一种倒装式后视镜的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种倒装式后视镜，包括壳体和镜片，所述镜片与壳体前开口之间设有套圈和压脚，所述压脚的外周边卡接和/或套接于入壳体前开口内，所述套圈卡接和/或套接于镜片周边，套圈的外周边卡接和/或套接于压脚的内周呈由压脚朝向壳体前开口内压紧状态；所述压脚与壳体之间经螺钉连接。镜片、套圈、压脚与壳体之间依次连接，采用卡接和/或套接的结合选择，多层次结构与连接选择，满足不同使用环境下对车辆后视镜的减震、避震要求，防止镜片破裂，延长使用寿命。
【专利说明】一种倒装式后视镜
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种后视镜，具体说是一种倒装式后视镜。
【背景技术】
[0002]后视镜是安装在各种车辆上为驾驶员提供后方和侧面视野的装置，安装在车辆的不同部位，对后视镜的要求不一样。现市场上镜片的安装通常有2种:
第一种为用套圈将镜片和壳体固定。镜片背面四周贴双面胶然后放入壳体内，再用套圈套住镜片和壳体。这种装配工艺需预先把套圈放在烘箱内加热，待套圈有一定温度后安装套圈。此种安装工艺的缺点:(1)工人安装套圈比较难装配。(2)如果车辆使用环境比较差或车辆自身振动较大，镜片容易脱落。(3)使用环境温度较高，套圈容易变软导致镜片脱落。
[0003]第二种为镜片嵌入后壳内。镜片嵌入壳体的方法有2种:(I)在壳体注塑后没有完全收缩前将镜片装入后壳中；(2)将壳体放在烘箱内加热后将镜片装入壳体中。此种安装工艺的缺点:(I)对后壳模具要求比较高；(2)镜片与壳体装配间隙比较难控制，间隙过大导致镜片晃动，间隙过小导致镜片开裂。
【发明内容】
[0004]针对现有技术中后视镜安装结构的不足，本发明提供了一种结构简单、紧凑，连接稳定、牢固，具有缓冲保护功能，使用寿命长的倒装式后视镜。
[0005]本发明采用的技术方案是:一种倒装式后视镜，包括壳体和镜片，所述镜片与壳体前开口之间设有套圈和压脚，所述压脚的外周边卡接和/或套接于入壳体前开口内，所述套圈卡接和/或套接于镜片周边，套圈的外周边卡接和/或套接于压脚的内周呈由压脚朝向壳体前开口内压紧状态；所述压脚与壳体之间经螺钉连接。
[0006]进一步地，所述压脚的外口设有向内折弯的压脚外边，压脚外边的内口周边尺寸小于镜片外周尺寸。
[0007]再进一步地，所述压脚的外周边卡接和/或套接于入壳体前开口的侧壁间，压脚的内口设有向内折弯的压脚内边，压脚内边贴合壳体前开口的后壁且经螺钉连接。
[0008]采用上述技术方案，本发明的有益效果是:
1、镜片、套圈、压脚与壳体之间依次连接，采用卡接和/或套接的结合选择，多层次结构与连接选择，满足不同使用环境下对车辆后视镜的减震、避震要求，防止镜片破裂，延长使用寿命；
2、压脚外边朝壳体开口内经套圈压紧镜片，镜片在壳体开口处连接牢固；用螺钉从背面将压脚内边和壳体固定，进一步保证镜片与壳体固定可靠，不影响外观。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1为本发明结构示意图。
[0010]图中:壳体I，壳体侧壁101，壳体后壁102，压脚2，压脚侧壁201，压脚外边202，压脚内边203，螺钉3，套圈4，套圈卡口 401，镜片5。
【具体实施方式】
[0011]以下结合附图对本发明做进一步说明。
[0012]图1所示，一种倒装式后视镜包括壳体1、压脚2、螺钉3、套圈4和镜片5。壳体I的开口处为壳体侧壁101，镜片5的周边卡接于套圈4内周的套圈卡口 401内，套圈4外周卡接于压脚2的压脚侧壁201内，压脚2的压脚侧壁201卡接于壳体I的壳体侧壁101内，压脚2的外口设有向内折弯的压脚外边203，压脚外边203的内口周边尺寸小于镜片5外周尺寸，压脚2的内口设有向内折弯的压脚内边202，压脚内边202贴合壳体I前开口的壳体后壁102且经螺钉3连接。
【权利要求】
1.一种倒装式后视镜，包括壳体和镜片，其特征在于:所述镜片与壳体前开口之间设有套圈和压脚，所述压脚的外周边卡接和/或套接于入壳体前开口内，所述套圈卡接和/或套接于镜片周边，套圈的外周边卡接和/或套接于压脚的内周呈由压脚朝向壳体前开口内压紧状态；所述压脚与壳体之间经螺钉连接。
2.根据权利要求1所述的一种倒装式后视镜，其特征是:所述压脚的外口设有向内折弯的压脚外边，压脚外边的内口周边尺寸小于镜片外周尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种倒装式后视镜，其特征是:所述压脚的外周边卡接和/或套接于入壳体前开口的侧壁间，压脚的内口设有向内折弯的压脚内边，压脚内边贴合壳体前开口的后壁且经螺钉连接。
【文档编号】B60R1/02GK104228686SQ201410430274
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月28日 优先权日:2014年8月28日
【发明者】顾传彬, 赵海生, 赵英, 张冬华 申请人:江苏华骋科技有限公司