专利名称：汽车大灯系统接插件的制作方法
技术领域：
汽车大灯系统接插件技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车零部件，尤其涉及汽车大灯系统接插件。
背景技术：
[0002]汽车大灯系统接插件是一种用在汽车大灯系统上的高端零配件，能够将汽车在运行时因道路上下颠簸或者汽车上下坡而引起汽车底盘的震动传达给控制器，控制器进而将大灯进行调节把前方的路面照亮。传统接插件分成多个端口，接线冗长。实用新型内容[0003]本实用新型的目的是提供一种汽车大灯系统接插件，可以减少接插口数量与连接线长度。多种信号集成到一个接插口，减少信号间的相互干扰，并能大大减小体积和重量。[0004]本实用新型采用的技术方案是:[0005]汽车大灯系统接插件，包括塑料件、插针A和插针B，多根插针A和多根插针B集成固定于一个塑料件上，多根插针B分别固定于塑料件的两端，多根插针A分别固定于塑料件中部。[0006]本实用新型采用多端口多信号集成，从而减少接插口数量与连接线长度。多种信号集成到一个接插口，减少信号间的相互干扰，并能大大减小体积和重量，给其他部件提供更多的空间。另外产品接插件集成后对装配及后期保养维护也带来了方便。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。[0008]其中:1、塑料件，2、插针A，3、插针B。
具体实施方式
[0009]如图1所示，本实用新型的汽车大灯系统接插件，包括塑料件1、插针A2和插针 B3，多根插针A2和多根插针B3集成固定于一个塑料件I上，多根插针B3分别固定于塑料件I的两端，多根插针A2分别固定于塑料件I中部。[0010]本实用新型采用多端口多信号集成，从而减少接插口数量与连接线长度。多种信号集成到一个接插口，减少信号间的相互干扰，并能大大减小体积和重量，给其他 部件提供更多的空间。另外产品接插件集成后对装配及后期保养维护也带来了方便。
权利要求1.汽车大灯系统接插件，其特征是:包括塑料件、插针A和插针B，多根插针A和多根插针B集成固定于一个塑料件上，多根插针B分别固定于塑料 件的两端，多根插针A分别固定于塑料件中部。
专利摘要本实用新型涉及一种汽车大灯系统接插件，其特征是包括塑料件、插针A和插针B，多根插针A和多根插针B集成固定于一个塑料件上，多根插针B分别固定于塑料件的两端，多根插针A分别固定于塑料件中部。本实用新型采用多端口多信号集成，从而减少接插口数量与连接线长度。多种信号集成到一个接插口，减少信号间的相互干扰，并能大大减小体积和重量，给其他部件提供更多的空间。另外产品接插件集成后对装配及后期保养维护也带来了方便。
文档编号B60Q1/06GK203142497SQ20132016654
公开日2013年8月21日 申请日期2013年4月7日 优先权日2013年4月7日
发明者濮祥真 申请人:南通合硕电子有限公司