了解决上述技 术问题，本发明所采用的技术方案是:一种车辆上人体头部睡觉用安全带，所述安全带为环形结构，并且由弹性透气材料制成，所述安全带的截面呈波浪形。所述安全带由棉氨纶制成。所述安全带宽度在30-250mm,厚度则在5_50mm。人体头部睡觉用安全带的使用方法，包括如下使用步骤:(I)在车辆中配备特大、大、中、小、特小五种尺寸类型的安全带；(2)需要睡觉时，根据使用者的体形需要，选择合适型号的安全带；(3)将安全带套装在车辆座椅的头枕或靠背上；(4)将安全带套装在使用者鼻子到额头位置处。车辆座椅的头枕或靠背上设有用于固定所述安全带的固定装置。安全带的型号尺寸具体要根据车型匹配，一款车配5款不同尺寸的安全带，不同的车配的安全带可能同一型号尺寸大小也是不同的。
本发明的优点在于，当人们乘车想睡觉时，即可掏出本产品，把人的头部和座椅的靠背或头枕套在一起，一方面固定人体的头部不让晃动，让乘车人们在车上拥有一个安稳的睡眠。另一方面成为一个主动防护装置，防止急刹车或车祸时巨大的惯性力和速度对人体的头部和颈椎造成损伤。在考虑到安全性、舒适性的同时，对于外观、性能特别注重，更加符合人机工程，贴近乘车人员的心理。波浪形的设计使得安全带与人头部更好地贴合，增加舒适性。
图1为本发明一种车辆上人体头部睡觉用安全带的结构示意图；图2为图1车辆上人体头部睡觉用安全带的结构示意图；上述图中的标记均为:1、安全带。
具体实施例方式图1和图2为本发明一种车辆上人体头部睡觉用安全带的结构示意图，安全带I为环形结构，并且由弹性透气材料制成，安全带I的截面呈波浪形。安全带I由棉氨纶制成。人体头部睡觉用安全带的使用方法，包括如下使用步骤:(I)在车辆中配备特大、大、中、小、特小五种尺寸类型的安全带1，各个型号的尺寸分另Ij 为:特小:10 X 40 X 400mm，小:10 X 50 X 500mm，中:10 X 50 X 600mm，大:10 X 60 X 700mm，特大:10 X 60 X 800mm ;(2)需要睡觉时，根据使用者的体形需要，选择合适型号的安全带I ;(3)将安全带I套装在车辆座椅的头枕或靠背上；(4)将安全带I套装在使用者鼻子到额头位置处。车辆座椅的头枕或靠背上设有用于固定安全带I的固定装置，固定装置是一个安装在车辆座椅头枕或靠背上的一个夹子。本产品车辆人体头部睡觉用安全带设计时非常通用，只要是车辆靠背不是很矮皆可使用，甚至火车轮船飞机上的座椅也可使用。本产品车辆人体头部睡觉用安全带是由棉氨纶做成，其他可透气舒适具有松紧性的材料亦可使用，棉氨纶具有充分的透气性、舒适性、松紧性及外观美观性。在大小方面，分为特大、大、中、小、特小五种类型，为乘车人员自选。一般是乘车人员在使用时头部靠着座椅靠背或头枕，用安全带I从上往下套住人体头部和座椅靠背或头枕。一般套在乘车人员鼻子到额头处，套在座椅的位置一般与套在人体头部的位置一样高为最佳。型号的选择，以具体车辆而异，一般是人套上后感觉有点紧但不造成痛疼或难受的感觉为佳。由棉氨纶这一具有弹性透气性柔软性的材料做成。在大小方面，没有具体规定，可以根据具体的车辆座椅选择不同的大小。宽度和厚度方面，宽度不是很指定，厚度则根据具体材料的选择，一般以套在人头部后不会给人很紧很压抑的感觉为宜，也不适合太薄，否则起不到防护作用。宽度在30-250mm之间为最合适,厚度则在5_50mm为最合适。 安全带的型号尺寸具体要根据车型匹配，一款车配5款不同尺寸的安全带，不同的车配的安全带可能同一型号尺寸大小也是不同的。
采用这样的结构后，当人们乘车想睡觉时，即可掏出本产品，把人的头部和座椅的靠背或头枕套在一起，一方面固定人体的头部不让晃动，让乘车人们在车上拥有一个安稳的睡眠。另一方面成为一个主动防护装置，防止急刹车或车祸时巨大的惯性力和速度对人体的头部和颈椎造成损伤。在考虑到安全性、舒适性的同时，对于外观、性能特别注重，更加符合人机工程，贴近乘车人员的心理。波浪形的设计使得安全带与人头部更好地贴合，增加舒适性。上面结合附图对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术 方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。
权利要求
1.一种车辆上人体头部睡觉用安全带，其特征在于，所述安全带(I)为环形结构，并且由弹性透气材料制成，所述安全带(1)的截面呈波浪形。
2.如权利要求1所述的车辆上人体头部睡觉用安全带，其特征在于，所述安全带(I)由棉氨纶制成。
3.如权利要求2所述的车辆上人体头部睡觉用安全带，其特征在于，所述安全带(I)宽度在30-250mm，厚度则在5_50mm。
4.一种如权利要求1所述的人体头部睡觉用安全带的使用方法，其特征在于，包括如下使用步骤: (1)在车辆中配备特大、大、中、小、特小五种尺寸类型的安全带(1)； (2)需要睡觉时，根据使用者的体形需要，选择合适型号的安全带(1)； (3)将安全带(1)套装在车辆座椅的头枕或靠背上； (4)将安全带(1)套装在使用者鼻子到额头位置处。
5.如权利要求4所述的人体头部睡觉用安全带的使用方法，其特征在于，车辆座椅的头枕或靠背上设有用 于固定所述安全带(I)的固定装置。
全文摘要
本发明公开了一种车辆上人体头部睡觉用安全带及其使用方法，安全带(1)为环形结构，并且由弹性透气材料制成，安全带(1)的截面呈波浪形，使用时用安全带(1)从上往下套住人体头部和座椅靠背或头枕，一方面固定人体的头部不让晃动，让乘车人们睡眠更加安稳；另一方面成为一个主动防护装置，防止急刹车或车祸时巨大的惯性力和速度对人体的头部和颈椎造成损伤。
文档编号B60R22/12GK103213554SQ20131013888
公开日2013年7月24日 申请日期2013年4月22日 优先权日2013年4月22日
发明者周庆, 王朝晖, 王守虎 申请人:芜湖瑞泰汽车零部件有限公司