引擎锁主机及引擎锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种引擎锁主机，包括用于处理检测信息、输出控制命令的微处理器，用于检测车辆门状态的ACC检测电路，用于控制发动机马达的启动控制器，用于输出报警信号的报警模块；所述ACC检测电路的输出端连接到所述微处理器的输入端，微处理器的输出端分别连接到启动控制器、报警模块的输入端，还包括用于与外部蓝牙信号通信的蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述微处理器串口连接。本实用新型的引擎锁主机通过所述蓝牙模块与手机的蓝牙应用进行通信，改变了引擎锁的锁定与解锁模式，在具有安全性与唯一性的同时，无需增加额外的操作，可识别距离更长，同时更减少了车主随身携带的物品。
【专利说明】引擎锁主机及引擎锁
【【技术领域】】
[0001]本实用新型涉及车辆防盗装置，特别涉及引擎锁主机及引擎锁。
【【背景技术】】
[0002]现在较高端的车辆一般都安装有晶片防盗装置或基于RFID技术的暗锁防盗装置，在没有与引擎锁主机相对应的晶片或识别卡进行识别认证时，车辆发动机的马达启动为非法启动，因此引擎锁进入自锁状态，进而阻止发动机的非法启动。安装使用晶片防盗装置或者暗锁防盗装置的引擎锁，将极大程度降低车辆被盗的风险。
[0003]然而，晶片防盗装置或暗锁防盗装置均需车主携带与引擎锁主机相对应的晶片或识别卡，除了额外增加车主的携带物品外，现有的暗锁防盗装置在每次使用时，都需要用户将识别卡靠近读卡器线圈进行识别，还会在车主忘带或丢失晶片或识别卡时给车主带来极大的不便。
[0004]蓝牙，是一种支持设备短距离通信(一般IOm内)的无线电技术。能在包括移动电话、PDA、无线耳机、笔记本电脑、相关外设等众多设备之间进行无线信息交换。利用“蓝牙”技术，能够有效地简化移动通信终端设备之间的通信，为固定设备与移动设备通信环境建立一个特别连接。
[0005]因此，如果能够将现有的成熟的蓝牙技术巧妙地应用于汽车车辆防盗【技术领域】中进而提高车辆的安 全性和用户使用的便捷性，将无疑是业界的一次巨大变革。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的首要目的在于提供一种利用手机蓝牙通信技术、来减少车主随身携带物品的引擎锁主机。
[0007]为实现该目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0008]引擎锁主机，包括用作控制中心的微处理器、用于检测车辆门状态的ACC检测电路、用于控制发动机马达的启动控制器、用于输出报警信号的报警模块，及用于与外部蓝牙信号通信的蓝牙模块，所述ACC检测电路的输出端连接到所述微处理器的输入端，微处理器的输出端分别连接到启动控制器、报警模块的输入端，所述蓝牙模块与所述微处理器串口连接。
[0009]由于微处理器输出的信号功率较小，有时候需要在微处理器输出端连接一个功率放大器，将微处理器输出的信号放大后输入到受控制电路。为此，本实用新型还公开了另一种引擎锁主机。
[0010]引擎锁主机，包括用作控制中心的微处理器、用于检测车辆门状态的ACC检测电路、用于放大微处理器输出控制信号的驱动1C、用于控制发动机马达的启动控制器、用于输出报警信号的报警模块，及用于与外部蓝牙信号通信的蓝牙模块，所述ACC检测电路的输出端连接到所述微处理器的输入端，所述驱动IC的输入端与微处理器的输出端连接，其输出端分别连接到启动控制器、报警模块的输入端，所述蓝牙模块与所述微处理器串口连接。[0011]所述引擎锁主机还包括为微处理器和蓝牙模块供电的电源。
[0012]所述电源为车载直流电源，其电压范围为9至16V。使用车载电源，减少引擎锁主机的成本，也使得车载主机内部电路的设计更为简洁。
[0013]所述报警模块包括喇叭及报警LED，所述驱动IC的输出端分别连接到蜂鸣器、喇叭和报警LED的输入端。
[0014]本实用新型的另一目的在于提供一种基于上述引擎锁主机的引擎锁，包括引擎锁主机和具有蓝牙功能的手机，所述手机通过内部的蓝牙功能与引擎锁的蓝牙模块进行匹配、连接。
[0015]所述手机为iPhone手机。
[0016]所述引擎锁主机还包括与iPhone手机蓝牙通信连接的CP认证芯片，用于增强引擎锁的安全性。
[0017]所述手机还可以为使用安卓系统的、具有蓝牙应用的手机。
[0018]与现有技术相比，本实用新型具备如下优点:
[0019]1、使用本实用新型的引擎锁主机及引擎锁，在具有相同的防盗性能基础上，不会增加车主的操作，却能减少车主随身携带物品，如识别卡或晶片。
[0020]2、由于蓝牙的连接最大距离为10米左右，因而，手机与蓝牙模块的匹配、连接不必像智能感应暗锁或者基于RFID的引擎锁解锁那样，需要将晶片或识别卡靠近引擎锁主机。
[0021]3、本实用新型的引擎锁，其引擎锁主机还设有与iPhone手机蓝牙通信连接的CP认证芯片，只有iPhone手机CP认证成功后，该iPhone手机才能与蓝牙模块连接，进而进行后续动作，从而增强引擎锁的安全性。
[0022]4、与智能感应暗锁主机相比，本实用新型的引擎锁主机的安装较为简便。
【【专利附图】
【附图说明】】
[0023]图1为本实用新型引擎锁示例性实施方式的方框示意图；
[0024]图2为本实用新型引擎锁安装接线点实施方式的示意图。
【【具体实施方式】】
[0025]下面结合附图和示例性实施例对本实用新型作进一步地描述，其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。此外，如果已知技术的详细描述对于示出本实用新型的特征是不必要的，则将其省略。
[0026]如图1所示，本实用新型公开了一种引擎锁主机100，包括微处理器1、ACC检测电路3、驱动IC4、启动控制器5、报警模块6、用于提示解除或锁定引擎状态和发出报警声音的蜂鸣器9、用于与外部蓝牙通信的蓝牙模块2及为微处理器I和蓝牙模块2供电的电源8 ；
[0027]微处理器I用于检测ACC触发状态、检测或控制蓝牙模块2的工作状态，输出让报警模块6发出报警信号的控制命令，驱动蜂鸣器9发出提示音或报警音的信号以及启动发动机马达的控制信号等。微处理器1的输入端与ACC检测电路3连接，输出端与驱动IC4的输入端连接，微处理器1还与蓝牙模块2串口连接通信；
[0028]所述驱动IC4用于放大微处理器1向蜂鸣器9、报警模块6和启动控制器5发送的控制信号，驱动IC4的输入端与微处理器I的输出端连接，其输出端分别连接到蜂鸣器9、报警模块6及启动控制器5的输入端；
[0029]所述报警模块6设有喇叭、LED报警灯及其电路，当引擎锁主机100的蓝牙模块2被尝试非法连接或不经过蓝牙连接解锁引擎锁就启动发动机时，所述报警模块6的喇叭受微处理器I的驱动而发出声音报警，LED报警灯受微处理器I的驱动进行闪灯报警；
[0030]所述引擎锁主机100还包括为微处理器1、蓝牙模块2及相关控制器供电的电源8，所述电源8的电压范围为9V至16V ;或者，也可以在引擎锁主机100内设有电源连接点，与车载直流电源连接，所述车载直流电源的电压范围为9V至16V。使用车载电源，可以降低引擎锁主机的成本，也使得其内部电路的设计更为简洁。
[0031]所述启动控制器5用于控制车辆发动机马达的启动，其包括至少一组常开触点，所述常开触点的动触头连接驱动IC4的输出端，其静触头则连接发动机马达。
[0032]一种使用上述引擎锁主机100的引擎锁，包括引擎锁主机100和具有蓝牙功能的手机。本实施方式中，所述手机200为当前主流的iPhone手机，所述iPhone手机通过iOS系统的蓝牙单元(未图示)与引擎锁主机100的蓝牙模块2匹配、连接。在其他实施方式中，所述手机200还可以为使用安卓系统的、具有蓝牙应用的手机，通过内部的蓝牙应用与蓝牙模块2进行匹配、连接。
[0033]在本实施方式中，引擎锁的工作原理为:车主用钥匙由OFF档旋转到ACC档，通过ACC检测电路的检测ACC车辆门状态的变化，经其输出端输入给微处理器1，微处理器I根据输入端的电平变化判断车主的行为，高电平表示ACC未触发，低电平表示ACC触发。如果ACC长期触发，表示车主在使用车辆中，解除引擎锁。如果微处理器I判断ACC在连续触发次数符合进入蓝牙匹配状态，表示车主要进行蓝牙匹配，此时，微处理器I的输入端输出一个控制信号到蓝牙模块2，使蓝牙模块2处于可连接匹配状态，可以与具有蓝牙应用功能的iPhone手机200进行匹配。特别的，只有iPhone手机200与蓝牙模块2匹配成功，该iPhone手机200才能成为合法的用户，才能进行蓝牙连接。不进行iPhone手机200与蓝牙模块2的匹配时，蓝牙模块2的蓝牙标志处于不显示状态，以防被非法车主匹配连接。
[0034]已匹配的iPhone手机200接近引擎锁主机100后，与引擎锁主机100自动进行蓝牙连接，蓝牙连接后蓝牙模块2给微处理器I发送已连接信号，引擎锁主机100中的微处理器I检测到蓝牙连接后，输出一个提示音信号到驱动IC4，经驱动IC4的输出端输出，驱动蜂鸣器9发出“嘀”、“嘀”的两声提示音，该提示音表示引擎锁已经解除，此时，当微处理器I检测到ACC继续触发，即ACC — DET端为低电平时，微处理器I输出一个启动信号，驱动启动控制器5的常开触点(50，51)吸合，使启动控制器5的启动线接通，当锁匙由ACC档旋转到START档时就可以成功启动车辆发动机的马达。ACC检测电路3在检测到ACC — DET端变为低电平20秒后,微处理器I输出一个控制信号，驱动启动控制器5的触点(50, 51)断开吸合。
[0035]在停车熄火，且已蓝牙连接的iPhone手机200离开主机后，蓝牙连接断开，引擎锁主机100中的微处理器I检测到蓝牙模块2与iPhone手机200的蓝牙连接已断开，在停车熄火20秒后，微处理器I输出一个提示音信号到驱动IC4，经驱动IC4放大后输出，驱动蜂鸣器9发出“嘀”的一声提示音，该提示音表示引擎已经被锁定，不允许启动车辆，此时ACC检测电路3再检测到ACC触发时，微处理器I输出报警信号，经驱动IC4放大后输出，驱动报警模块报警6，报警模块6的一组触点开关(60，61)控制外接的喇叭、方向盘的喇叭开关或LED电路，发出声音报警和/或LED灯闪烁报警；同时微处理器I输出报警信号，经驱动IC4放大后输出，驱动蜂鸣器9发出报警声响。
[0036]本实施方式中，蓝牙模块2根据微处理器I的控制命令，进入蓝牙匹配状态。蓝牙匹配后蓝牙模块2记录已匹配设备的MAC地址，并按微处理器I的控制命令工作在已连接状态或回连状态，可以循环回连已记录的4个iPhone手机200的MAC地址，并输出iPhone手机200与蓝牙模块2的蓝牙连接状态信号给微处理器I，微处理器I通过蓝牙模块2输出的电平判断是否已蓝牙连接，高电平表示未连接，低电平则表示已连接。连接后蓝牙模块2负责微处理器I与iPhone手机200间的蓝牙无线数据通讯，实施iPhone手机200的APP与引擎锁主机100的微处理器I间的设置操作。
[0037]进一步的，为了增强引擎锁的安全性，引擎锁主机100设有一个与蓝牙模块2通信连接的CP认证芯片7。在蓝牙模块2连接iPhone手机200时，iPhone手机200通过蓝牙模块2会先与CP认证芯片7通讯，进行CP认证。iPhone手机200CP认证成功后才能与蓝牙模块2连接，否则，该iPhone手机200无法与蓝牙模块2连接。在其他实施方式中，使用安卓系统的、具有蓝牙应用功能的手机200与蓝牙模块2匹配连接时不需要通过CP认证芯片认证。
[0038]更进一步的，在蓝牙模块2设置与外部蓝牙设备匹配的密码，只有用手机200输入正确的密码，才能与蓝牙模块匹配成功。
[0039]本实施方式的引擎锁主机100具有七个接线点，所述七个连接点包括电源正极80、电源负极81接线点，报警模块6的报警输出动触点60、静触点61接线点，与发动机马达连接的启动控制器5的动触点50、静触点51及一个检测ACC车辆门状态的ACC检测电路的输入点30。相对于智能感应暗锁有九个接线点、外加安装感应天线而言，本实用新型的引擎锁只需对应连接7个接线点即可，其安装更为精简、也更容易安装。
[0040]本实施方式中，车辆的钥匙门有4个档位，即四个车辆门状态。其中，一个是“0FF”，一个是“ACC”，一个是“0N”，还有一个就是“START”。在其他实施方式中，车辆的钥匙门可以为含“ACC”档位的其他多档位钥匙门。
[0041]虽然上面已经示出了本实用新型的一些示例性实施例，但是本领域的技术人员将理解，在不脱离本实用新型的原理或精神的情况下，可以对这些示例性实施例做出改变，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
【权利要求】
1.一种引擎锁主机，包括用于处理检测信息、输出控制命令的微处理器，用于检测车辆门状态的ACC检测电路，用于控制发动机马达的启动控制器，用于输出报警信号的报警模块，所述ACC检测电路的输出端连接到所述微处理器的输入端，微处理器的输出端分别连接到启动控制器、报警模块的输入端，其特征是，还包括用于与外部蓝牙信号通信的蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述微处理器串口连接。
2.一种引擎锁主机，包括用于处理检测信息、输出控制命令的微处理器，用于检测车辆门状态的ACC检测电路，用于放大微处理器输出控制信号的驱动1C，用于控制发动机马达的启动控制器及用于输出报警信号的报警模块；所述ACC检测电路的输出端连接到所述微处理器的输入端，所述驱动IC的输入端与微处理器的输出端连接，其输出端分别连接到启动控制器、报警模块的输入端，其特征是，还包括用于与外部蓝牙信号通信的蓝牙模块，所述蓝牙模块与所述微处理器串口连接。
3.根据权利要求2所述的引擎锁主机，其特征是，所述引擎锁主机还包括为微处理器和蓝牙模块供电的电源。
4.根据权利要求3所述的引擎锁主机，其特征是，所述电源为车载直流电源，其电压范围为9至16V。
5.根据权利要求2所述的引擎锁主机，其特征是，所述报警模块设有报警喇叭，所述驱动IC的输出端连接到喇叭的输入端。
6.根据权利要求2所述的引擎锁主机，其特征是，所述引擎锁主机还包括蜂鸣器，所述蜂鸣器的输入端连接到所述驱动IC的输出端。
7.一种引擎锁，其特征是，包括权利要求1或2所述的引擎锁主机及具有蓝牙功能的手机，所述手机通过内部的蓝牙功能与所述引擎锁主机的蓝牙模块进行匹配、连接。
8.根据权利要求7所述的引擎锁，其特征是，所述手机为iPhone手机。
9.根据权利要求8所述的引擎锁，其特征是，所述引擎锁主机还包括与iPhone手机蓝牙通信连接的CP认证芯片。
10.根据权利要求7所述的引擎锁，其特征是，所述手机为使用安卓系统的、具有蓝牙应用的手机。
【文档编号】B60R25/20GK203611928SQ201320668821
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年10月28日 优先权日:2013年10月28日
【发明者】李植滔 申请人:广东铁将军防盗设备有限公司