一种商用车车架贮气筒的安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及汽车附件的安装领域，具体涉及一种商用车车架贮气筒的安装结构。它还包括贮气筒和与贮气筒固定连接的安装支架，所述的贮气筒为多组，第一组贮气筒通过第一安装支架与汽车纵梁的内侧壁固定连接，第二组贮气筒通过第二安装支架与汽车尾横梁的下翼面及内侧面固定连接。将贮气筒由原来固定在车架两侧移到汽车纵梁的内侧、汽车尾横梁的底部及内部，为整车节约了大量空间，为其他部件的布置提供了空间基础，使整车更加美观且使用更加方便。
【专利说明】一种商用车车架贮气筒的安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车附件的安装领域，具体涉及一种商用车车架贮气筒的安装结构。
【背景技术】
[0002]市场上的商用车车架外侧面布有油箱、备胎架、电瓶等部件，由于部件太多，占用了较大的空间。而车架外侧面上还设有两根支撑梁，支撑梁上固定有支撑架，支撑架上横向设置有两个贮气筒。贮气筒与商用车车架的连接固定过于复杂，而贮气筒的横向设置占用空间较大，故有效合理的安排贮气筒的位置，能有效的节省空间，使整车使用更加方便，更加美观。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的在于提供一种商用车车架贮气筒的安装结构。它结构简单，并能有效地节省空间。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种商用车车架贮气筒的安装结构，包括汽车纵梁，与汽车纵梁连接的汽车尾横梁，它还包括贮气筒和与贮气筒固定连接的安装支架，所述的贮气筒为多组，第一组贮气筒通过第一安装支架与汽车纵梁的内侧壁固定连接，第二组贮气筒通过第二安装支架与汽车尾横梁的下翼面及内侧面固定连接。
[0005]进一步的，所述第一组贮气筒由左贮气筒和右贮气筒构成，左贮气筒连接固定在左纵梁内侧壁上，右贮气筒连接固定在右纵梁内侧壁上。
[0006]进一步的，所述第二组贮气筒由侧贮气筒和底贮气筒构成，侧贮气筒连接固定在汽车尾横梁内侧面上，底贮气筒连接固定在汽车尾横梁的下翼板底面上。
[0007]进一步的，所述的安装支架包括底座，底座上设有与贮气筒连接的支撑面，所述支撑面为圆弧形。
[0008]更进一步的，所述的安装支架与贮气筒侧面焊接固定。
[0009]本实用新型的有益效果是:将贮气筒由原来固定在车架两侧移到汽车纵梁的内侦U、汽车尾横梁的底部及内部，为整车节约了大量空间，为其他部件的布置提供了空间基础，使整车更加美观且使用更加方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为现有技术结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的结构示意图；
[0012]图3为本实用新型侧视图；
[0013]图4为本实用新型贮气筒主视图；
[0014]图5为本实用新型贮气筒侧视图；
[0015]图中:I一油箱，2—车架，3—电瓶，4一贮气筒，5—左贮气筒，6—右贮气筒，7—侧贮气筒，8—底贮气筒，9一汽车纵梁，10—汽车左纵梁，11一汽车右纵梁，12—汽车尾横梁，
13—安装支架，14 一安装孔，15—底座，16—支撑面。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0017]如图1所示为现有技术结构示意图，图中油箱1、电瓶3、贮气筒4固定在车架2外侧，其中贮气筒4与车架的连接比较复杂。车架上设有两根支撑梁，支撑梁上垂直固定有支撑架，支撑架上横向放置有两个贮气筒4，连接结构复杂且占用空间较大。
[0018]如图2-5所示，本实用新型包括贮气筒4，贮气筒4上通过焊接方式固定连接有安装支架13。安装支架13包括第一安装支架和第二安装支架，由于第一安装支架与第二安装支架结构相同，故都统称为安装支架13。所述的贮气筒4为两组，第一组贮气筒包括左贮气筒5和右贮气筒6，左贮气筒5通过第一安装支架13与汽车左纵梁10的内侧壁固定，右贮气筒6通过第一安装支架13与汽车右纵梁11的内侧壁固定。第二组贮气筒包括侧贮气筒7和底贮气筒8，侧贮气筒7通过第二安装支架13与汽车尾横梁12的内侧面固定，底贮气筒8通过第二安装支架13与汽车尾横梁12的下翼面及固定。
[0019]所述的安装支架13包括至少一个底座15，底座15上设有与贮气筒4连接的弧形支撑面16，底座15与汽车纵梁9和汽车尾横梁12连接的接触面为平面。两个安装支架13上各设有两个安装孔14，贮气筒4通过安装支架13采用螺栓连接的方式固定在汽车纵梁9的内侧壁和汽车尾横梁12的下翼面及内侧面上。可以在汽车左纵梁10内侧壁、汽车右纵梁11内侧壁、汽车尾横梁12的内侧面和下翼面中的一个或几个面上固定贮气筒4，也可以这几个面上都固定有贮气筒4。
[0020]通过将贮气筒4固定在汽车纵梁9的内侧壁、汽车尾横梁12的下翼面及内侧面的方式，为整车节约了大量的空间，为油箱1、电瓶3等部件提供了空间基础，使得整车使用更加方便、更加美观。
[0021]以上所述，仅为本实用新型的【具体实施方式】，应当指出，任何熟悉本领域的技术人员在本实用新型所揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种商用车车架贮气筒的安装结构，包括汽车纵梁，与汽车纵梁连接的汽车尾横梁，其特征在于:它还包括贮气筒和与贮气筒固定连接的安装支架，所述的贮气筒为多组，第一组贮气筒通过第一安装支架与汽车纵梁的内侧壁固定连接，第二组贮气筒通过第二安装支架与汽车尾横梁的下翼面及内侧面固定连接。
2.如权利要求1所述的一种商用车车架贮气筒的安装结构，其特征在于:所述第一组贮气筒由左贮气筒和右贮气筒构成，左贮气筒连接固定在左纵梁内侧壁上，右贮气筒连接固定在右纵梁内侧壁上。
3.如权利要求1所述的一种商用车车架贮气筒的安装结构，其特征在于:所述第二组贮气筒由侧贮气筒和底贮气筒构成，侧贮气筒连接固定在汽车尾横梁内侧面上，底贮气筒连接固定在汽车尾横梁的下翼板底面上。
4.如权利要求3所述的一种商用车车架贮气筒的安装结构，其特征在于:所述的安装支架包括底座，底座上设有与贮气筒连接的支撑面，所述支撑面为圆弧形。
5.如权利要求4所述的一种商用车车架贮气筒的安装结构，其特征在于:所述的安装支架与贮气筒侧面焊接固定。
【文档编号】B60T17/06GK203996220SQ201420124080
【公开日】2014年12月10日 申请日期:2014年3月19日 优先权日:2014年3月19日
【发明者】周晋雯 申请人:东风汽车公司