一种实时监测汽车异常噪音的装置制造方法

文档序号:3870352阅读:375来源:国知局
一种实时监测汽车异常噪音的装置制造方法
【专利摘要】本装置公开了一种实时监测汽车异常噪音的装置,包括噪音采集模块、信号处理模块、主控制器模块、报警提示模块、远程网络模块和故障判断及监控模块,噪音采集模块的数据输出端连接信号处理模块的数据输入端,信号处理模块的数据输出端连接主控制器模块的数据输入端,主控制器模块的数据输出端连接噪音采集模块和报警提示模块的数据输入端,报警提示模块的数据输出端连接远程网络模块的数据输入端,远程网络模块的数据输出端连接故障判断及监控模块的数据输入端。本装置根据检测到的汽车发动机、变速箱等部位的异常震动噪音,判断汽车发生故障的部位,从而发出手机信息提示,传送信息至维修厂家,进行实时故障判断和预防监控。
【专利说明】一种实时监测汽车异常噪音的装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械学、声学、电子学【技术领域】,特别是涉及一种实时监测汽车异常噪
音的装置。
【背景技术】
[0002]汽车在发生故障时,由于机械振动频率和振幅与正常情况相比,存在较大不同,因而会发出异常的震动噪音,特别是在汽车的发动机、变速箱和其他动力或传动机构的部位尤为明显。目前,对汽车故障部位的判断,主要利用维修人员的经验通过噪音的异常来做出,但一般驾驶员不具备这样的能力。该种判断方法不具备时效性及普遍性,无法让驾驶员及时准确地知道车辆已发生故障。

【发明内容】

[0003]为了克服上述现有技术的不足,本发明提供了一种基于噪音采集器、信号处理器和主控制器组成的具有自动判断、识别汽车各主要部件是否发生故障,并能够及时发出警告信号和故障情况的一种实时监测汽车异常噪音的装置。
[0004]本发明所采用的技术方案是:一种实时监测汽车异常噪音的装置,包括噪音采集模块、信号处理模块、主控制器模块、报警提示模块、远程网络模块和故障判断及监控模块,噪音采集模块的数据输出端连接信号处理模块的数据输入端,信号处理模块的数据输出端连接主控制器模块的数据输入端,主控制器模块的数据输出端连接噪音采集模块和报警提示模块的数据输入端,报警提示模块的数据输出端连接远程网络模块的数据输入端,远程网络模块的数据输出端连接故障判断及监控模块的数据输入端。
[0005]进一步,将噪音采集器所收集的噪音标本进行信息化处理,形成电子信号后发送至主控制器,主控制器与厂家所预置的标准频谱进行比较,以判断出汽车是否有部件发生故障,并及时做出指示。
[0006]进一步,若主控制器判定有部件发生故障,将发送信号至报警提示模块,从而向车主和维修厂家发出短信提示,说明故障情况。
[0007]本发明具有的优点:
1.装置简单,安装容易。
[0008]2.功能全面,实时监控、及时判断故障。
[0009]3.准备定位故障部件。
【专利附图】

【附图说明】
[0010]图1为本发明的框图。
[0011]图2为本发明配置示意图。
【具体实施方式】[0012]如图1所示,本发明一种实时监测汽车异常噪音的装置,利用噪音采集器采集噪音样本,经过信息处理,通过主控制器对比噪音信息与预设标准频谱作对比分析来判断汽车部件是否发生故障,从而对车主和维修厂家发出报警信息,并发送故障信息,实现实时监测。
[0013]如图2所示,所述噪音采集模块2,安装在发动机6、变速箱7及传动部件8上,是指一种微型检波器,通过接收所安装位置附近较小范围内的声波,进行收集,将记录的声波信号传递给信号处理模块3。
所述信号处理模块3,是指一种由驻极体和压电晶体组成的声-电转换装置,通过驻极体接收声波信号,转化为震动形式,造成体积变化,通过压电晶体转化为电信号,从而完成由声波信号向电子信号的转换。
[0014]所述主控制器模块4,是指对输送来的噪声电子信号与维修厂家预设的标准频谱进行比较,如果该信号在预设的标准频谱允许的偏差范围内,则说明汽车部件没有发生故障,将发出信号至噪音采集模块2,继续采集噪音;如果该信号偏离了预设的标准频谱的允许偏差范围,则说明汽车部件发生故障,将发送信号至报警提示模块5。
[0015]所述报警提示模块5,是指一种装有SM卡的简易信息发送装置,当它接收到故障信息后,通过SM卡自动向车主和维修厂家10发送故障信息,做出提示和汇报。
[0016]所述发动机6,是指一种在机器内部燃烧汽油从而产生热能,热能转化为机械能,为机动车提供动力的装置。
[0017]所述变速箱7,是指一种改变不同大小齿轮的啮合,使机动车速度与扭矩产生不同的变化的装置。
[0018]所述传动部件8,是指一种改变动力机输出的转矩的装置,包括离合器、变速器、变速换档操纵杆、轮架、中间轴等。
[0019]所述故障判断及监控模块9,是指维修厂家10配置的对汽车部件故障的监控及分析装置,其通过接收到的短信故障报告,对其进行记录和分析,从而实现对车辆的实时监控。
[0020]所述维修厂家10,指的是接收故障报告,对车辆进行实时监控,负责维修汽车故障的维修站。
[0021]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【权利要求】
1.一种实时监测汽车异常噪音的装置,其特征在于:包括噪音采集模块、信号处理模块、主控制器模块、报警提示模块、远程网络模块和故障判断及监控模块,噪音采集模块的数据输出端连接信号处理模块的数据输入端,信号处理模块的数据输出端连接主控制器模块的数据输入端,主控制器模块的数据输出端连接噪音采集模块和报警提示模块的数据输入端,报警提示模块的数据输出端连接远程网络模块的数据输入端,远程网络模块的数据输出端连接故障判断及监控模块的数据输入端。
2.根据权利要求1所述的一种实时监测汽车异常噪音的装置,其特征在于:所述的噪音采集器安装在汽车发动机、变速箱及其他动力或传动机构部位上,对这些部位的震动噪音进行采集,获得噪音样本信息。
3.根据权利要求1所述的一种实时监测汽车异常噪音的装置,其特征在于:所述的信号处理模块安装在发动机仓保险盒内,对噪音采集模块发送来的噪音样本进行处理,生成电子信号。
4.根据权利要求1所述的一种实时监测汽车异常噪音的装置,其特征在于:所述的主控制器模块安装在发动机仓保险盒内,对处理过的电子信号信息进行分析比对,以判断汽车各部件是否发生故障,进而选择对噪音采集器或警报器做出具体指示。
【文档编号】B60Q9/00GK103661101SQ201310740182
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年12月22日 优先权日:2013年12月22日
【发明者】王秉明 申请人:天津恒远达科技有限公司
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