专利名称：一种塑料燃油箱安装结构的制作方法
技术领域：
一种塑料燃油箱安装结构技术领域[0001]本实用新型涉及安装结构，特别涉及一种塑料燃油箱安装结构。
背景技术：
[0002]目前，燃油箱安装孔四个安装吊耳是用于将燃油箱固定在整车车身上，在油箱内装满汽油后，油箱会向四个安装吊耳会施加压力，而下面两个伸出油箱外的安装吊耳受力相对较大，可能会使安装吊耳产生变形，进而，影响了燃油箱安装的稳定性和固定强度。实用新型内容[0003]本实用新型提供塑料燃油箱试验工装结构，目的是解决燃油箱伸出的安装吊耳受力变形降低了油箱的稳定性的不足，通过塑料固定支架与安装吊耳的连接，提高了安装吊耳的受力强度，保证了燃油箱的稳固性和固定强度。[0004]一种塑料燃油箱安装结构，主要包括安装吊耳、安装孔、加强垫、塑料固定支架和油箱本体:其特征是:所述的安装吊耳与油箱本体一次注塑成型，所述的安装孔设置在安装吊耳上，所述的加强垫设置在安装孔的周围，并与塑料固定支架连接，增加了安装孔的强度，所述的塑料固定支架通过焊接与安装吊耳连接，提高了安装吊耳的受力强度，增加了燃油箱的稳固度和固定强度。[0005]所述的安装孔,其直径为20mm-30mm。[0006]所述的塑料固定支架，其包括I条横杆和4-6条竖杆，各竖杆间平行设置并与横杆垂直连接。[0007]有益效果:本实用新 型克服了燃油箱伸出的安装吊耳受力变形降低了油箱的稳定性的不足，在伸出油箱的安装吊耳下面焊接塑料固定支架，增加了安装吊耳的受力强度，保证了燃油箱安装的稳定性和固定强度。
[0008]附图1是本实用新型的结构示意图。[0009]附图2是本实用新型的局部示意图，示意塑料固定结构。[0010]附图3是本实用新型的装配结构示意图。[0011]附图中:1.安装吊耳、2.安装孔、3.加强垫、4.塑料固定支架、5.油箱本体。
具体实施方式
[0012]
以下结合附图对本实用新型的实施方式做进一步说明:[0013]一种塑料燃油箱安装结构，主要包括安装吊耳1、安装孔2、加强垫3、塑料固定支架4和油箱本体5:其特征是:所述的安装吊耳I与油箱本体5 —次注塑成型，所述的安装孔2设置在安装吊耳I上，其直径为25mm，所述的加强垫3设置在安装孔2的周围，并与塑料固定支架4连接，增加了安装孔的强度，所述的塑料固定支架4通过焊接与安装吊耳I连接，其包括I条横杆和4条竖杆，且各竖杆间平行设置并与横杆垂直连接，提高了安装吊耳I的受力强度，防止了伸出油箱本体5外的安装吊耳I变形，增加了燃油箱的稳固度和固定强度。[0014]本实用 新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
权利要求1.一种塑料燃油箱安装结构，包括安装吊耳(I)、安装孔(2)、加强垫(3)、塑料固定支架(4)和油箱本体(5):其特征是:所述的安装孔(2)设置在安装吊耳(I)上，所述的加强垫(3)设置在安装孔(2)的周围，所述的塑料固定支架(4)通过焊接与安装吊耳(I)连接。
2.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装结构，其特征是:所述的安装孔(2)，其直径为 20mm-30mm。
3.根据权利要求1所述的塑料燃油箱安装结构，其特征是:所述的塑料固定支架(4)，其包括I条横杆和 4-6条竖杆，各竖杆间平行设置并与横杆垂直连接。
专利摘要一种塑料燃油箱安装结构，包括安装吊耳(1)、安装孔(2)、加强垫(3)、塑料固定支架(4)和油箱本体(5)其特征是所述的安装吊耳(1)与油箱本体(5)一次注塑成型，所述的安装孔(2)设置在安装吊耳(1)上，所述的加强垫(3)设置在安装孔(2)的周围，所述的塑料固定支架(4)通过焊接与安装吊耳(1)连接。本实用新型克服了燃油箱伸出的安装吊耳受力变形降低了油箱的稳定性的不足，在伸出油箱的安装吊耳下面焊接塑料固定支架，增加了安装吊耳的受力强度，保证了燃油箱安装的稳定性和固定强度。
文档编号B60K15/067GK203110922SQ201320144758
公开日2013年8月7日 申请日期2013年3月20日 优先权日2013年3月20日
发明者柴德维 申请人:柴德维