头枕调节机构和具有它的汽车的制作方法

文档序号:3879791阅读:438来源:国知局
头枕调节机构和具有它的汽车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种头枕调节机构和具有它的汽车。头枕调节机构包括:头枕杆;头枕杆与头枕连接;限位板,限位板与头枕杆焊接相连;驱动限位板和头枕杆转动的第一弹性件;锁止板,锁止板在锁止限位板的锁止位置与释放限位板的释放位置之间可转动;朝向锁止位置常驱动锁止板的第二弹性件;解锁部件,解锁部件在克服第二弹性件的弹力将锁止板推到释放位置的驱动位置与允许第二弹性件将锁止板推到锁止位置的回复位置之间可转动。根据本实用新型的头枕调节机构,结构简单且具有自锁的功能,且该头枕调节机构操作方便。
【专利说明】头枕调节机构和具有它的汽车

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种头枕调节机构和具有它的汽车。

【背景技术】
[0002]为了扩大驾驶视野以及提高驾驶的舒适性,汽车的座椅头枕通常需要具有可折叠和头枕角度调节的功能。相关技术中的头枕调节机构设有惯性板、活动扣板、角度定位板和扭簧。当头枕处于锁止位置时,通过活动扣板卡住角度定位板限制逆时针转动,通过惯性板卡住角度定位板限制顺时针转动。上述头枕调节机构设置了惯性板,且当解锁时需要对惯性板施加外力使惯性板脱离与角度定位板的接触,因此结构复杂且无法实现多档位自锁。
实用新型内容
[0003]本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的一个目的在于提出一种结构简单、操作方便的头枕调节机构。
[0004]本实用新型的另一目的在于提出一种具有上述头枕调节机构的汽车。
[0005]根据本实用新型的头枕调节机构,包括:头枕杆;所述头枕杆与头枕连接;限位板,所述限位板与所述头枕杆焊接相连;驱动所述限位板和所述头枕杆转动的第一弹性件;锁止板,所述锁止板在锁止所述限位板的锁止位置与释放所述限位板的释放位置之间可转动;朝向所述锁止位置常驱动所述锁止板的第二弹性件;解锁部件,所述解锁部件在克服所述第二弹性件的弹力将所述锁止板推到所述释放位置的驱动位置与允许所述第二弹性件将所述锁止板推到所述锁止位置的回复位置之间可转动。
[0006]根据本实用新型的头枕调节机构,通过设有第一弹性件和第二弹性件,第一弹性件驱动限位板和头枕杆转动,第二弹性件朝向锁止位置常驱动锁止板,可通过第二弹性件的弹力实现锁止板锁止限位板的目的,且只需驱动解锁部件转动到驱动位置,锁止板即可释放限位板,限位板在第一弹性件的驱动下转动,从而使得头枕调节机构的结构简单且具有自锁的功能,且该头枕调节机构操作方便。
[0007]根据本实用新型的汽车,包括根据本实用新型上述的头枕调节机构。
[0008]根据本实用新型的汽车,通过设有上述的头枕调节机构,头枕调节机构的结构简单且具有多档位调节的功能,从而使得对头枕的调节简单。

【专利附图】

【附图说明】
[0009]图1为根据本实用新型实施例的头枕调节机构的立体示意图;
[0010]图2为根据本实用新型实施例的头枕调节机构的剖面图;
[0011]图3为根据本实用新型实施例的头枕调节机构的侧视图;
[0012]附图标记:
[0013]头枕调节机构100、头枕杆1、限位板2、限位槽20、第一弹性件3、锁止板4、卡舌40、第二弹性件5、解锁部件6、解锁板60、解锁推杆61、支撑座7、左支撑板70、右支撑板71、销轴8、第三弹性件9。

【具体实施方式】
[0014]下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
[0015]下面参考图1-图3描述根据本实用新型实施例的头枕调节机构100,该头枕调节机构100可装配在汽车上且与汽车上的头枕相连以对头枕进行调节。
[0016]如图1-图3所示,根据本实用新型实施例的头枕调节机构100,包括:头枕杆1、限位板2、第一弹性件3、锁止板4、第二弹性件5和解锁部件6,其中,限位板2固定在头枕杆I上,也就是说,限位板2和头枕杆I之间相对静止,在本实用新型的一些示例中,可将限位板2和头枕杆I焊接在一起。第一弹性件3驱动限位板2和头枕杆I转动。具体地,头枕杆I与头枕连接,当头枕杆I转动时带动头枕转动。
[0017]锁止板4在锁止限位板2的锁止位置与释放限位板2的释放位置之间可转动。第二弹性件5朝向锁止位置常驱动锁止板4,也就是说,锁止板4 一直受到第二弹性件5的弹力,第二弹性件5的弹力推动锁止板4向锁止位置转动。
[0018]解锁部件6在克服第二弹性件5的弹力将锁止板4推到释放位置的驱动位置与允许第二弹性件5将锁止板4推到锁止位置的回复位置之间可转动。也就是说,解锁部件6可在驱动位置和回复位置之间可转动,在驱动位置时,解锁部件6克服第二弹性件5的弹力将锁止板4推到释放位置。在回复位置时,第二弹性件5的弹力将锁止板4推到锁止位置。当头枕调节机构100装配在汽车上时,解锁部件6可以与位于头枕外端的按钮相连,通过按下按钮控制解锁部件6从回复位置转动到驱动位置。
[0019]当需要将头枕锁止在设定位置时,此时解锁部件6位于回复位置,在第二弹性件5的弹力作用下,第二弹性件5将锁止板4推动到锁止位置以锁止限位板2,使得限位板2和头枕杆I无法转动而将头枕锁止在设定位置。
[0020]当需要对头枕解锁时,此时推动解锁部件6从回复位置转动到驱动位置,此时解锁部件6克服第二弹性件5的弹力将锁止板4推到释放位置以释放限位板2,此时在第一弹性件3的作用下,限位板2和头枕杆I可转动,从而头枕也可转动。
[0021]根据本实用新型实施例的头枕调节机构100,通过设有第一弹性件3和第二弹性件5,第一弹性件3驱动限位板2和头枕杆I转动,第二弹性件5朝向锁止位置常驱动锁止板4,可通过第二弹性件5的弹力实现锁止板4锁止限位板2的目的,且只需驱动解锁部件6转动到驱动位置,锁止板4即可释放限位板2,限位板2在第一弹性件3的驱动下转动,从而使得头枕调节机构100的结构简单且具有自锁的功能,且该头枕调节机构100操作方便。
[0022]如图1-图3所示,在本实用新型的一些实施例中,头枕调节机构100还包括支撑座7,锁止板4和解锁部件6分别通过销轴8可旋转地安装在支撑座7上。
[0023]具体地,如图1所示,支撑座7包括左支撑板70和右支撑板71,左支撑板70和右支撑板71彼此间隔开设置,头枕杆I穿过左支撑板70和右支撑板71且相对于左支撑板70和右支撑板71可转动,解锁部件6安装在左支撑板70上,锁止板4安装在右支撑板71上,即解锁部件6通过销轴8可转动地安装在左支撑板70上,锁止板4通过销轴8可转动地安装在右支撑板71上,从而进一步使得头枕调节机构100的结构简单。可选地,左支撑板70和右支撑板71可分别为钣金件。
[0024]在本实用新型的一些具体实施例中,如图1-图3所示,第一弹性件3和第二弹性件5均为扭簧,第一弹性件3套在头枕杆I上,第一弹性件3的第一端与支撑座7相连,第一弹性件3的第二端与限位板2相连,第二弹性件5套在锁止板4的销轴8上,第二弹性件5的第一端与支撑座7相连,第二弹性件5的第二端与锁止板4相连。从而进一步使得头枕调节机构100的结构简单。
[0025]如图1所示,在本实用新型的一些实施例中,解锁部件6包括在驱动位置与回复位置之间可转动以驱动锁止板4旋转的解锁板60和用于驱动解锁板60旋转的解锁推杆61。具体而言,可通过解锁推杆61驱动解锁板60转动,在解锁板60转动到回复位置时,第二弹性件5将锁止板4推到锁止位置以锁止限位板2。在解锁板60转动到驱动位置时,解锁板60克服第二弹性件5的弹力将锁止板4推动释放位置。从而使得解锁部件6的结构简单。
[0026]在图1和图2所示的示例中,解锁板60位于锁止板4的上方,当解锁板60转动到驱动位置时,此时解锁板60的下表面与锁止板4的上表面接触以下压锁止板4,解锁板60作用于锁止板4上的力大于第二弹性件5的弹力而使得锁止板4绕逆时针的方向转动到释放位置,锁止板4和限位板2脱离配合。当解锁板60转动到回复位置时,此时解锁板60的下表面和锁止板4的上表面之间脱离配合,锁止板4在第二弹性件5的弹力作用下顺时针转动到锁止位置,锁止板4与限位板2配合以锁止限位板2。
[0027]进一步地,如图1所示,头枕调节机构100还包括用于朝向回复位置常驱动解锁板60的第三弹性件9。从而使得解锁板60在第三弹性件9的作用下可以自动转动到回复位置,使得头枕调节机构100具有自动锁止功能。具体地,第三弹性件9为扭簧,第三弹性件9套在解锁部件6的销轴8上,且第三弹性件9的第一端与支撑座7相连,第三弹性件9的第二端与解锁板60相连。从而使得头枕调节机构100的结构简单。
[0028]如图1-图3所示,在本实用新型的一些实施例中,限位板2的外周沿上设有沿限位板2的周向间隔开且适于与锁止板4卡合的多个限位槽20。从而使得头枕调节机构100具有多个调节位置,提高头枕调节机构100的调节精度。进一步地,锁止板4具有适于与限位槽20卡合的卡舌40,当卡舌40伸入到限位槽20与限位槽20卡合时,锁止板4位于锁止位置以锁止限位板2,当卡舌40与限位槽20脱离配合时,锁止板4位于释放位置以释放限位板2。
[0029]下面参考图1-图3对根据本实用新型优选实施例的头枕调节机构100的结构和工作原理进行详细描述。
[0030]解锁部件6通过销轴8可转动地安装在左支撑板70上,第三弹性件9为扭簧,第三弹性件9外套在解锁部件6的销轴8上,且第三弹性件9的第一端与左支撑板70相连,第三弹性件9的第二端与解锁板60相连。
[0031]锁止板4通过销轴8可转动地安装在右支撑板71上,第二弹性件5为扭簧,第二弹性件5外套在锁止板4的销轴8上,且第二弹性件5的第一端与右支撑板71相连,第二弹性件5的第二端与锁止板4相连。
[0032]第一弹性件3为扭簧,第一弹性件3外套在头枕杆I上,第二弹性件5的第一端与左支撑板70相连,第一弹性件3的第二端与限位板2相连。
[0033]当需要将头枕锁止在设定位置时,此时解锁板60位于回复位置,解锁板60和锁止板4之间脱离配合,在第二弹性件5的弹力下,锁止板4顺时针转动到锁止位置使得卡舌40与限位槽20配合以锁止限位板2,使得限位板2和头枕杆I无法转动而将头枕锁止在设定位置。
[0034]当需要对头枕解锁时,此时通过解锁推杆61推动解锁板60从回复位置转动到驱动位置,此时解锁板60的下表面与锁止板4的上表面接触以下压锁止板4,解锁板60作用于锁止板4上的力大于第二弹性件5的弹力而使得锁止板4绕逆时针的方向转动到释放位置,此时卡舌40与限位槽20脱离配合以释放限位板2,在第一弹性件3的作用下,限位板2和头枕杆I可转动,此时头枕也可转动。
[0035]根据本实用新型实施例的汽车,包括根据本实用新型上述实施例的头枕调节机构100。
[0036]根据本实用新型实施例的汽车,通过设有上述的头枕调节机构100,头枕调节机构100的结构简单且具有多档位调节的功能,从而使得对头枕的调节简单。
[0037]在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
[0038]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0039]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0040]在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0041]在本说明书的描述中,参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
[0042]尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
【权利要求】
1.一种头枕调节机构,其特征在于,包括: 头枕杆;所述头枕杆与头枕连接; 限位板,所述限位板与所述头枕杆焊接相连; 驱动所述限位板和所述头枕杆转动的第一弹性件; 锁止板,所述锁止板在锁止所述限位板的锁止位置与释放所述限位板的释放位置之间可转动; 朝向所述锁止位置常驱动所述锁止板的第二弹性件; 解锁部件,所述解锁部件在克服所述第二弹性件的弹力将所述锁止板推到所述释放位置的驱动位置与允许所述第二弹性件将所述锁止板推到所述锁止位置的回复位置之间可转动。
2.根据权利要求1所述的头枕调节机构,其特征在于,还包括支撑座,所述锁止板和所述解锁部件分别通过销轴可旋转地安装在所述支撑座上。
3.根据权利要求2所述的头枕调节机构,其特征在于,所述支撑座包括左支撑板和右支撑板,所述左支撑板和所述右支撑板彼此间隔开设置,所述头枕杆穿过所述左支撑板和所述右支撑板且相对于所述左支撑板和所述右支撑板可转动,所述解锁部件安装在所述左支撑板上,所述锁止板安装在所述右支撑板上。
4.根据权利要求2所述的头枕调节机构,其特征在于,所述第一弹性件和第二弹性件均为扭簧,所述第一弹性件套在头枕杆上,所述第一弹性件的第一端与所述支撑座相连,所述第一弹性件的第二端与所述限位板相连,所述第二弹性件套在所述锁止板的销轴上,所述第二弹性件的第一端与所述支撑座相连,所述第二弹性件的第二端与所述锁止板相连。
5.根据权利要求1-4中任一项所述的头枕调节机构,其特征在于,所述解锁部件包括在所述驱动位置与所述回复位置之间可转动以驱动所述锁止板旋转的解锁板和用于驱动所述解锁板旋转的解锁推杆。
6.根据权利要求5所述的头枕调节机构,其特征在于,还包括用于朝向所述回复位置常驱动所述解锁板的第三弹性件。
7.根据权利要求6所述的头枕调节机构,其特征在于,所述第三弹性件为扭簧。
8.根据权利要求1所述的头枕调节机构,其特征在于,所述限位板的外周沿上设有沿所述限位板的周向间隔开且适于与所述锁止板卡合的多个限位槽。
9.根据权利要求8所述的头枕调节机构,其特征在于,所述锁止板具有适于与所述限位槽卡合的卡舌。
10.一种汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的头枕调节机构。
【文档编号】B60N2/48GK203832305SQ201320887584
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日
【发明者】胡海龙, 王敬锋 申请人:比亚迪汽车工业有限公司
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