一种电动车轮胎内衬的制作方法

文档序号:3867077阅读:796来源:国知局
一种电动车轮胎内衬的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动车轮胎内衬,它能有效阻隔内外胎直接接触并对外胎起到有力的支撑作用,使外胎帘子线不再继续断裂,对外胎传入内胎的力量起到缓冲作用,大大增加了轮胎的使用寿命,1为断面斜面,2为胎壁、3为胎唇斜面。1断面斜面用铝薄纸封着,用时即揭即粘,方便快捷,2的厚度不低于1.5毫米,3也应是斜的,这样就不搁坏内胎。
【专利说明】一种电动车轮胎内衬
[0001]【技术领域】本发明涉及电动车,直接涉及一种电动车轮胎内衬。
[0002]【背景技术】目前,电动自行车、电动摩托车已经非常普及,几乎每家都有,有的家庭有2-3辆之多,维修市场巨大,轮胎消耗惊人,有的轮胎才按上几个月就会出现外胎帘子线断裂,轮胎内壁出现小口,然后把内胎咬坏,撒气补好后再咬坏撒气,有的用户不胜其烦,一气之下重新换轮胎,这些轮胎花纹都很新,就因为外胎内壁上的几个小口就得扔掉,浪费了大量的人力物力,非常可惜。
[0003]
【发明内容】
本发明的目的就是要提供一种电动车轮胎内衬,它能有效阻隔内外胎直接接触并对外胎起到有力的支撑作用,使外胎帘子线不再继续断裂,对外胎传入内胎的力量起到缓冲作用,大大增加了轮胎的使用寿命,本发明制作原料为橡胶,形状就像薄的外胎,但不添加帘子线,为了安装方便,本发明采用斜的断开式,斜面用铝薄纸封上,即用即揭即粘。这样维修工在补胎时再不用把轮子从车上卸下来的情况下,把内补铝薄纸揭下来,两个对应的斜面粘在一块,然后送入外胎,等内胎补好后把内胎送入加了内衬的外胎中,这样就完成了一个内衬的安装,内衬的厚度应该在1.5-2毫米之间本发明的特点是,技术要求低,便于制作,实用性强,便于安装,市场潜力巨大。
[0004]【专利附图】

【附图说明】附图是本发明结构示意图,下面结合附图对本发明作进一步说明。
[0005]【具体实施方式】附图示出了本发明的结构,I为断面斜面,2为胎壁、3为胎唇斜面。I断面斜面用铝薄纸封着,用时即揭即粘,方便快捷,2的厚度不低于1.5毫米,3也应是斜的,这样就不搁坏内胎。
【权利要求】
1.一种电动车轮胎内衬,它能有效阻隔内外胎直接接触并对外胎起到有力的支撑作用,使外胎帘子线不再继续断裂,对外胎传入内胎的力量起到缓冲作用,大大增加了轮胎的使用寿命,(I)为断面斜面,(2)为胎壁、(3)为胎唇斜面;(I)断面斜面用铝薄纸封着,用时即揭即粘,方便快捷,(2)的厚度不低于1.5毫米,(3)也应是斜的,这样就不搁坏内胎。
【文档编号】B60C19/00GK104442220SQ201310417150
【公开日】2015年3月25日 申请日期:2013年9月13日 优先权日:2013年9月13日
【发明者】王德海 申请人:王德海
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