扭转梁式半独立悬架的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种涉及汽车，特别是涉及一种扭转梁式半独立悬架。扭转梁式半独立悬架，包括扭力梁、第一纵臂、第二纵臂、扭杆，所述第一纵臂与扭力梁的左端相连接，所述第二纵臂与扭力梁的右端相连接，所述扭杆设置在扭力梁上，还包括第一加强连接件、第二加强连接件，所述第一加强连接件、第二加强连接件分别连接在扭杆的两端，所述第一加强连接件连接在第一纵臂上，所述第二加强连接件连接在第二纵臂上。本实用新型提供一种提高扭杆与第一纵臂、第二纵臂之间连接强度的扭转梁式半独立悬架。
【专利说明】
扭转梁式半独立悬架
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车，特别是涉及一种扭转梁式半独立悬架。
【背景技术】
[0002]扭转梁式半独立悬架是常用的汽车后悬挂结构，它通过一根扭力梁将左、右两侧的纵臂通过焊接连接在一起，纵臂的前端通过后轴体支架装橡胶一金属支承与车身连接，纵臂的后端与轮胎支架、轮毂、减震器和减震弹簧相连。连接有扭力梁的纵臂可绕硬性连接点上下摆动，以便通过减震器和减震弹簧吸收震动，起到吸震的作用；当运行过程中两侧悬架变形不等时，扭力梁发生扭转变形，因扭力梁有较大的弹性，可起到横向稳定器的作用。所以扭力梁是扭转梁式半独立悬架中关键部件，其起到传力、受力和连接平衡两侧的作用，而悬架又关系到车辆操控性和舒适性。
[0003]为了增大悬架的侧倾刚度及侧倾角刚度，在扭力梁上设置扭杆，在左、右两侧的纵臂上设置有连接孔，扭杆穿过连接孔与纵臂连接。通过设置扭杆，可在不增加悬架的垂直刚度的情况下，增大悬架了的侧倾刚度及侧倾角刚度，提高了汽车转弯的平稳性、整车的舒适性。但是，由于扭杆穿过连接孔与纵臂焊接连接，焊接难度大、技术要求高，可能导致焊缝连接强度低；而且在纵臂上设置了连接孔，降低了纵臂的自身强度，存在开裂的风险，从而导致汽车出现一些故障，影响行车的操作稳定性、安全性。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高扭杆与第一纵臂、第二纵臂之间连接强度的扭转梁式半独立悬架。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的扭转梁式半独立悬架，包括扭力梁、第一纵臂、第二纵臂、扭杆，所述第一纵臂与扭力梁的左端相连接，所述第二纵臂与扭力梁的右端相连接，所述扭杆设置在扭力梁上，还包括第一加强连接件、第二加强连接件，所述第一加强连接件、第二加强连接件分别连接在扭杆的两端，所述第一加强连接件连接在第一纵臂上，所述第二加强连接件连接在第二纵臂上。
[0006]进一步的是，所述第一纵臂与扭力梁的左端和所述第二纵臂与扭力梁的右端相连接的方式均为焊接。
[0007]进一步的是，所述扭杆为实心杆。
[0008]进一步的是，所述第一加强连接件与第二加强连接件的结构相同，所述第一加强连接件与第一纵臂和第二加强连接件与第二纵臂相连接的方式相同，且第一加强连接件与扭杆和第二加强连接件与扭杆相连接的方式相同。
[0009]进一步的是，所述第一加强连接件包括横板、竖板，所述横板与竖板相互垂直连接，所述横板与第一纵臂相连接，所述竖板与扭力梁的一端相连接。
[0010]进一步的是，所述横板与竖板相连接处为圆弧。
[0011]进一步的是，所述横板与第一纵臂相连接的方式采用焊接。
[0012]进一步的是，所述横板与第一纵臂相连接处为斜面。
[0013]进一步的是，所述竖板与扭力梁的相连接的方式采用焊接。
[0014]进一步的是，所述竖板上设置有连接孔，所述扭杆一端匹配穿过连接孔，并通过环焊的方式连接在一起。
[0015]本实用新型的有益效果是:通过设置第一加强连接件，使扭杆先与第一加强连接件连接，再通过第一加强连接件连接在第一纵臂上，达到扭杆与第一纵臂的连接；同样，通过设置第二加强连接件，使扭杆先与第二加强连接件连接，再通过第二加强连接件连接在第二纵臂上，达到扭杆与第二纵臂的连接;这样设置可使第一加强连接件与第一纵臂和第二加强连接件与第二纵臂的连接范围增大，焊接操作难度降低，提高了连接强度，也即是提高了扭杆与第一纵臂、第二纵臂之间连接强度。采用这样方式不需要在第一纵臂、第二纵臂设置连接孔，保证了第一纵臂、第二纵臂的强度，减少了第一纵臂、第二纵臂的加工工序，降低了整个扭转梁式半独立悬架的加工难度，优化了产品结构。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型的结构不意图；
[0017]图2是本实用新型第一加强连接件或者第二加强连接件的结构示意图；
[0018]图中零部件、部位及编号:扭力梁1、第一纵臂2、第二纵臂3、扭杆4、第一加强连接件5、横板51、竖板52、连接孔521、第二加强连接件6。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0020]如图1所示，本实用新型扭转梁式半独立悬架，包括扭力梁1、第一纵臂2、第二纵臂
3、扭杆4，所述第一纵臂2与扭力梁I的左端通过焊接的方式相连接，所述第二纵臂3与扭力梁I的右端通过焊接的方式相连接，所述扭杆4设置在扭力梁I上，还包括第一加强连接件5、第二加强连接件6，所述第一加强连接件5、第二加强连接件6分别连接在扭杆4的两端，所述第一加强连接件5连接在第一纵臂2上，所述第二加强连接件6连接在第二纵臂3上。
[0021]扭杆4可为空心杆，但空心杆的加工难度较大。为了便于加工和使用，所述扭杆4为实心杆。
[0022]第一加强连接件5与第二加强连接件6的结构可以不相同，设计、加工成本较高，为了加工方便，降低生产成本，第一加强连接件5与第二加强连接件6的结构相同。同样，所述第一加强连接件5与第一纵臂2和第二加强连接件6与第二纵臂3相连接的方式相同，且第一加强连接件5与扭杆4和第二加强连接件6与扭杆4相连接的方式相同，优选均为焊接连接。由于本实用新型采用第一加强连接件5与第二加强连接件6的结构相同，所以以第一加强连接件5为例，如图2所不，所述第一加强连接件5包括横板51、竖板52，所述横板51与竖板52相互垂直连接，所述横板51与第一纵臂2通过焊接的方式相连接，所述竖板52与扭力梁I的一端通过焊接的方式相连接，这样设置使横板51与第一纵臂2相连接的地方为一个面，增大接触面积，从而提高连接强度，也即是提高了扭杆4与第一纵臂2的强度。为了降低了焊接的难度，所述横板51与第一纵臂2相连接处为斜面。进一步的是，为了便于第一加强连接件5的加工和美观，方便第一加强连接件5的安装，将横板51与竖板52相连接处设置为圆弧。由于竖板52与扭力梁I的一端通过焊接的方式相连接，而竖板52为一个竖直的面，为了提高连接强度，竖板52上设置有连接孔521，所述扭杆4 一端匹配穿过连接孔521，并通过环焊的方式连接在一起。
[0023]综上所述，通过设置第一加强连接件5，使扭杆4先与第一加强连接件5连接，再通过第一加强连接件5连接在第一纵臂2上，达到扭杆4与第一纵臂2的连接;同样，通过设置第二加强连接件6，使扭杆4先与第二加强连接件6连接，再通过第二加强连接件6连接在第二纵臂3上，达到扭杆4与第二纵臂3的连接;这样设置可使第一加强连接件5与第一纵臂2和第二加强连接件6与第二纵臂3的连接范围增大，焊接操作难度降低，提高了连接强度，也即是提高了扭杆4与第一纵臂2、第二纵臂3之间连接强度。采用这样方式不需要在第一纵臂2、第二纵臂3设置连接孔，保证了第一纵臂2、第二纵臂3的强度，减少了第一纵臂2、第二纵臂3的加工工序，降低了整个扭转梁式半独立悬架的加工难度，优化了产品结构。
【主权项】
1.扭转梁式半独立悬架，包括扭力梁(I)、第一纵臂(2)、第二纵臂(3)、扭杆(4)，所述第一纵臂(2)与扭力梁(I)的左端相连接，所述第二纵臂(3)与扭力梁(I)的右端相连接，所述扭杆(4)设置在扭力梁(I)上，其特征在于:还包括第一加强连接件(5)、第二加强连接件(6)，所述第一加强连接件(5)、第二加强连接件(6)分别连接在扭杆(4)的两端，所述第一加强连接件(5)连接在第一纵臂(2)上，所述第二加强连接件(6)连接在第二纵臂(3)上。2.如权利要求1所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述第一纵臂(2)与扭力梁(1)的左端和所述第二纵臂(3)与扭力梁(I)的右端相连接的方式均为焊接。3.如权利要求1所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述扭杆(4)为实心杆。4.如权利要求1所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述第一加强连接件(5)与第二加强连接件(6)的结构相同，所述第一加强连接件(5)与第一纵臂(2)和第二加强连接件(6)与第二纵臂(3)相连接的方式相同，且第一加强连接件(5)与扭杆(4)和第二加强连接件(6)与扭杆(4)相连接的方式相同。5.如权利要求4所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述第一加强连接件(5)包括横板(51)、竖板(52)，所述横板(51)与竖板(52)相互垂直连接，所述横板(51)与第一纵臂(2)相连接，所述竖板(52)与扭力梁(I)的一端相连接。6.如权利要求5所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述横板(51)与竖板(52)相连接处为圆弧。7.如权利要求5所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述横板(51)与第一纵臂(2)相连接的方式采用焊接。8.如权利要求7所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述横板(51)与第一纵臂(2)相连接处为斜面。9.如权利要求5所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述竖板(52)与扭力梁(I)的相连接的方式采用焊接。10.如权利要求9所述的扭转梁式半独立悬架，其特征在于:所述竖板(52)上设置有连接孔(521)，所述扭杆(4) 一端匹配穿过连接孔(521)，并通过环焊的方式连接在一起。
【文档编号】B60G21/05GK205706050SQ201620670773
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】敬颐明
【申请人】四川建安工业有限责任公司