一种车用无线充电系统的制作方法

本实用新型涉及电动汽车充电技术领域，具体地说是一种车用无线充电系统。

背景技术：

电动汽车，是指以车载动力电池为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通安全法规各项要求的汽车。随着我国社会经济的不断发展，大量增加的机动车辆带来的环境污染，资源浪费等一系列问题亟待解决。要解决这些问题，需大力发展新能源汽车，尤其是电动汽车。然而电动汽车的充电问题一直以来都是限制其发展的主要技术瓶颈，各厂家纷纷推出充电桩。但是传统的充电桩是接触式的，需要有根线与汽车连接，这就产生了接头损坏，接触点遇水短路等问题。

技术实现要素：

本实用新型提供了一种车用无线充电系统，解决现有充电桩由于是接触式而产生的接头损坏、接触点遇水短路等技术问题。

本实用新型可通过以下技术方案实现：一种车用无线充电系统，包括路灯灯杆，所述路灯灯杆底端内部设有充电控制盒；所述充电控制盒电连接初级线圈；所述路灯灯杆旁边有电动汽车；所述电动汽车底端安装有次级线圈，所述次级线圈和蓄电池相连，所述蓄电池为车载蓄电池；所述初级线圈和所述次级线圈互相感应。

优选的，所述充电控制盒通过电缆连接初级线圈。

优选的，所述次级线圈和蓄电池由车载充电线缆连接。

优选的，所述初级线圈为初级感应线圈。

优选的，所述次级线圈为次级感应线圈。

本实用新型有益的技术效果在于：

(1)传统充电桩施工、安装繁琐，无线充电桩安装简易，同时避免了接头损坏，接触点遇水短路等问题；

(2)安装地点比较随意，只要是路灯杆下附近的停车位都可安装，让传统的充电桩变成非接触式，即停即充，方便快捷，环境适应能力强。

附图说明

图1为本实用新型结构图。

其中，1-路灯灯杆，2-电动汽车，3-充电控制盒，4-初级线圈，5-次级线圈，6-蓄电池。

具体实施方式

下面结合附图及较佳实施例详细说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实用新型提供了一种车用无线充电系统，包括路灯灯杆1，所述路灯灯杆1底端内部设有充电控制盒3；所述充电控制盒3电连接初级线圈4；所述路灯灯杆1旁边有电动汽车2；所述电动汽车2底端安装有次级线圈5，所述次级线圈5和蓄电池6相连，所述蓄电池6为车载蓄电池；所述初级线圈4和所述次级线圈5互相感应。

所述充电控制盒3通过电缆连接初级线圈4；所述次级线圈5和蓄电池6由车载充电线缆连接；所述初级线圈4为初级感应线圈；所述次级线圈5为次级感应线圈。

所述电动汽车2需要充电时，需将车身正确停于车位上，使得所述次级线圈5位于所述初级线圈4的作用范围内，交流电通过所述充电控制盒3后，由闭合的所述初级线圈4输出规律变化的交变磁场，由于车载端的所述次级线圈5恰好位于交变磁场中，遂立即产生相应的感应电流，该电流即为汽车获得的充电电流，经车载降压整流电路处理后存储在汽车电池中，达到充电的目的。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，因此，本实用新型的保护范围由所附权利要求书限定。