专利名称：一种汽车隔音玻璃的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车隔音玻璃，尤其涉及一种汽车零部件领域的汽车隔音玻璃。
背景技术：
随着国民经济的不断发展，汽车的日益增多，人们对汽车玻璃品质的要求也越来越高。现如今，大多数的汽车玻璃功能单一，不具有很好的隔音、防紫外线等效果，且玻璃强度低，平整度差。
发明内容本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种强度高、平整度好且隔音效果佳的汽车隔音玻璃。—种汽车隔音玻璃包括第一蜂孔玻璃、第一 PVB聚合材料层、减振隔音胶片、第二PVB聚合材料层和第二蜂孔玻璃，所述的第一蜂孔玻璃下侧复合有第一 PVB聚合材料层，第一 PVB聚合材料层下侧复合有减振隔音胶片，减振隔音胶片下侧复合有第二 PVB聚合材料层，第二 PVB聚合材料层下侧复合有第二蜂孔玻璃，所述的第一蜂孔玻璃和第二蜂孔玻璃上设有若干蜂孔，蜂孔为多边形孔。优选地，所述的第一蜂孔玻璃上侧涂覆有第一外线涂料层。优选地,所述的第一外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm。优选地，所述的第二蜂孔玻璃下侧涂覆有第二外线涂料层。优选地,所述的第二外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm。优选地，所述的减振隔音胶片为EVA胶片。本实用新型的有益效果在于:1.汽车隔音玻璃采用第一蜂孔玻璃和第二蜂孔玻璃，使汽车隔音玻璃的强度高且平整度好；2.第一 PVB聚合材料层和第二 PVB聚合材料层之间复合有减振隔音胶片，减振隔音胶片下侧复合有第二 PVB聚合材料层，提高汽车隔音玻璃的减振效果和隔音效果；3.第一蜂孔玻璃上侧和第二蜂孔玻璃下侧分别涂覆有第二外线涂料层，使汽车隔音玻璃具有防紫外线功能。
图1为本实用新型的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围并不限于此。[0016]实施例1如图1所示，一种汽车隔音玻璃包括第一蜂孔玻璃1、第一 PVB聚合材料层2、减振隔音胶片3、第二 PVB聚合材料层4和第二蜂孔玻璃5，所述的第一蜂孔玻璃I下侧复合有第一 PVB聚合材料层2，第一 PVB聚合材料层2下侧复合有减振隔音胶片3，减振隔音胶片3下侧复合有第二 PVB聚合材料层4，第二 PVB聚合材料层4下侧复合有第二蜂孔玻璃5，所述的第一蜂孔玻璃I和第二蜂孔玻璃5上设有若干蜂孔，蜂孔为多边形孔，第一蜂孔玻璃I上侧涂覆有第一外线涂料层，第一外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm，第二蜂孔玻璃5下侧涂覆有第二外线涂料层，第二外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm，减振隔音胶片3为EVA胶片。
权利要求1.一种汽车隔音玻璃，其特征在于:包括第一蜂孔玻璃、第一 PVB聚合材料层、减振隔音胶片、第二 PVB聚合材料层和第二蜂孔玻璃，所述的第一蜂孔玻璃下侧复合有第一 PVB聚合材料层，第一 PVB聚合材料层下侧复合有减振隔音胶片，减振隔音胶片下侧复合有第二PVB聚合材料层，第二 PVB聚合材料层下侧复合有第二蜂孔玻璃，所述的第一蜂孔玻璃和第二蜂孔玻璃上设有若干蜂孔，蜂孔为多边形孔。
2.根据权利要求1所述的汽车隔音玻璃，其特征在于:所述的第一蜂孔玻璃上侧涂覆有第一外线涂料层。
3.根据权利要求2所述的汽车隔音玻璃，其特征在于:所述的第一外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm。
4.根据权利要求1所述的汽车隔音玻璃，其特征在于:所述的第二蜂孔玻璃下侧涂覆有第二外线涂料层。
5.根据权利要求4所述的汽车隔音玻璃，其特征在于:所述的第二外线涂料层厚度为0.3mm-0.5mm。
6.根据权利要求1所述的汽车隔音玻璃，其特征在于:所述的减振隔音胶片为EVA胶片。
专利摘要一种汽车隔音玻璃包括第一蜂孔玻璃、第一PVB聚合材料层、减振隔音胶片、第二PVB聚合材料层和第二蜂孔玻璃，第一蜂孔玻璃和第二蜂孔玻璃上设有若干蜂孔，蜂孔为多边形孔。本实用新型的有益效果在于汽车隔音玻璃采用第一蜂孔玻璃和第二蜂孔玻璃，使汽车隔音玻璃的强度高且平整度好；第一PVB聚合材料层和第二PVB聚合材料层之间复合有减振隔音胶片，减振隔音胶片为EVA胶片，提高汽车隔音玻璃的减振效果和隔音效果；第一蜂孔玻璃上侧和第二蜂孔玻璃下侧分别涂覆有第二外线涂料层，使汽车隔音玻璃具有防紫外线功能。
文档编号B60J1/00GK203046372SQ20132006009
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月30日 优先权日2013年1月30日
发明者李晨 申请人:李晨