带眼镜盒的头顶中控总成的制作方法

文档序号:3899625阅读:425来源:国知局
带眼镜盒的头顶中控总成的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种带眼镜盒的头顶中控总成,包括吊装于车顶的壳体,所述壳体上设有眼镜盒,所述眼镜盒包括凹陷于所述壳体内的盒体以及可转动的连接于所述盒体内的盖体。与现有技术相比,本实用新型在头顶中控总成中增加可以收纳墨镜的眼镜盒,方便司机取用墨镜,降低了其压坏或碰坏的概率。
【专利说明】带眼镜盒的头顶中控总成

【技术领域】
[0001]本实用新型设计汽车零部件加工领域,尤其涉及一种能够收纳墨镜的头顶中控总成结构。

【背景技术】
[0002]汽车头顶中控通常用来在黑暗的环境下给汽车内部提供光源,为了充分利用车内空间,现有技术中的头顶中控上也会设施很多附属功能组件,使其成为包括照明灯和多种控制开关的总成结构。随着用户需求的不断增加,头顶中控可以被赋予更多功能。
[0003]对于汽车司机来说,开车途中会出现面光行驶的情况,如果遮阳板也不能起到很好的遮光作用,刺眼的阳光会灼伤司机的眼睛,轻则影响视力,重则导致突发交通事故的危险,因此车内需要常备墨镜。通常墨镜只能放在座椅前面的行李箱内,容易有碰坏、压坏的问题,因此,有必要本实用新型要提供一种墨镜收纳结构来解决上述问题。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种能够收纳墨镜的头顶中控总成结构。
[0005]为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案如下:
[0006]一种带眼镜盒的头顶中控总成,包括吊装于车顶的壳体,所述壳体上设有眼镜盒,所述眼镜盒包括凹陷于所述壳体内的盒体以及可转动的连接于所述盒体内的盖体,所述盖体包括盖面、从所述盖面向内侧延伸出的第一侧面、第二侧面和第三侧面以及同时连接所述的第一侧面、第二侧面和第三侧面一边的底面,所述第一侧面与所述第二侧面有一边连接,所述第二侧面与所述第三侧面有一边连接。
[0007]在一些实施方案中,所述第一侧面在靠近所述盖面位置设有第一轴杆,所述第三侧面在靠近所述盖面位置设有第二轴杆,所述第一轴杆与所述第二轴杆同轴,所述盒体内壁设有用于收容所述第一轴杆的第一轴孔以及用于收容所述第二轴杆的第二轴孔。
[0008]优选的,所述第一轴杆根部一体成型有第一齿轮,所述盒体内壁靠近所述第一轴孔处可转动安装有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮啮合。
[0009]优选的,所述第二轴杆外套设有弹簧,所述弹簧两端分别抵持于所述第三侧面和所述盒体内壁。
[0010]优选的,所述盒体内侧边缘设有内台阶,所述盖面内侧边缘与所述第一侧面、第二侧面和第三侧面之间具有一段可接触所述内台阶的外缘。
[0011]在一些实施方案中,所述外缘内侧延伸出一个活动卡爪,所述盒体内壁上设有活动卡扣,所述活动卡爪与所述活动卡扣可配接。
[0012]在一些实施方案中,所述盖面外表面设有把手。
[0013]与现有技术相比,本实用新型带眼镜盒的头顶中控总成的有益效果在于:
[0014]1、头顶中控总成中增加可以收纳墨镜的眼镜盒,方便司机取用墨镜,由于墨镜单独放置,降低了其压坏或碰坏的概率。
[0015]2、第一侧面、第二侧面、第三侧面和底面围成了一个箕形结构,可以放置盖面打开时墨镜从盒体内掉落摔坏。
[0016]3、第一齿轮与第二齿轮可以减缓盖体的打开速度,防止盒盖开启太快导致的墨镜颠出和盖体损坏,弹簧可防止第一齿轮和第二齿轮轴向错动而脱开。
[0017]4、内台阶和外缘配合能防止车内的灰尘等进入眼镜盒内而弄脏墨镜。
[0018]5、活动卡爪与活动卡扣配合能使盒盖关闭时盖体不会轻易松脱且盖面外侧与壳体齐平,保护墨镜并提闻用户感官体验。
[0019]6、盖面外的把手方便使用者可以将盖体拉开。

【专利附图】

【附图说明】
[0020]图1为本实用新型带眼镜盒的头顶中控总成在盖体开启时的结构示意图。
[0021]图2为图1中A位置的局部放大图。
[0022]图3为本实用新型带眼镜盒的头顶中控总成在盖体关闭时的结构示意图。
[0023]图4为图3中的B-B阶梯剖视图。
[0024]图中:
[0025]1、壳体,11、盒体,111、第一轴孔,112、第二轴孔,113、第二齿轮,114、内台阶,115、活动卡扣;12、盖体,121、盖面,1211、外缘,1212、活动卡爪,1213、把手,122、第一侧面,1221、第一轴杆,1222、第一齿轮,123、第二侧面,124、第三侧面,1241、第二轴杆,1242、弹簧,125、底面。

【具体实施方式】
[0026]下面结合具体实施例对本实用新型进一步进行描述。
[0027]如图1、图3所示,一种带眼镜盒的头顶中控总成,包括吊装于车顶的壳体1,壳体I上设有眼镜盒,眼镜盒包括凹陷于壳体I内的盒体11以及可转动的连接于盒体11内的盖体12。眼镜盒起到收纳墨镜的作用,由于墨镜单独存放,因此碰坏和压坏的概率大大缩小;眼镜盒处在司机在够得到的范围内,因此方便司机随时从眼镜盒中取用墨镜。
[0028]参照图1至图4,盖体12包括盖面121、从盖面121向内侧延伸出的第一侧面122、第二侧面123和第三侧面124以及同时连接的第一侧面122、第二侧面123和第三侧面124一边的底面125,第一侧面122与第二侧面123有一边连接,第二侧面123与第三侧面124有一边连接。第一侧面122、第二侧面123、第三侧面124和底面125围成一个可盛放墨镜的箕形结构,当盖体12开启时,墨镜不会直接从盖面121上滑下,而需要取出,避免了墨镜掉落损坏。
[0029]参照图1、图2,第一侧面122在靠近盖面121位置设有第一轴杆1221,第三侧面124在靠近盖面121位置设有第二轴杆1241,第一轴杆1221与第二轴杆1241同轴,盒体11内壁设有用于收容第一轴杆1221的第一轴孔111以及用于收容第二轴杆1241的第二轴孔112。第一轴杆1221和第二轴杆1241构成盖体12翻转的转轴,令盖体12可以相对盒体11翻转。
[0030]参照图1、图2、图4,第一轴杆1221根部一体成型有第一齿轮1222,盒体11内壁靠近第一轴孔111处可转动安装有第二齿轮113,第一齿轮1222与第二齿轮113啮合。当盖体12翻转时,第一齿轮1222会带动第二齿轮113 —起转动,由于第二齿轮113的转矩对第一齿轮1222产生阻碍,盖体12会比较缓慢地开关,避免了盖体12碰坏和墨镜颠出。第二轴杆1241外套设有弹簧1242,弹簧1242两端分别抵持于第三侧面124和盒体11内壁,弹簧1242受到压缩会使第一侧面122靠近盒体11内壁,进而防止第一齿轮1222和第二齿轮113因轴向错动而脱开。
[0031]参照图4,盒体11内侧边缘设有内台阶114,盖面121内侧边缘与第一侧面122、第二侧面123和第三侧面124之间具有一块可接触内台阶114的外缘1211。当盖体12关闭时,盖面121上的外缘1211能够封住内台阶114部分,合车内的灰尘等无法直接进入眼镜盒内部而弄脏墨镜。
[0032]参照图1、图4,外缘1211上延伸出一个活动卡爪1212,盒体11内壁上设有活动卡扣115,活动卡爪1212与活动卡扣115可配接。当盖体12关闭时,活动卡扣115将会卡住活动卡爪1212,令盖体12不会自动开启直到有人按压盖面121,盖体12关闭时盖面121外侧与壳体I齐平,因此给客户的感官体验较好。
[0033]参照图3、图4,盖面121外表面设有把手1213,方便使用者将盖体12拉开,以免盖面121光滑而让打开无从施力。
[0034]以上所述的仅是本实用新型的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种带眼镜盒的头顶中控总成,包括吊装于车顶的壳体,其特征在于:所述壳体上设有眼镜盒,所述眼镜盒包括凹陷于所述壳体内的盒体以及可转动的连接于所述盒体内的盖体,所述盖体包括盖面、从所述盖面向内侧延伸出的第一侧面、第二侧面和第三侧面以及同时连接所述的第一侧面、第二侧面和第三侧面一边的底面,所述第一侧面与所述第二侧面有一边连接,所述第二侧面与所述第三侧面有一边连接。
2.根据权利要求1所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述第一侧面在靠近所述盖面位置设有第一轴杆,所述第三侧面在靠近所述盖面位置设有第二轴杆,所述第一轴杆与所述第二轴杆同轴,所述盒体内壁设有用于收容所述第一轴杆的第一轴孔以及用于收容所述第二轴杆的第二轴孔。
3.根据权利要求2所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述第一轴杆根部一体成型有第一齿轮,所述盒体内壁靠近所述第一轴孔处可转动安装有第二齿轮,所述第一齿轮与所述第二齿轮哨合。
4.根据权利要求3所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述第二轴杆外套设有弹簧,所述弹簧两端分别抵持于所述第三侧面和所述盒体内壁。
5.根据权利要求1所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述盒体内侧边缘设有内台阶,所述盖面内侧边缘与所述第一侧面、第二侧面和第三侧面之间具有一块可接触所述内台阶的外缘。
6.根据权利要求5所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述外缘内侧延伸出一个活动卡爪,所述盒体内壁上设有活动卡扣,所述活动卡爪与所述活动卡扣可配接。
7.根据权利要求1所述的带眼镜盒的头顶中控总成,其特征在于:所述盖面外表面设有把手。
【文档编号】B60R7/04GK204020727SQ201420488191
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年8月27日 优先权日:2014年8月27日
【发明者】许太保, 杨国军 申请人:苏州工业园区巴士麦普科技有限公司
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