专利名称：自卸车自制密闭盖的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车用密封装置技术领域，涉及一种适用于不同场地和各类渣物、沙、泥、石、货物的密闭运输的自卸车自制密闭盖。
背景技术：
现有自卸车厢盖在闭合状态时其厢盖下部高于车厢栏板上平面，且密闭不佳，遮挡效果不好，货物容易散落，对城市环境造成了二次污染和破坏。
发明内容为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型提供一种能有效降低自卸车的厢盖高度，具有操作方便 、安全可靠、简洁实用且密闭效果佳特点的自卸车自制密闭盖。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方法是:一种自卸车自制密闭盖，它包括车厢、顶盖总成、提升臂总成和随动臂总成，顶盖总成具有厢盖，厢盖的一端与提升臂动力联接，厢盖顶部在密闭盖完全闭合状态时是水平状态，且厢盖下部不高于车厢栏板上平面。所述提升臂与驱动机构动力联接。所述驱动机构与液压传动机构动力联接。本实用新型的有益效果是:密闭盖在完全闭合状态时其厢盖顶部呈水平状态，且厢盖下部不高于车厢栏板上平面，具有操作方便，安全可靠，简洁实用且密闭效果佳的特点，适用于不同场地和各类渣物、沙、泥、石、货物的密闭运输。
:图1是本实用新型的结构示意图。图2是图1的后视图。图中:1-厢盖，2-提升臂，3-随动臂，4-驱动机构，5-电器系统，6-液压系统。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明:参见图1和图2，一种自卸车自制密闭盖，它包括车厢、顶盖总成、提升臂总成和随动臂总成，顶盖总成具有厢盖1，厢盖I的一端与提升臂2动力联接，由提升臂2拉动厢盖I动作，厢盖I顶部在密闭盖完全闭合状态时是水平状态，且厢盖I下部不高于车厢栏板上平面；提升臂2与驱动机构4动力联接，由驱动机构4驱动提升臂2和随动臂3动作，驱动机构与液压传动机构动力联接；本实用新型是利用汽车本身蓄电池作为电源，通过液压动力单元带动整个厢盖I运行的系统。本实用新型的厢盖处于完全闭合状态时，厢盖的下部平于车厢栏板上平面，厢盖在开启时，驱动机构带动提升臂将上盖往两侧打开直到紧贴车厢侧面；厢盖完全开启后，厢盖盖板和厢盖侧板自动折叠在一起，避免与地面过近造成系统损坏，并且不遮挡后视镜又不影响车辆移动性能，能有效地降低自卸车的厢盖高度，具有操作方便，安全可靠，简洁实用且密闭效果佳的特点，适用于 不同场地和各类渣物、沙、泥、石、货物的密闭运输。
权利要求1.一种自卸车自制密闭盖，它包括车厢、顶盖总成、提升臂总成和随动臂总成，其特征是:顶盖总成具有厢盖，厢盖的一端与提升臂动力联接，厢盖顶部在密闭盖完全闭合状态时是水平状态，且厢盖下部不高于车厢栏板上平面。
2.如权利要求1所述自卸车自制密闭盖，其特征是:所述提升臂与驱动机构动力联接。
3.如权利要求1所述自卸车自制密闭盖，其特征是:所述驱动机构与液压传动机构动力联接。
专利摘要本实用新型涉及一种自卸车自制密闭盖，它包括车厢、顶盖总成、提升臂总成和随动臂总成，顶盖总成具有厢盖，厢盖的一端与提升臂动力联接，厢盖顶部在密闭盖完全闭合状态时是水平状态，且厢盖下部不高于车厢栏板上平面。密闭盖在完全闭合状态时其厢盖顶部呈水平状态，且厢盖下部不高于车厢栏板上平面，具有操作方便，安全可靠，简洁实用且密闭效果佳的特点，适用于不同场地和各类渣物、沙、泥、石、货物的密闭运输。
文档编号B60P1/28GK203111005SQ20132014000
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者董武垣, 林娟, 李晨 申请人:韶关市起重机厂有限责任公司