一种汽车减震系统的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种汽车减震系统，所述汽车减震系统包括减震器，所述减震器安装在汽车的上机盖和发动机支架之间。本发明的有益效果是：减震器的安装减轻了发动机的震动，并且使得其震动的噪声向上机盖的传导大大降低，减少了驾驶室的噪音。
【专利说明】一种汽车减震系统
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种减震系统，特别是一种汽车减震系统。
【背景技术】
[0002] 汽车发动机的震动不仅噪声大，对发动机本身的运行也有很大的不良影响。
【发明内容】
[0003] 本发明所要解决的技术问题是提供一种结构简单的汽车减震系统。
[0004] 本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车减震系统，所述汽车减震系 统包括减震器，所述减震器安装在汽车的上机盖和发动机支架之间。
[0005] 本发明的有益效果是：减震器的安装减轻了发动机的震动，并且使得其震动的噪 声向上机盖的传导大大降低，减少了驾驶室的噪音。
[0006] 在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。
[0007] 进一步，所述减震器通过螺栓固定在上机盖和发动机支架之间。
[0008] 进一步，所述减震器卡接在上机盖和发动机支架之间。
[0009] 进一步，所述减震器为弹簧。
[0010] 进一步，所述弹簧直径为2cm以上。
【专利附图】
【附图说明】
[0011] 图1为本发明结构示意图；
[0012] 附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0013] 1、发动机支架，2、减震器，3、上机盖。
【具体实施方式】
[0014] 以下结合附图对本发明的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本发明，并 非用于限定本发明的范围。
[0015] 如图1所示，一种汽车减震系统，所述汽车减震系统包括减震器2,所述减震器安 装在汽车的上机盖3和发动机支架1之间。
[0016] 在上述技术方案中，优选的所述减震器通过螺栓固定在上机盖和发动机支架之 间；所述减震器卡接在上机盖和发动机支架之间；所述减震器为弹簧；所述弹簧直径为2cm 以上。
[0017] 以上所述仅为本发明的较佳实施例，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和 原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【权利要求】
1. 一种汽车减震系统，其特征在于，所述汽车减震系统包括减震器，所述减震器安装在 汽车的上机盖和发动机支架之间，所述上机盖和减震器之间设置有隔音棉。
2. 根据权利要求1所述一种汽车减震系统，其特征在于，所述减震器通过螺栓固定在 上机盖和发动机支架之间。
3. 根据权利要求1所述一种汽车减震系统，其特征在于，所述减震器卡接在上机盖和 发动机支架之间。
4. 根据权利要求1至3所述任一一种汽车减震系统，其特征在于，所述减震器为弹簧。
5. 根据权利要求4所述一种汽车减震系统，其特征在于，所述弹簧直径为2cm以上。
【文档编号】B60K5/12GK104085285SQ201410295320
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月26日 优先权日:2014年6月26日
【发明者】陈东卫 申请人:陈东卫