汽车开门安全警示装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车开门安全警示装置，其包括：车内设单晶片微处理器作控制单元，车后设雷达侦测模块，车门设警示灯与中控锁都与单晶片微处理器电讯连接，该单晶片微处理器一旁设语音录放模块与之连接，另于一旁设电源规整电路，在一旁设射频RF接收模块及解码器，都与单晶片微处理器电讯链接，另外在车门旁设感测发射模块是由光传感器及单芯片与编码器及射频RF发射模块组成。本实用新型应用于汽车车门开启时安全警示，提醒使用者后方来车状况，并作车门安全管控，防止后方车辆撞上前车车门导致车祸损伤之目的。
【专利说明】汽车开门安全警示装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车开门安全警示装置，主要应用于汽车车门开启时安全警示。提醒使用者后方来车状况，并作车门安全管控，防止后方车辆撞上前车车门导致车祸损伤之目的。
【背景技术】
[0002]汽车是我们日常生活中不可缺的代步工具，其使用频率也较高，当然其造成意外事故就相对增加，尤其是处在中国台湾地窄人稠，马路本就不宽敞，再加上路边停车或障碍物等等阻塞，使得驾驶人使用汽车时更是要小心，尤期是路边停车更是造成意外事故的主要原因之一，因为于路边停车开门时造成后方机车骑士撞上车门所造成的意外事故更是屡见不鲜，其次是汽车撞上车门的现象，究其原因？道路狭窄为肇因之一，肇因之二为汽车使用人如新手、老人或小孩未注意后方来车就开门，因此当后方机车或汽车在窄小马路上行驶时，容易撞上车门与人员，虽然目前车门大都已装置有车门警示灯，于开门后会亮灯警示，但是撞车的意外状况大都在开门瞬间造成的，尤其在夜间、光线不足的地方造成车祸的意外事件更是常有的事，因此传统车门无警示的使用模式有待改善，对于新手驾驶人更是一大考验，上述缺陷及如何降低车门开启造成的意外事件困扰着许多人，因此如何将习知车门改善，是一急需去作的事。为了解决上述缺失，本案创作人经过多次实验研发出解决上述缺失问题，主要是在车门内侧装上感测装置，于开门时会由后方雷达侦测后方来车状况，于无车时才能开门，有车时无法开门，且提出警示，因此使用者开门时的意外事故得以降低，也使行驶于道路上的汽、机车行车的安全性提高许多，另一方面也使行走于道路的行人降低了马路意外事故的恐惧感，实为一优良之创作。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车开门安全警示装置，其主要应用于汽车车门开启时安全警示，提醒使用者后方来车状况，并作车门安全管控，防止后方车辆撞上前车车门导致车祸损伤之目的。
[0004]本实用新型是这样实现的，一种汽车开门安全警示装置，其包括:车内设单芯片微处理器作控制单元，车后设雷达侦测模块，车门设警示灯与中控锁都与单芯片微处理器电讯连接，该单芯片微处理器一旁设语音录放模块与之连接，另于一旁设电源规整电路，在一旁设射频(Radio Frequency, RF)接收模块及解码器,都与单芯片微处理器电讯链接,另外在车门旁设感测发射模块是由光传感器及单芯片与编码器及射频RF发射模块组成。上述形成汽车开门安全警示装置，开启车门时获得语音提醒，无后来车始得开门，车门关门后自动上中控锁，达安全开关门目的。
[0005]该车门旁设感测发射模块可改设电容触摸感测发射模块实施，其构成依序包括触摸板及电容信号检测IC及单芯片及编码器和射频RF发射模块组成。
[0006]本实用新型主要是在车门内侧装上感测装置，于开门时会由后方雷达侦测后方来车状况，于无车时才能开门，有车时无法开门，且提出警示，因此使用者开门时的意外事故得以降低，也使行驶于道路上的汽、机车行车的安全性提高许多，另一方面也使行走于道路的行人降低了马路意外事故的恐惧感。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型结构图。
[0008]图2本实用新型电容触摸感测发射模块结构图。
[0009]符号说明
[0010]单芯片微处理器---1雷达侦测模块----2警示灯----3
[0011]中控锁——4语音录放模块——5电源规整电路——6
[0012]射频RF接收模块一一7解码器一一8感测发射模块一一9
[0013]光传感器——10单芯片——11编码器——12
[0014]射频RF发射模块一一13电容触摸感测发射模块一一14
[0015]触摸板——15电容信号检测IC——16单芯片——17
[0016]编码器----18射频RF发射模块----19
[0017]汽车开门安全警示装置20
【具体实施方式】
[0018]本实用新型汽车开门安全警示装置，(参阅图1)是在习知的车身本体上，该车内具备一个单芯片微处理器I作为控制单元，为所有动作控制的处理核心，车后方设雷达侦测模块2为侦测后方来车状况，以侦测一定范围内的障碍物，并发出讯息内容给单芯片微处理器I作处理，每个车门则设警示灯3与中控锁4都与单芯片微处理器I电讯链接，该警示灯3是当有开门讯息时，由单芯片微处理器I控制以闪灯警示，该中控锁4则是车门的管控，由单芯片微处理器I控制要开门或关门，该单芯片微处理器I 一旁设语音录放模块5与之连接，该语音录放模块5内有事先录好之三段语音，依状况由单芯片微处理器I控制，当要开门或后方有来车时，由单芯片微处理器I控制播放语音提醒，另于一旁设电源规整电路6是电源规整，为将输入的电压规整成稳定的电压，以供应系统电路使用，又在一旁设射频RF接收模块7及解码器8，都与单芯片微处理器I电讯连接，是为接收来自车门的触摸信号，及遥控器的的射频信号，将其解码后，只允许正确的信号通过，输入到单芯片微处理器I作控制，另外在车门旁设感测发射模块9是由光传感器10及单芯片11与编码器12及射频RF发射模块13组成，当感测发射模块9之光传感器10接收到人开门时讯息时，如手碰触光传感器10会产生讯息经单芯片11整并处理，后经编码器12编码，由射频RF发射模块13发射经由射频RF接收模块7接收后经编码器8编码后输出到单芯片微处理器I控制处理，另该射频RF接收模块7是一种无线讯息接收模块装置，而射频RF发射模块13是一种无线讯息发射模块装置。
[0019]另外，该感测发射模块9可改设电容触摸感测发射模块14方式结构型态实施，其构成是由触摸板15(参阅图2)触摸到电容信号检测IC16检测到单芯片17处理到编码器18编码后到射频RF发 射模块19发射经由射频RF接收模块7接收后经编码器8编码后输出到单芯片微处理器I控制处理，这个方式是由电容式触摸感测作为感测单元作为本实用新型另一选择实施形态。
[0020]前述整个实施的状态无论电容触摸感测发射模块14或是感测发射模块9之光传感器10接收到人开门时讯息时，如手碰触光传感器10会产生讯息经单芯片11整并处理，后经编码器12编码，由射频RF发射模块13发射经由射频RF接收模块7接收后经编码器8编码后输出到单芯片微处理器1，该单芯片微处理器I接收到讯息后由雷达侦测模块2侦测后方来车状况，当有车时会由语音录放模块5发出语音，后方有车同时车门警示灯3亮起，车门不能开启，在无车状态下始得开门，当车门打开后再关门，关门后10秒钟自动上中控锁4关门达安全开关门目的。
[0021]以下为本实用新型车门开启操作流程步骤:
[0022]1、当要开门时，触摸到触摸键光传感器10时，该语音录放模块5先连续发出警告音“小心后方来车”警告车内人员，并且要开门的该方车门警示灯3闪烁，警告后方车辆，2秒后确定后方无来车才能开门。
[0023]2、当车子的后面左、右二侧雷达侦测模块2侦测有来车时，发出警告音“小心！后方有来车”，并且要开门的该方车门警示灯3闪烁，警告后方车辆，即使是2秒到也不能开门，要等到状况解除，警告音停止后才能开门。
[0024]3、当车门打开后再关门，关门后10秒钟自动上中控锁4达安全开关门目的。
[0025]上述形成汽车开门安全警示装置20使用人开启车门时先获得语音提醒，在无后来车状况下始得开门下车，车门关门后10秒钟自动上中控锁4，达安全开关门目的，降低了道路意外事件发生，人民的身命财产获得保障，间接也降低人门行走于道路的恐惧感，而且本实用新型整体结构构件经过详细规划设计，从构思、实验、修正、布设而成，发挥最佳实用性外，整体结构坚实，容易组装，省材料，耐用等多重优点，也为本产业开创出新的局面，实是一不可多得完全创新的优良创作，足供为产业上利用性。
【权利要求】
1.一种汽车开门安全警示装置，其特征在于它包括:车内设单芯片微处理器作控制单元，车后设雷达侦测模块，车门设警示灯与中控锁都与单芯片微处理器电讯连接，该单芯片微处理器一旁设语音录放模块与之连接，另于一旁设电源规整电路，在一旁设射频RF接收模块及解码器，都与单芯片微处理器电讯链接，另外在车门旁设感测发射模块是由光传感器及单芯片与编码器及射频RF发射模块组成。
2.根据权利要求1所述的汽车开门安全警示装置，其特征为该车门旁设感测发射模块可改设电容触摸感测发射模块实施，其构成依序包括触摸板及电容信号检测IC及单芯片及编码器和射频RF发射模块组成。
【文档编号】B60Q5/00GK203713683SQ201320838375
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年12月17日 优先权日:2013年12月17日
【发明者】蔡锡铙, 黄朝铉 申请人:蔡锡铙