一种新型三角装饰盖板结构的制作方法

文档序号:3903697阅读:239来源:国知局
一种新型三角装饰盖板结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型三角装饰盖板结构,其装配在车门窗框后侧角部,为三角型类结构,采用整体注塑成型。三角装饰盖板结构前端斜边上设有两个通孔,使三角装饰盖板结构前端通过两个螺钉紧固在车门窗框上,进行X向固定;三角装饰盖板结构后端设有卡接结构,用于与车门窗框内部卡接,进行Y向固定。该三角装饰盖板结构与车门窗框和内饰一起组成玻璃导轨结构。本实用新型三角装饰盖板结构合理,装配后结构稳定,能够与车门窗框配合,起到玻璃导轨的作用。有效的避免了传统卡接结构的三角装饰盖板外观质量不良的现象。
【专利说明】一种新型三角装饰盖板结构

【技术领域】
[0001]本实用新型属于轿车车门结构设计及制造的【技术领域】,具体是一种三角装饰盖板机构。

【背景技术】
[0002]随着汽车工业的发展,汽车保有量逐年增加,汽车车型的丰富,客户对汽车品质需求越来越高,逐渐从最初对功能的需求上升到对外观品质需求。传统三角装饰盖板通过Y向卡接在车门焊接总成上,该固定方式的三角装饰盖板装配在车身上后易出现外观质量不稳定现象,且后期工艺调整难度较高。


【发明内容】

[0003]本实用新型针对现有技术存在的以上不足,提供一种新型三角装饰盖板结构,大大改善车门外观品质。通过窗框卡接和螺栓固定复合安装方式,结构稳定,能够有效与车门窗框配合,起到玻璃导轨的作用。有效的避免了传统卡接结构的三角装饰盖板外观质量不良的现象。
[0004]本实用新型是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种新型三角装饰盖板结构,为三角型类结构,其前端通过两个螺钉紧固在车门窗框上,其后端设有卡接结构,用于与车门窗框内部卡接。
[0006]一种新型三角装饰盖板结构的改进方案,前端斜边上设有两块耳板,两块耳板上均设有通孔,螺钉穿过通孔固定在车门窗框上。
[0007]一种新型三角装饰盖板结构的改进方案,该三角装饰盖板结构与车门窗框和内饰一起组成玻璃导轨结构。
[0008]一种新型三角装饰盖板结构的改进方案,该三角装饰盖板结构为一体成型式结构。
[0009]与传统卡接固定的三角装饰盖板相比,本实用新型有以下几个方面的优点:
[0010]a)前端通过两个螺钉2紧固在车门窗框I上(X向固定),后端通过自身卡接结构卡在车门窗框I内部(Y向固定),安装稳固,与车身匹配效果好;
[0011]b)与车门窗框I和内饰3 —起组成玻璃导轨的结构;
[0012]c)采用整体注塑成型工艺,工艺简单,工艺精度高,成本较低。
[0013]本实用新型三角装饰盖板结构合理,装配后结构稳定,能够与车门窗框配合,起到玻璃导轨的作用。有效的避免了传统卡接结构的三角装饰盖板外观质量不良的现象。

【专利附图】

【附图说明】
[0014]图1为本实用新型三角装饰盖板结构的布置示意图;
[0015]图2为本实用新型三角装饰盖板结构的成型示意图;
[0016]图3为图2中A-A处断面视图。

【具体实施方式】
[0017]下面结合附图,详细说明本实用新型的技术方案。
[0018]参阅图1至图3,一种新型三角装饰盖板结构,其装配在车门窗框后侧角部,该结构整体为三角型类结构,采用整体注塑成型。三角装饰盖板结构前端斜边上设有两块耳板,两个耳板上均设有通孔,两个螺钉2穿过对应的通孔,将三角装饰盖板结构前端紧固在车门窗框I上,进行X向固定;三角装饰盖板结构后端设有卡接结构,用于与车门窗框I内部卡接,进行Y向固定。该三角装饰盖板结构与车门窗框I和内饰3 —起组成玻璃导轨结构。
【权利要求】
1.一种新型三角装饰盖板结构,其特征在于,该三角装饰盖板结构为三角型类结构,其前端通过两个螺钉紧固在车门窗框上,其后端设有卡接结构,用于与车门窗框内部卡接。
2.按照权利要求1所述的一种新型三角装饰盖板结构,其特征在于,前端斜边上设有两块耳板,两块耳板上均设有通孔,螺钉穿过通孔固定在车门窗框上。
3.按照权利要求1所述的一种新型三角装饰盖板结构,其特征在于,该三角装饰盖板结构与车门窗框和内饰一起组成玻璃导轨结构。
4.按照权利要求1所述的一种新型三角装饰盖板结构,其特征在于,该三角装饰盖板结构为一体成型式结构。
【文档编号】B60R13/00GK204264053SQ201420720338
【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年11月25日 优先权日:2014年11月25日
【发明者】李 灿, 杨迎新 申请人:中国第一汽车股份有限公司
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