一种汽车中央通道上部盖板结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了是一种汽车中央通道上部盖板结构，其中有汽车中央通道上部盖板(1)的同仪表板(3)的结合部，在上部盖板的前端设计出导向柱(2)，来配合装配时的定位，以及固定好上部盖板(1)的位置。其中导向柱(2)为是左右两侧各一个。
【专利说明】一种汽车中央通道上部盖板结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车中央通道上部盖板结构。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展，人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间，我国的汽车产量取得了大幅度的增长。随着人们生活水平的提高，汽车的舒适度也越来越受到消费者的关心。中央通道作为车内饰的重要组成部分，它的舒适度以及功效性也成为内饰的重要评判标准之一。
[0003]现在的汽车中央通道扶手的上部盖板和仪表板的结合部需要装配，但大多数汽车的装配全部通过下部或中部来起到装配的效果，但是在长时间使用后会导致上部盖板脱开、发出震动的异响、甚至脱落，给客户留下不好的印象，特别是在中高端车上，降低了使用寿命，而且会影响美观及使用效果。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的是，汽车中央通道扶手的上部盖板和仪表板的结合部需要装配，但大多数汽车的装配全部通过下部或中部来起到装配的效果，但是在长时间使用后会导致上部盖板脱开、发出震动的异响、甚至脱落，给客户留下不好的印象，特别是在中高端车上，降低了使用寿命，而且会影响美观及使用效果的问题。
[0005]本实用新型的技术方案是，一种汽车中央通道上部盖板结构，特别是涉及上部盖板的同仪表板的结合部，在上部盖板的前端设计出导向柱，来配合装配时的定位，以及固定好上部盖板的位置。
[0006]其中，所述导向柱为在上部盖板的前端左右两侧各一个。
[0007]本发明的有益效果是，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，可以达到迅速装配以及固定汽车中央通道上部盖板的作用，省时省力且大大增加了其使用寿命，增加了舒适度使车子使用更加简洁有效。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用新型的内部结构示意图
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。
[0010]参看图1，是一种汽车中央通道上部盖板结构，其中有汽车中央通道上部盖板I的同仪表板3的结合部，在上部盖板的前端设计出导向柱2，来配合装配时的定位，以及固定好上部盖板I的位置。其中导向柱2为是左右两侧各一个。
[0011]本实用新型采用了上述技术结构，在不影响原有工作要求，不增加生产成本的情况下，可以达到迅速装配以及固定汽车中央通道上部盖板的作用，省时省力且大大增加了其使用寿命，增加了舒适度使车子使用更加简洁有效。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内，本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【权利要求】
1.一种汽车中央通道上部盖板结构，其特征在于:在上部盖板的前端设计出导向柱，来配合装配时的定位，以及固定好上部盖板的位置。
2.根据权利要求1所述的汽车中央通道上部盖板结构，其特征在于:所述导向柱为在上部盖板的前端左右两侧各一个。
【文档编号】B60N2/46GK204055459SQ201320678462
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2013年10月26日 优先权日:2013年10月26日
【发明者】朱正平, 陈良 申请人:宁波华翔汽车零部件研发有限公司