1.一种用于车辆座椅的座椅调节机构，包括多个第一轨道对(1)，每个第一轨道对(1)包括上轨道(1.1)和下轨道(1.2)，其特征在于，所述座椅调节机构包括具有与所述多个第一轨道对(1)基本相同的动作方向的多个第二轨道对(2)。
2.根据权利要求1所述的座椅调节机构，
其特征在于，在所述多个第一轨道对(1)和所述多个第二轨道对(2)之间布置有连接元件(3)。
3.根据权利要求2所述的座椅调节机构，
其特征在于，连接元件(3)是单件或多件的。
4.根据权利要求2或3所述的座椅调节机构，
其特征在于，连接元件(3)是马达桥。
5.根据权利要求2至4中任一项所述的座椅调节机构，
其特征在于，所述多个第一轨道对(1)的下轨道(1.2)在上侧固定到连接元件(3)，并且所述多个第二轨道对(2)的上轨道(2.1)在下侧固定到连接元件(3)。
6.根据权利要求2至5中任一项所述的座椅调节机构，
其特征在于，在连接元件(3)上布置有多个马达(4、5)。
7.根据权利要求6所述的座椅调节机构，
其特征在于，第一马达(4)布置成用于电驱动所述多个第一轨道对(1)，且第二马达(5)布置成用于电驱动所述多个第二轨道对(2)。
8.根据权利要求7所述的座椅调节机构，
其特征在于，第一马达(4)布置在连接元件(3)的上侧上，且第二马达(5)布置在连接元件(3)的下侧上。
9.根据前述权利要求中任一项所述的座椅调节机构，
其特征在于，在所述多个第一轨道对(1)的上轨道(1.1)的端部处布置有用于分别接收一个枢转杆(7)的保持器(6)。
10.一种包括根据前述权利要求中任一项所述的座椅调节机构的汽车座椅。