一种汽车前格栅的制作方法
【专利摘要】本实用新型属于汽车配件【技术领域】，提供了一种汽车前格栅，包括格栅主体，格栅主体前部为外观面，外观面上具有标牌安装部以及在左右两侧的装饰亮条安装部，格栅主体的后部包括车身配合连接结构以及亮条配合连接结构，车身配合连接结构包括卡钩片、弹卡片以及弹卡爪，卡钩片的一端钩到车身上并依靠弹卡片对其中部位置进行限定，左右两侧的弹卡爪卡装在车身上对其左右两侧位置进行限定。本实用新型的优点在于通过卡钩片和弹卡片的协调配合对格栅中部位置进行固定，同时通过弹卡爪对格栅两侧位置进行固定，这样与车身安装后牢靠，不会出现松动，前格栅与标牌亮圈以及其它配件匹配一致性好，解决了容易造成如飞边、毛刺等外观问题。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于汽车配件【技术领域】，涉及一种汽车前格栅。 一种汽车前格栅
【背景技术】
[0002] 众所周知，在轿车等车辆的挡风玻璃前方设置有可开闭的发动机罩，在发动机罩 的前端与前部保险杠之间，沿着车宽方向延伸设置有前格栅，这种前格栅通常是一体型结 构，一般情况下，标牌亮圈也会设置在前格栅上，现有的前格栅主要存在以下几点问题：1、 由于是一体型结构，因此其刚度较大，不易变形，不利于在发生碰撞时，保护被撞的行人；2、 装配麻烦，且与车身安装后不牢靠，容易造成松动；3、前格栅与其它配件存在匹配一致性问 题，这样容易造成如飞边、毛刺等外观缺陷，同时还容易划伤格栅。
【发明内容】
[0003] 本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状，而提供一种新颖，安装 方便牢靠，匹配性好的汽车前格栅。
[0004] 本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种汽车前格栅，包括格栅 主体，所述的格栅主体前部为外观面，所述的外观面上具有标牌安装部以及在左右两侧的 装饰亮条安装部，其特征在于，所述格栅主体的后部包括车身配合连接结构以及亮条配合 连接结构，装饰亮条安装部通过亮条固定连接结构固定在装饰亮条安装部上，所述的车身 配合连接结构包括中部上下对应设置的卡钩片、弹卡片以及设置在左右两侧的弹卡爪，所 述的卡钩片的一端钩到车身上并依靠弹卡片对其中部位置进行限定，左右两侧的弹卡爪卡 装在车身上对其左右两侧位置进行限定。
[0005] 为优化上述方案采取的措施具体包括：
[0006] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的亮条配合连接结构包括有装饰亮条以及亮条 凸台孔，所述的装饰亮条上设置有插片体，在插片体上开设有方孔，在亮条凸台孔内具有 供方孔卡入的凸片体。
[0007] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的弹卡爪由位于中间位置的第一弹卡爪以及设 置在两侧的第二弹卡爪和第三弹卡爪，所述的第一弹卡爪、第二弹卡爪以及第三弹卡爪的 弹装方向一致。
[0008] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的格栅主体上还设置有环形支撑体，所述的环 形支撑体位于卡钩片的下部，且与卡钩片之间具有支撑空间。
[0009] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的车身配合连接结构还包括有预定位卡片，所 述的预定位卡片位于格栅主体的两侧。
[0010] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的卡钩片和弹卡片为两对，且在卡钩片和弹性 卡上具有弹卡入空间，所述的弹卡入空间与前部的标牌安装部贯通。
[0011] 在上述的一种汽车前格栅中，所述的标牌安装部上设有用于安放标牌的孔洞，所 述的孔洞形状和大小与标牌匹配，在孔洞的边沿周围含有环形或均匀分布的点式连接件。
[0012] 与现有技术相比，本实用新型的优点在于通过卡钩片和弹卡片的协调配合对格栅 中部位置进行固定，同时通过弹卡爪对格栅两侧位置进行固定，这样与车身安装后牢靠，不 会出现松动，前格栅与标牌亮圈以及其它配件匹配一致性好，解决了容易造成如飞边、毛刺 等外观问题。
【专利附图】
【附图说明】
[0013] 图1是本汽车前格栅的立体结构示意图；
[0014] 图2是本汽车前格栅的前方向结构示意图。
【具体实施方式】
[0015] 以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步 的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0016] 图中，格栅主体1 ;外观面2 ;标牌安装部3 ;装饰亮条安装部4 ;孔洞5 ;点式连接 件6 ;装饰亮条7 ;亮条凸台孔8 ;插片体9 ;方孔10 ;凸片体11 ;卡钩片12 ;弹卡片13 ;弹卡 入空间14 ;环形支撑体15 ;支撑空间16 ;第一弹卡爪17 ;第二弹卡爪18 ;第三弹卡爪19 ;预 定位卡片20。
[0017] 如图1所示，本汽车前格栅，包括格栅主体1，格栅主体1前部为外观面2,外观面2 上具有标牌安装部3以及在左右两侧的装饰亮条安装部4,如图2所示，标牌安装部3上设 有用于安放标牌的孔洞5,孔洞5形状和大小与标牌匹配，在孔洞5的边沿周围含有环形或 均匀分布的点式连接件6,这样可以实现标牌亮圈无脱落，有效预防被盗隐患，解决了间隙 匹配问题，如飞边、毛刺、翘曲等缺陷，而且格栅组装效率高，且格栅本体无装配刮伤风险， 亮条装饰条安装在格栅主体1的两侧，格栅主体1的后部还包括亮条配合连接结构，亮条配 合连接结构包括有装饰亮条7以及亮条凸台孔8,装饰亮条7上设置有插片体9,在插片体 9上开设有方孔10,在亮条凸台孔8内具有供方孔10卡入的凸片体11，这里挡插片体9插 入到亮条凸台孔8时，凸片体11刚好卡在方孔10上，从而对装饰亮条7进行固定安装。
[0018] 本实用新型最大的创新之处是格栅主体1的后部包括车身配合连接结构，装饰亮 条安装部4通过亮条固定连接结构固定在装饰亮条安装部4上，车身配合连接结构包括中 部上下对应设置的卡钩片12、弹卡片13以及设置在左右两侧的弹卡爪，卡钩片12的一端钩 到车身上并依靠弹卡片13对其中部位置进行限定，卡钩片12和弹卡片13为两对，且在卡 钩片12和弹性卡上具有弹卡入空间14,弹卡入空间14与前部的标牌安装部3贯通，格栅主 体1上还设置有环形支撑体15,环形支撑体15位于卡钩片12的下部，且与卡钩片12之间 具有支撑空间16,安装时将车身伸入到支撑空间16内同时让卡钩片12钩在车身上并使车 身卡入弹卡入空间14,然后依靠弹卡片13的涨紧弹力，使得格栅主体1的中部与车身实现 无缝联接，另外左右两侧的弹卡爪卡装在车身上对其左右两侧位置进行限定，弹卡爪由位 于中间位置的第一弹卡爪17以及设置在两侧的第二弹卡爪18和第三弹卡爪19,第一弹卡 爪17、第二弹卡爪18以及第三弹卡爪19的弹装方向一致，这样从中间以及两侧三个点对格 栅主体1的侧部进行固定，从而保证良好的牢固性，为了方便进行预定位安装，车身配合连 接结构还包括有预定位卡片20,预定位卡片20位于格栅主体1的两侧，这样可以优先通过 预定位卡片20进行对准，方便以上的卡钩片12、弹卡片13以及弹卡爪卡入车身。
[0019] 本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所 属【技术领域】的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似 的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。
【权利要求】
1. 一种汽车前格栅，包括格栅主体，所述的格栅主体前部为外观面，所述的外观面上具 有标牌安装部以及在左右两侧的装饰亮条安装部，其特征在于，所述格栅主体的后部包括 车身配合连接结构以及亮条配合连接结构，装饰亮条安装部通过亮条固定连接结构固定在 装饰亮条安装部上，所述的车身配合连接结构包括中部上下对应设置的卡钩片、弹卡片以 及设置在左右两侧的弹卡爪，所述的卡钩片的一端钩到车身上并依靠弹卡片对其中部位置 进行限定，左右两侧的弹卡爪卡装在车身上对其左右两侧位置进行限定。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的亮条配合连接结构包 括有装饰亮条以及亮条凸台孔，所述的装饰亮条上设置有插片体，在插片体上开设有方孔， 在亮条凸台孔内具有供方孔卡入的凸片体。
3. 根据权利要求2所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的弹卡爪由位于中间位 置的第一弹卡爪以及设置在两侧的第二弹卡爪和第三弹卡爪，所述的第一弹卡爪、第二弹 卡爪以及第三弹卡爪的弹装方向一致。
4. 根据权利要求3所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的格栅主体上还设置有 环形支撑体，所述的环形支撑体位于卡钩片的下部，且与卡钩片之间具有支撑空间。
5. 根据权利要求4所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的车身配合连接结构还 包括有预定位卡片，所述的预定位卡片位于格栅主体的两侧。
6. 根据权利要求5所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的卡钩片和弹卡片为两 对，且在卡钩片和弹性卡上具有弹卡入空间，所述的弹卡入空间与前部的标牌安装部贯 通。
7. 根据权利要求6所述的一种汽车前格栅，其特征在于，所述的标牌安装部上设有用 于安放标牌的孔洞，所述的孔洞形状和大小与标牌匹配，在孔洞的边沿周围含有环形或均 匀分布的点式连接件。
【文档编号】B60R19/52GK203864622SQ201420240501
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年5月12日 优先权日:2014年5月12日
【发明者】刘文立 申请人:重庆敏特汽车零部件有限公司