一种装有安全抽拉梯的移动电源车的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种装有安全抽拉梯的移动电源车，包括车头、车架和车厢，所述车架挂接于所述车头的后方，所述车厢设置于所述车架上方，所述车厢的尾部与所述车架之间悬空，所述车厢的尾部下方设置抽拉梯，所述抽拉梯包括侧爬梯和水平导轨，所述水平导轨设置于所述车厢的下表面上，所述侧爬梯滑动设置于所述水平导轨上；所述侧爬梯包括至少两个踏板和至少两节边框，所述踏板相互平行设置于所述边框上，相邻两节边框通过铰链相互铰接。本实用新型结构简单，节省空间，携带方便。
【专利说明】一种装有安全抽拉梯的移动电源车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种专用汽车，具体涉及一种装有安全抽拉梯的移动电源车。
【背景技术】
[0002]随着国家建设与发展的需要，专用汽车已成为经济建设中的重要运输与作业装备，将有着良好的发展前景。近几年，由于我国电力、电信、移动、网通的加大建设与投入需要，移动电源车正是为这些行业需求而设计的一款带电应急工作车。可用于通信、电信、煤矿、油田的相关应急用电工作，特别对于突发事件所产生的断电抢修、供电起到非常重要的作用。为了方便作业，很多移动电源车上都安装有侧爬梯，但是现阶段的侧爬梯，由于结构上的原因，造成安全隐患和诸多不便。比如侧爬梯悬空放置时，不易固定，容易出现晃动，让维修或作业人员产生极大的不安全感，从而发生一些不必要的安全事故；侧爬梯踏板很窄，踩着点空间较小，影响使用的安全性；另外，现阶段的侧爬梯基本都是一节，闲置或携带时占据大量的空间。
实用新型内容
[0003]实用新型目的:本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，提供一种闲置节省空间，携带方便的装有安全抽拉梯的移动电源车。
[0004]技术方案:一种装有安全抽拉梯的移动电源车，包括车头、车架和车厢，所述车架挂接于所述车头的后方，所述车厢设置于所述车架上方，所述车厢的尾部与所述车架之间悬空，所述车厢的尾部下方设置抽拉梯，所述抽拉梯包括侧爬梯和水平导轨，所述水平导轨设置于所述车厢的下表面上，所述侧爬梯滑动设置于所述水平导轨上；所述侧爬梯包括至少两个踏板和至少两节边框，所述踏板相互平行设置于所述边框上，相邻两节边框通过铰链相互铰接。
[0005]本实用新型技术方案的进一步限定为，所述车架与所述抽拉梯对应位置处设置安全门，所述安全门的底部铰接于所述车架上，所述安全门的顶部与所述车厢的底部接触。
[0006]进一步地，所述侧爬梯的踏板为矩形。
[0007]进一步地，所述侧爬梯的踏板宽度至少为120_。
[0008]进一步地，所述侧爬梯的踏板为花纹钢板。
[0009]进一步地，所述侧爬梯的长度大于所述车架底部的高度。
[0010]进一步地，其特征在于，所述水平导轨的长度和最长的边框的长度相同，所述水平导轨的宽度与所述边框的宽度相同。
[0011]进一步地，所述水平导轨两端设置有导轨封板。
[0012]进一步地，所述水平导轨上设置至少一个加强管。
[0013]进一步地，所述水平导轨的侧爬梯抽出端设置滚轴。
[0014]有益效果:采用该技术方案的移动电源车，爬梯的边框包括至少两节，相邻两节边框通过铰链相互铰接，折叠方便，节数越多，折叠起来，长度越短，越节省空间，携带越方便；踏板设置为矩形，且宽度越宽，受力面越大，维修或作业人员踩在上面越安全；当所述侧爬梯处于拉出状态时，末端与地面接触；避免爬梯悬空放置，容易固定，不易晃动，给维修或作业人员极大的心理安慰和安全保障，另外，在水平导轨上设置加强管，可以有效固定侧爬梯，防止侧滑，所述水平导轨的侧爬梯抽出端设置滚轴，方便使用抽拉梯时使侧爬梯从水平导轨顺利滑出。
【专利附图】
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型提供的装有安全抽拉梯的移动电源车的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型提供的抽拉梯的结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]下面对本实用新型技术方案进行详细说明，但是本实用新型的保护范围不局限于所述实施例。
[0018]实施例1:本实用新型所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，如图1所示，包括车头8、车架和车厢9，所述车架挂接于所述车头8的后方，所述车厢9设置于所述车架上方，所述车厢9的尾部与所述车架之间悬空。
[0019]所述车厢9的尾部下方设置抽拉梯(10)，所述抽拉梯10的结构示意图如图2所示，包括侧爬梯1和水平导轨2，将所述水平导轨2设置于所述车厢9的下表面上，可以节约空间，方便抽拉；所述侧爬梯1滑动设置于所述水平导轨2上，所述水平导轨2的侧爬梯1抽出端设置滚轴3，当需要使用抽拉梯10时，将侧爬梯1沿着滚轴3从水平导轨2滑出，操作方便；所述水平导轨2上设置至少一个矩形加强管7，使水平导轨2更加稳固。
[0020]所述侧爬梯1包括四个矩形花纹钢板踏板5和两节边框4，所述踏板5相互平行设置于所述边框4上，两节边框4通过铰链6相互铰接。所述侧爬梯1的踏板宽度为120mm，所述侧爬梯1的长度大于所述车架底部的高度，保证侧爬梯1抽出时与地面接触并具有一定的坡度，增加了爬梯使用时的稳固度，同时避免垂直攀爬的危险。
[0021]所述水平导轨2的长度和最长的边框4的长度相同，所述水平导轨2的宽度与所述边框4的宽度相同，当作业完毕，将侧爬梯1收回水平导轨2的时候，可以无缝收入。另夕卜，所述水平导轨2两端设置有导轨封板，保证当抽拉梯闲置时，侧爬梯1不会从水平导轨2中侧滑出去。
[0022]另外，本实施例中，所述车架与所述抽拉梯10对应位置处设置安全门11，所述安全门11的底部铰接于所述车架上，所述安全门11的顶部与所述车厢9的底部接触，在使用抽拉梯时打开安全门11，不使用抽拉梯时关闭安全门11。
[0023]实施例2:本实用新型所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其结构与实施例1基本相同，不同点为:所述侧爬梯1包括六个矩形花纹钢板踏板和四节边框4，节数越多，折叠起来越短，相对应地，水平导轨2也就越短，越是节省材料和空间；宽度设置为150mm，宽度越宽，受力面越大，维修或作业人员踩在上面越安全。
[0024]如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本实用新型，但其不得解释为对本实用新型自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本实用新型的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。
【权利要求】
1.一种装有安全抽拉梯的移动电源车，包括车头(8)、车架和车厢(9)，所述车架挂接于所述车头(8)的后方，所述车厢(9)设置于所述车架上方，所述车厢(9)的尾部与所述车架之间悬空，其特征在于，所述车厢(9)的尾部下方设置抽拉梯(10)，所述抽拉梯(10)包括侧爬梯(I)和水平导轨(2)，所述水平导轨(2)设置于所述车厢(9)的下表面上，所述侧爬梯(I)滑动设置于所述水平导轨(2 )上；所述侧爬梯(I)包括至少两个踏板(5 )和至少两节边框(4)，所述踏板(5)相互平行设置于所述边框(4)上，相邻两节边框(4)通过铰链(6)相互铰接。
2.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述车架与所述抽拉梯(10)对应位置处设置安全门(I )，所述安全门(11)的底部铰接于所述车架上，所述安全门(11)的顶部与所述车厢(9 )的底部接触。
3.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述侧爬梯(I)的踏板(5)为矩形。
4.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述侧爬梯(I)的踏板(5)宽度至少为120mm。
5.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述侧爬梯(I)的踏板(5)为花纹钢板。
6.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述侧爬梯(I)的长度大于所述车架底部的高度。
7.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述水平导轨(2)的长度和最长的边框(4)的长度相同，所述水平导轨(2)的宽度与所述边框(4)的览度相问。
8.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述水平导轨(2)两端设置有导轨封板。
9.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述水平导轨(2)上设置至少一个加强管(7)。
10.根据权利要求1所述的一种装有安全抽拉梯的移动电源车，其特征在于，所述水平导轨(2)的侧爬梯抽出端设置滚轴(3)。
【文档编号】B60R3/02GK204037456SQ201420478235
【公开日】2014年12月24日 申请日期:2014年8月25日 优先权日:2014年8月25日
【发明者】许德金, 陈亚东, 张红霞 申请人:南京金长江交通设施有限公司