一种汽车防撞装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车防撞装置，包括防撞管，防撞管内设有防撞杆，防撞杆为底部为锥形的圆柱形不锈钢杆，所述防撞杆上设有第一挡圈，防撞管内设有第二挡圈，第二挡圈的中部设有用于防撞杆穿过的通孔，第一挡圈和第二挡圈之间的防撞杆上设有第一弹簧，所述防撞管的管壁内对称设有凹槽，凹槽内设有滑杆，所述两滑杆的端部和防撞杆的端部通过防撞帽固定连接，所述两防撞杆上设有第二弹簧，第二弹簧位于防撞管的端部。本实用新型所具有的优点是，在原先的防撞管的管壁内设有滑杆，这样可以有效的防止防撞帽在撞击的过程中变形，而且在滑杆上设有第二弹簧，这样可以有效的增加，防撞时候的缓冲力。
【专利说明】
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及汽车领域，特别涉及一种汽车防撞装置。 一种汽车防撞装置
【背景技术】
[0002] 目前汽车诞生给人类生活带来种种方便，同时造成交通事故不断增加，车祸也给 人类带来很多阴影，司乘人员在出行的时候渴望人车得到更多保护。而现有的汽车防撞缓 冲器，汽车防撞缓冲器两端分别设有防撞A帽和防撞B帽，防撞A帽连接在锥形防撞杆上， 防撞B帽连接在防撞管上。这种结构的防撞缓冲器，在使用的过程中，容易变形，而且防撞 的缓冲力比较小，安全系数不高。 实用新型内容
[0003] 为了解决现有技术的问题，本实用新型提供了一种汽车防撞装置。
[0004] 为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种汽车防撞装置，包括防撞 管，防撞管内设有防撞杆，防撞杆为底部为锥形的圆柱形不锈钢杆，所述防撞杆上设有第一 挡圈，防撞管内设有第二挡圈，第二挡圈的中部设有用于防撞杆穿过的通孔，第一挡圈和第 二挡圈之间的防撞杆上设有第一弹簧，所述防撞管的管壁内对称设有凹槽，凹槽内设有滑 杆，所述两滑杆的端部和防撞杆的端部通过防撞帽固定连接，所述两防撞杆上设有第二弹 簧，第二弹簧位于防撞管的端部。
[0005] 进一步地，所述防撞帽的外侧面设有加强板。
[0006] 进一步地，所述防撞管的内部设有缓冲垫。
[0007] 本实用新型与现有技术相比，所具有的优点是，在原先的防撞管的管壁内设有滑 杆，这样可以有效的防止防撞帽在撞击的过程中变形，而且在滑杆上设有第二弹簧，这样可 以有效的增加，防撞时候的缓冲力。
【专利附图】
【附图说明】
[0008] 此处所说明的附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部 分，但并不构成对本实用新型的不当限定，在附图中：
[0009] 图1是本实用新型的结构示意图；
【具体实施方式】
[0010] 下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本实用新型，其中的示意性实施例以 及说明仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。
[0011] 如图1所示，本实用新型所述的一种汽车防撞装置，包括防撞管1，防撞管1内设有 防撞杆2,防撞杆2为底部为锥形的圆柱形不锈钢杆，所述防撞杆2上设有第一挡圈3,防撞 管1内设有第二挡圈4,第二挡圈4的中部设有用于防撞杆2穿过的通孔，第一挡圈3和第 二挡圈4之间的防撞杆2上设有第一弹簧5,所述防撞管1的管壁内对称设有凹槽6,凹槽 6内设有滑杆7,所述两滑杆7的端部和防撞杆2的端部通过防撞帽8固定连接，所述两防 撞杆7上设有第二弹簧9,第二弹簧9位于防撞管1的端部。
[0012] 由本实用新型的一种优选方案，所述防撞帽8的外侧面设有加强板10。
[0013]由本实用新型的一种优选方案，所述防撞管1的内部设有缓冲垫11。本实用新型 与现有技术相比，所具有的优点是，在原先的防撞管的管壁内设有滑杆，这样可以有效的防 止防撞帽在撞击的过程中变形，而且在滑杆上设有第二弹簧，这样可以有效的增加，防撞时 候的缓冲力。
[0014] 以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述 的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【权利要求】
1. 一种汽车防撞装置，包括防撞管（1)，防撞管（1)内设有防撞杆（2)，防撞杆（2)为底 部为锥形的圆柱形不锈钢杆，其特征在于，所述防撞杆（2)上设有第一挡圈（3)，防撞管（1) 内设有第二挡圈（4)，第二挡圈（4)的中部设有用于防撞杆（2)穿过的通孔，第一挡圈（3) 和第二挡圈（4)之间的防撞杆（2)上设有第一弹簧（5)，所述防撞管（1)的管壁内对称设 有凹槽（6)，凹槽（6)内设有滑杆（7)，两滑杆（7)的端部和防撞杆（2)的端部通过防撞帽 (8)固定连接，所述两滑杆（7)上设有第二弹簧（9)，第二弹簧（9)位于防撞管（1)的端部。
2. 根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述防撞帽（8)的外侧面设 有加强板（10)。
3. 根据权利要求1所述的一种汽车防撞装置，其特征在于，所述防撞管（1)的内部设有 缓冲垫（11)。
【文档编号】B60R19/02GK203888740SQ201420278654
【公开日】2014年10月22日 申请日期:2014年5月28日 优先权日:2014年5月28日
【发明者】李心仪 申请人:李心仪