一种具有避震功能的超重载避震脚轮的制作方法

文档序号:3945998阅读:259来源:国知局
专利名称:一种具有避震功能的超重载避震脚轮的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种工业脚轮,具体涉及一种具有避震功能的超重载避震脚轮。
背景技术
脚轮推动时非常省力,可以随意的任何方向的行驶,因此广泛运用于超市购物车、物流手推车、工具车上,工业脚轮更可以再静载或者动载时水平360度旋转,因此对其生产及加工工艺要求较高,要求其具有有良好的承载性和抗冲击性,现有技术中的工业脚轮机构复杂、承载重量不足,并且在地面不平时,脚轮承载物不可避免的产生大幅度震动,从而影响脚轮承载物的稳定性,现有技术亟需一种有效减少脚轮载重物振幅的工业脚轮。
发明内容为解决现有技术存在的问题,本实用新型提供一种具有避震功能的超重载避震脚轮,能够有效减轻工业脚轮承载物大幅度震动。本实用新型采用以下技术方案实现的:一种具有避震功能的脚轮,它包括滚轮,连接板,滚轮轴心与连接板的一端销连接,连接板另一端与刹车手柄铰接,连接板上靠近滚轮的部位还设有刹车片,刹车片与连接板铰接,所述连接板还与支架的两个侧板固定连接,支架顶端焊接的大钢碗及下部的小钢碗与顶板铆接,所述连接板与支架之间还设有减震弹簧,减震弹簧的两端分别与连接板和支架固定连接,支架顶端焊接的大钢碗、下部的小钢碗及与顶板铆接的接触面上设有用于承载及进行滚动运动的环形分布的钢球。本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,增加了工业脚轮的载荷,并且有效避免了脚轮在行驶在不平整地面时产生的大幅度震动。

图1是本实用新型超重载避震脚轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型做详细的描述。如图1所示,一种具有避震功能的超重载避震脚轮,它包括滚轮1,连接板2,滚轮轴心与连接板2的一端销连接,连接板2另一端与刹车手柄3铰接,连接板2上靠近滚轮的部位还设有刹车片7,刹车片7与连接板2铰接,所述连接板2还与支架4的两个侧板固定连接,支架4顶端焊接的大钢碗及下部的小钢碗与顶板5铆接,所述连接板2与支架4之间还设有减震弹簧6,减震弹簧6的两端分别与连接板和支架固定连接,支架4顶端焊接的大钢碗、下部的小钢碗及与顶板5铆接的接触面上设有用于承载及进行滚动运动的环形分布的钢球。所述滚轮I采用PU材料反浇模工艺浇铸而成,提高了滚轮I的弹性和耐磨性。所述支架4受力产生振幅时,通过减震弹簧6吸收,使连接板2的受力更均匀,使滚轮I产生的振幅减小,所以整体运动更平稳。滚轮I及整个脚轮因所受冲量较小从而延长了使用寿命;反过来,当滚轮I因地面因素或者突然刹车产生振幅时,通过减震弹簧6吸收,使支架4广生的振幅减小,承载物的振幅也随之减小。最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。
权利要求1.一种具有避震功能的超重载避震脚轮,包括滚轮(1),连接板(2),滚轮轴心与连接板(2)的一端销连接,连接板(2)另一端与刹车手柄(3)铰接,连接板(2)上靠近滚轮的部位还设有刹车片(7 ),刹车片(7 )与连接板(2 )铰接,所述连接板(2 )还与支架(4 )的两个侧板固定连接,支架顶端与顶板(5)铆接,其特征在于:所述连接板(2)与支架(4)之间还设有减震弹簧(6),减震弹簧(6)的两端分别与连接板(2)和支架(4)固定连接,支架(4)顶端焊接的大钢碗、下部的小钢碗及与顶板(5)铆接的接触面上设有用于承载及进行滚动运动的环形分布的钢球。
专利摘要本实用新型公开了一种具有避震功能的超重载避震脚轮,包括滚轮,连接板,滚轮轴心与连接板的一端销连接,连接板另一端与刹车手柄铰接,连接板上靠近滚轮的部位还设有刹车片,刹车片与连接板铰接,所述连接板还与支架的两个侧板固定连接,支架顶端焊接的大钢碗及下部的小钢碗与顶板铆接,所述连接板与支架之间还设有减震弹簧,减震弹簧的两端分别与连接板和支架顶端焊接的大钢碗固定连接,支架顶端固定连接的大钢碗、下部的小钢碗及顶板铆接的接触面上设有用于滚动运动及承载的环形分布的钢球,本实用新型提高了脚轮的载荷,延长滚轮使用寿命,并且在载物时运动平稳,有效避免地面不平整或冲击对脚轮运输的影响。
文档编号B60B33/00GK203063567SQ20132007779
公开日2013年7月17日 申请日期2013年2月20日 优先权日2013年2月20日
发明者王恩良 申请人:上海林春万向轮制造有限公司
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