专利名称：一种车用冰铲的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车用清洁配件领域，具体涉及一种车用冰铲。
背景技术：
现有冰铲一般它的长度都是固定的，而且它的手握位置也是固定的，在汽车的不同高度位置上铲冰时，因使力点不同，但是手握位置是固定的，所以铲冰时手臂很酸，很累，而且都是带有纵向握力的手柄，手要纵向握住手柄。在汽车地处位置铲雪时，手关节也会酸很累，铲冰十分不方便。
实用新型内容(一)要解决的技术问题本实用新型要解决的技术问题是提供一种能调节手握位置高度，又横向握力的车用冰铲，以解决人铲冰时手臂和手关节酸痛，铲冰麻烦的问题。(二)技术方案为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是:一种车用冰铲，包括铲把、铲刀和手柄；所述铲刀与铲把固定连接，所述铲把的把身包含有孔，所述铲把的上部与孔的上部边沿之间形成手横向握力的握力杆，所述握力杆的顶部设置有螺纹孔，所述手柄与螺纹孔螺纹连接。上述的车用冰铲中，所述握力杆与手柄均包裹有一层EVA (乙烯-醋酸乙烯共聚物)发泡套。
·[0008]上述的车用冰铲中，所述手柄的顶部设置有挂孔或者吊带。上述的车用冰铲中，所述手柄的底部穿过套在握力杆的EVA发泡套与螺纹孔螺纹连接。(三)有益效果本实用新型的车用冰铲通过设置两个不同的握力点，根据使用者不同高度选择，减少铲冰时手臂的酸痛，十分方便，而且通过横向握力进一步可以减少了铲冰时手臂的酸痛，使用效果佳。
图1是本实用新型车用冰铲的结构示意图；I为纟产刀、2为纟产把、3为手柄、21为孔、22为握力杆、23为螺纹孔、5为挂孔、6为吊带。
具体实施方式
以下结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式
作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。[0015]如图1所示的一种车用冰铲，包括铲把2、铲刀I和手柄3。所述铲刀I与铲把2固定连接，所述铲把2的把身包含有孔21，所述铲把2的上部与孔21的上部边沿之间形成手横向握力的握力杆22，所述握力杆22的顶部设置有螺纹孔23，所述握力杆23与手柄3均包裹有一层EVA发泡套4，所述手柄3的底部穿过套在握力杆22的EVA发泡套4与螺纹孔23螺纹连接。通过此结构可以根据使用者不同高度选择，减少铲冰时手臂的酸痛，当结冰处在汽车的高处位置时，可以将手柄3与铲把2连接，手可以握在手柄3的EVA发泡套4上并发力铲冰；当结冰处在汽车的低处位置时可以将手柄3与铲把2拆卸，手可以横向握在握力杆22发力铲冰，不但减少铲冰时手臂的酸痛，而且在当结冰处在汽车的低处位置横向握力铲冰，进一步减少手臂酸痛，提高铲冰效果，十分方便。所述手柄3的顶部设置有挂孔5或者吊带6，此结构可以方便车用冰铲在不用时放置。以上所述仅是 本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，视为本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车用冰铲，其特征在于:包括铲把(2)、铲刀(I)和手柄(3);所述铲刀(I)与铲把(2)固定连接，所述铲把(2)的把身包含有孔(21)，所述铲把(2)的上部与孔(21)的上部边沿之间形成手横向握力的握力杆(22)，所述握力杆(22)的顶部设置有螺纹孔(23)，所述手柄(3)与螺纹孔(23)螺纹连接。
2.根据权利要求1所述的车用冰铲，其特征在于:所述握力杆(23)与手柄(3)均包裹有一层EVA发泡套(4)。
3.根据权利要求1或2所述的车用冰铲，其特征在于:所述手柄(3)的顶部设置有挂孔(5)或者吊带(6)。
4.根据权利要求2所述的车用冰铲，其特征在于:所述手柄(3)的底部穿过套在握力杆(22)的EVA发泡套(4) 与螺纹孔(23)螺纹连接。
专利摘要本实用新型公开了一种车用冰铲，包括铲把(2)、铲刀(1)和手柄(3)；所述铲刀(2)与铲把(1)固定连接，所述铲把(2)的把身包含有孔(21)，所述铲把(2)的上部与孔(21)的上部边沿之间形成手横向握力的握力杆(22)，所述握力杆(22)的顶部设置有螺纹孔(23)，所述手柄(3)与螺纹孔(23)螺纹连接。通过本实用新型的车用冰铲通过设置两个不同的握力点，根据使用者不同高度选择，减少铲冰时手臂的酸痛，十分方便，而且通过横向握力可以进一步减少了铲冰时手臂的酸痛，使用效果佳。
文档编号B60S3/04GK203111136SQ201320141928
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月26日 优先权日2013年3月26日
发明者尤海永 申请人:宁波鑫海爱多汽车雨刷制造有限公司