一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置的制作方法

本发明涉及一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置。

背景技术：

座椅扶手扶手桌是为了方便车上乘客的使用，而现有座椅扶手扶手桌通常采用的是直接转轴固定后翻转，此结构在使用时需要对座椅扶手的扶手桌存放空间进行加长，以避免扶手桌在放置和取出过程中端部与存放空间内壁发生碰撞，但是增大存放空间的同样加长了整个结构的长度，变向增加了生产成本。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种结构简单、合理、可靠，通过齿轮组传动机构实现局部变向运动，避免扶手桌与座椅扶手的存放空间的局部碰撞，缩短座椅扶手的存放空间，降低生产成本的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置。

本发明的技术方案是，一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，分别与座椅扶手和扶手桌对应连接，包括旋转壳体和齿轮组，所述旋转壳体一侧内凹设置有一个型腔，所述型腔呈多个连续的圆形结构的安装槽设置且安装槽的直径依次递增，所述安装槽包括直径大小自小而大依次设置的第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述旋转壳体呈榫孔型结构设置且随安装槽的直径的递增而递增，所述旋转壳体外侧在第一安装槽和第三安装槽中部分别设有凸出的第一定位柱和第二定位柱且中部设置有贯穿的定位孔，所述第二安装槽内中部设置有第三定位柱，所述齿轮组包括直径大小依次递增的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮分别对应设置于第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽内且分别依次啮合传动。

在本发明一个较佳实施例中，所述旋转壳体通过第一安装块固定在座椅扶手上。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一齿轮对应固定在第一安装块上。

在本发明一个较佳实施例中，所述第一齿轮中部设置有凸出的第一定位杆并与第一定位柱的定位孔对应限位设置。

在本发明一个较佳实施例中，所述扶手桌通过第二安装块与旋转壳体对应固定。

在本发明一个较佳实施例中，所述第三齿轮对应固定在第二安装块上。

在本发明一个较佳实施例中，所述第三齿轮中部设置有凸出的第二定位杆并与第二定位柱的定位孔对应限位设置。

本发明所述为一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，本发明结构简单、合理、可靠，通过齿轮组传动机构实现局部变向运动，避免扶手桌与座椅扶手的存放空间的局部碰撞，缩短座椅扶手的存放空间，降低生产成本。

附图说明

图1为本发明一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置一较佳实施例中的安装结构示意图；

图2为本发明一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置一较佳实施例中的立体图；

图3为本发明一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置一较佳实施例中的爆炸图；

图4为本发明一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置又一较佳实施例中的爆炸图；

图5为本发明一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置再一较佳实施例中的爆炸图。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明为一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，如图1所示，分别与座椅扶手1和扶手桌2对应连接，包括旋转壳体3和齿轮组。

结合图2-图5所示，其中，旋转壳体3一侧内凹设置有一个型腔用于放置齿轮组，型腔呈多个连续的圆形结构且直径依次递增的安装槽设置包括第一安装槽4、第二安装槽5和第三安装槽6，旋转壳体3呈榫孔型结构设置且随安装槽的直径的递增而递增，减少旋转壳体3的使用成本，旋转壳体3外侧在第一安装槽4和第三安装槽6中部分别设有凸出的中部呈贯穿的定位孔的第一定位柱7和第二定位柱8，第二安装槽5内中部设置有第三定位柱9，旋转壳体3通过第一安装块10固定在座椅扶手1上，扶手桌2通过第二安装块11与旋转壳体3对应固定。

齿轮组包括直径大小依次递增的第一齿轮12、第二齿轮13以及第三齿轮14，第一齿轮12、第二齿轮13以及第三齿轮14分别对应设置于第一安装槽4、第二安装槽5以及第三安装槽6内且分别依次啮合传动。其中，第一齿轮12对应固定在第一安装块10上，第一齿轮12中部设置有凸出的第一定位杆15并与第一定位柱7的定位孔对应限位设置，即旋转壳体3在第二齿轮13与第一齿轮12啮合传动过程中进行旋转运动，第三齿轮14对应固定在第二安装块11上，第三齿轮14中部设置有凸出的第二定位杆16并与第二定位柱8的定位孔对应限位设置，即扶手桌在第三齿轮14与第二齿轮13啮合传动过程中进行旋转运动。

当扶手桌放置于座椅扶手的存放空间内，拉出扶手桌时，由于旋转壳体内齿轮组存在一个大小不同的齿轮传动，旋转壳体在座椅扶手内固定一侧采用小齿轮传动，在拉起扶手桌时存在一个向上传动变向，可方便扶手桌在取出时端部直接向上运动而不是旋转运动，即可避免与座椅扶手的存放空间发生碰撞的现象，反之亦然。

本发明所述为一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，本发明结构简单、合理、可靠，通过齿轮组传动机构实现局部变向运动，避免扶手桌与座椅扶手的存放空间的局部碰撞，缩短座椅扶手的存放空间，降低生产成本。

以上所述仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本领域的技术人员在本发明所揭露的技术范围内，可不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

技术特征：

1.一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，分别与座椅扶手和扶手桌对应连接，其特征在于：包括旋转壳体和齿轮组，所述旋转壳体一侧内凹设置有一个型腔，所述型腔呈多个连续的圆形结构的安装槽设置且安装槽的直径依次递增，所述安装槽包括直径大小自小而大依次设置的第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述旋转壳体呈榫孔型结构设置且随安装槽的直径的递增而递增，所述旋转壳体外侧在第一安装槽和第三安装槽中部分别设有凸出的第一定位柱和第二定位柱且中部设置有贯穿的定位孔，所述第二安装槽内中部设置有第三定位柱，所述齿轮组包括直径大小依次递增的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮分别对应设置于第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽内且分别依次啮合传动。

2.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述旋转壳体通过第一安装块固定在座椅扶手上。

3.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述第一齿轮对应固定在第一安装块上。

4.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述第一齿轮中部设置有凸出的第一定位杆并与第一定位柱的定位孔对应限位设置。

5.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述扶手桌通过第二安装块与旋转壳体对应固定。

6.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述第三齿轮对应固定在第二安装块上。

7.根据权利要求1所述的用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，其特征在于：所述第三齿轮中部设置有凸出的第二定位杆并与第二定位柱的定位孔对应限位设置。

技术总结
本发明揭示了一种用以缩减线性位移空间的可变减速旋转装置，包括旋转壳体和齿轮组，所述旋转壳体一侧内凹设置有一个型腔，所述型腔呈多个连续的圆形结构的安装槽设置且安装槽的直径依次递增，所述安装槽包括直径大小自小而大依次设置的第一安装槽、第二安装槽和第三安装槽，所述齿轮组包括直径大小依次递增的第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮，所述第一齿轮、第二齿轮以及第三齿轮分别对应设置于第一安装槽、第二安装槽以及第三安装槽内且分别依次啮合传动。本发明结构简单、合理、可靠，通过齿轮组传动机构实现局部变向运动，避免扶手桌与座椅扶手的存放空间的局部碰撞，缩短座椅扶手的存放空间，降低生产成本。

技术研发人员：陈汉阳
受保护的技术使用者：常熟汉华机械有限公司
技术研发日：2020.04.17
技术公布日：2020.06.23