一种汽车后门模块安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种汽车后门模块安装结构，包括控制模块、后门内板和后门拉手安装支架，所述控制模块通过螺母与后门拉手安装支架固定连接，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架外表面包裹有防水膜，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架穿过防水膜通过螺母安装至后门内板，所述控制模块位于后门拉手安装支架和后门内板之间。上述方案中，安装方便，并且增加了控制模块的防水性，此简单的设计满足控制模块的防水等级并达到最简便的安装，满足市场的需求。
【专利说明】一种汽车后门模块安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车【技术领域】，特别是指一种汽车后门模块安装结构。
【背景技术】
[0002]近年来，随着社会经济的发展，汽车已经成为人类社会中不可缺少的交通和运输工具。而中国已经是世界上汽车保有量最大的国家，且每年仍在快速增加，汽车工业成为国家的支柱产业。汽车的设计在每一处细节上都越来越进步，越来越科学，越来越方便实用。汽车门控制模块最好安装在干区，即车门内板与内饰板之间的位置。由于某种车型(如B40L)后车门内板与内饰板之间的空间比较小，无法直接在车门内板(干区)上开安装孔直接安装后车门控制模块。
实用新型内容
[0003]本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车后门模块安装结构。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种汽车后门模块安装结构，包括控制模块、后门内板和后门拉手安装支架，所述控制模块通过螺母与后门拉手安装支架固定连接，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架外表面包裹有防水膜，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架穿过防水膜通过螺母安装至后门内板，所述控制模块位于后门拉手安装支架和后门内板之间。
[0005]其中，所述控制模板两侧边呈对称结构设有安装板，所述安装板上设有用于将控制模板安装至后门拉手安装支架的安装孔。
[0006]其中，所述后门拉手安装支架上设有与安装板上的安装孔相配合的连接孔，所述后门拉手安装支架边缘处还设有若干连接片，所述连接片上设有用于将后门拉手安装支架安装至后门内板上的安装孔。
[0007]其中，所述后门内板上设有与连接片上安装孔相配合的连接孔，所述后门内板上设有用放置控制模块的放置槽。
[0008]其中，所述防水膜上也设有与放置槽相配合的凹槽。
[0009]本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
[0010]上述方案中，安装方便，并且增加了控制模块的防水性，此简单的设计满足控制模块的防水等级并达到最简便的安装，满足市场的需求。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1本实用新型实施例一种汽车后门模块安装结构的结构示意图；
[0012]图2为图1中控制模块的结构示意图；
[0013]图3为图1中后门内板结构示意图；
[0014]图4为图1中后门拉手安装支架结构示意图。
[0015][主要元件符号说明]
[0016]1、控制模块；
[0017]11、安装板；
[0018]2、后门内板；
[0019]21、放置槽；
[0020]3、后门拉手安装支架；
[0021]31、连接片；
[0022]4、防水膜。
【具体实施方式】
[0023]为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。
[0024]本实用新型针对现有的一种车型中后车门内板与内饰板之间的空间比较小，无法直接在车门内板(干区)上开安装孔直接安装后车门控制模块的问题，提供一种汽车后门模块安装结构。
[0025]如图1所示，本实用新型的实施例提供一种汽车后门模块安装结构，包括控制模块1、后门内板2、防水I吴4和后丨]拉手安装支架3。
[0026]如图2所示，所述控制模板I两侧边呈对称结构设有安装板11，所述安装板11上设有用于将控制模板I安装至后门拉手安装支架3的安装孔。
[0027]如图4所示，所述后门拉手安装支架3上设有与安装板11上的安装孔相配合的连接孔，所述后门拉手安装支架3边缘处还设有若干连接31片，所述连接片31上设有用于将后门拉手安装支架3安装至后门内板2上的安装孔。
[0028]如图3所示，所述后门内板2上设有与连接片31上安装孔相配合的连接孔，所述后门内板2上设有用放置控制模块I的放置槽21。
[0029]控制模块安装在后门拉手安装支架上，即图2中的控制模块安装到图4中的后门拉手安装支架上；图4后门拉手安装支架安装到图3后门内板上，控制模块和后门拉手安装支架固定在后门内板之前防水膜穿过玻璃升降器的安装孔，包裹住控制模块和后门拉手安装支架。其中防水膜上也设有与放置槽相配合的凹槽，用于放置控制模块便与包裹。
[0030]安装方式为:先用安装螺母将控制模块按照既定扭矩安装到后门拉手安装支架上，防水膜按照要求安装到后门内板上，然后再把后门拉手安装支架按照既定扭矩安装到后门内板上。此安装方式简单方便并增加了模块的防水性，此简单的设计满足模块的防水等级并达到最简便的安装。
[0031]本具体实施安装方便，并且增加了控制模块的防水性，此简单的设计满足控制模块的防水等级并达到最简便的安装，满足市场的需求。
[0032]以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种汽车后门模块安装结构，其特征在于，包括控制模块、后门内板和后门拉手安装支架，所述控制模块通过螺母与后门拉手安装支架固定连接，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架外表面包裹有防水膜，所述安装有控制模块的后门拉手安装支架穿过防水膜通过螺母安装至后门内板，所述控制模块位于后门拉手安装支架和后门内板之间。
2.根据权利要求1所述的汽车后门模块安装结构，其特征在于，所述控制模板两侧边呈对称结构设有安装板，所述安装板上设有用于将控制模板安装至后门拉手安装支架的安装孔。
3.根据权利要求2所述的汽车后门模块安装结构，其特征在于，所述后门拉手安装支架上设有与安装板上的安装孔相配合的连接孔，所述后门拉手安装支架边缘处还设有若干连接片，所述连接片上设有用于将后门拉手安装支架安装至后门内板上的安装孔。
4.根据权利要求3所述的汽车后门模块安装结构，其特征在于，所述后门内板上设有与连接片上安装孔相配合的连接孔，所述后门内板上设有用放置控制模块的放置槽。
5.根据权利要求4所述的汽车后门模块安装结构，其特征在于，所述防水膜上也设有与放置槽相配合的凹槽。
【文档编号】B60R16/02GK204055644SQ201420377111
【公开日】2014年12月31日 申请日期:2014年7月9日 优先权日:2014年7月9日
【发明者】冯少婵 申请人:北京汽车研究总院有限公司