汽车后备箱自动开启感应装置制造方法
【专利摘要】一种汽车后备箱自动开启感应装置属于汽车电子领域，它包括2个电容传感器，电容传感器(1)和电容传感器(2)分别安装在汽车后备箱尾部，其中电容传感器(1)垂直于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板上端，电容传感器(2)平行于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板下端偏车身内侧，2个电容传感器输出信号均接到主机模块输入端；电容传感器(1)和电容传感器(2)同时有响应信号输入至主机模块时，主机模块主控芯片唤醒工作，发出相应指令检测车主身份识别模块，车主身份识别模块反馈相应的信号时，则主机模块控制后备箱开启模块执行开启动作。
【专利说明】汽车后备箱自动开启感应装置【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及汽车电子领域，尤其指一种汽车后备箱智能感应开启装置。
【背景技术】
[0002]现代社会，汽车作为一种最常用的交通工具，其安全、节能、舒适和方便等基本性能成为其必不可少的要素和条件，其人性化的要求也会越来越高，因此如何提高人性化的性能也是汽车电子发展的趋势，即如何识别在用户最需要的时候执行相应的动作；如识别车主开启后备箱的意图，特别是当车主需要放入汽车后备箱物品时，而双手无法腾出空的情况下，智能开启后备箱。虽然目前现有的技术方案有红外感应、超声波探测、微波传感器等自动开启后备箱的装置，但是由于容易受户外环境的各种事件的干扰，误触发而导致车主没有意图打开后备箱的情况下自动开启后备箱；或者出现车主不在附近时，受意外事件的干扰，感应器件经常输出信号唤醒主控芯片工作，引起主控芯片和其他相关电路工作，使工作电源处于不必要的损耗，导致使用时间缩短，当长期处于这样的情况下，会出现电源耗尽，当车主需要自动开启后备箱时，而出现不能自动开启后备箱的情况。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱自动开启感应装置。
[0004]为达到上述目的，本实用新型采取的解决方案是:汽车后备箱自动开启感应装置，它包括2个电容传感器，电容传感器(I)垂直于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板上端，电容传感器(2)平行于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板下端偏车身内侧，2个电容传感器输出信号均接到主机模块输入端。电容传感器(I)和电容传感器(2)同时有响应信号输入至主机模块时,主机模块主控芯片唤醒工作,发出相应指令检测车主身份识别模块(PKE)，车主身份识别模块(PKE)正确反馈相应的信号时，则主机模块控制后备箱开启模块执行开启动作。
`[0005]电容传感器⑴和电容传感器⑵均有响应信号输入至主机模块时，主机模块的主控芯片被唤醒工作。当只有一个电容传感器有感应信号时，主控模块只接收信号，不做响应唤醒工作，从而克服了外界干扰源(如动物、雨水等)引起误触发的问题；同时，还能避免主控模块被干扰源不断唤醒，不断搜索车主身份识别模块(PKE)信号，而导致不必要的工作电源的损耗，达到了一定的节能目的。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1是本实施例的电容传感器的感应范围示意图。
[0007]图2是本实施例的电容传感器的安装位置指示图。
[0008]图3是本实施例的结构框图。
【具体实施方式】[0009]下面结合实施例及其附图对本实用新型再作描述。
[0010]参见图1和图2，汽车后备箱自动开启感应装置包括2个电容传感器，电容传感器
(I)和电容传感器(2)分别安装在汽车后备箱尾部，其中电容传感器(I)垂直于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板上端，电容传感器(2)平行于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板下端偏车身内侧。
[0011]参见图3，电容传感器(I)和电容传感器(2)输出信号接到主机模块输入端，主机模块和车主身份识别模块(PKE)信号双向传输，主机模块单向输出控制后备箱开启模块。
[0012]工作原理:电容传感器(I)和电容传感器(2)同时有响应信号输入至主机模块时，主机模块主控芯片唤醒工作，主机模块发出识别信号检测车主身份识别模块(PKE)，车主身份识别模块(PKE)收到信号则反馈相应的信息至主机模块，主机模块检验所有信号并进行相应处理后，输出控制后备箱开启模块执行开启动作。
[0013]结合图1、图2和图3，在没有人靠近并有脚部处于后备箱下方时，电容传感器(I)和电容传感器(2)没有响应信号输入至主机模块时,主机模块的主控芯片处于休眠低功耗状态。当车主需要自动开启后备箱工作时，人体靠近汽车后备箱，并有脚部做出相应动作，则电容传感器(I)和电容传感器(2)同时有响应信号输入至主机模块时,主机模块的主控芯片被唤醒工作，发出相应指令检测车主身份识别模块(PKE)，车主身份识别模块(PKE)正确反馈相应的信号时，则主机模块控制后备箱开启模块执行开启动作。
【权利要求】
1.一种汽车后备箱自动开启感应装置，它包括2个电容传感器，其特征在于:电容传感器(I)垂直于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板上端，电容传感器(2)平行于水平面安装在汽车后备箱尾部挡板下端偏车身内侧，2个电容传感器输出信号均接到主机模块输入端。
2.如权利要求1所述的汽车后备箱自动开启感应装置，其特征在于:电容传感器(I)和电容传感器(2)同时有响应信号输入至主机模块时,主机模块主控芯片唤醒工作。
3.如权利要求1、2所述的汽车后备箱自动开启感应装置，其特征在于:主机模块响应电容传感器(I)和电容传感器(2)的输入信号，并通过车主身份识别模块(PKE)验证车主身份，最后输出信号控制后备箱开启模块。
【文档编号】B60R16/02GK203666558SQ201420016483
【公开日】2014年6月25日 申请日期:2014年1月8日 优先权日:2014年1月8日
【发明者】林伟伟 申请人:林伟伟