一种防雨的新能源汽车应急充电电源设备的制作方法

本发明属于新能源汽车领域，涉及充电设备，尤其是涉及一种防雨的新能源汽车应急充电电源设备。

背景技术：

现有技术的缺点是为保持电源本体的散热能力，无法将电源本体安装在封闭空间内，则在下雨天气下不便于使用，电源本体容易浸湿出现故障的情况。为此，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。

例如，中国专利文献公开了一种便携式应急电源[申请号：202020123814.5]，包括电源本体、支撑架、升降组件、滚轮、固定壳及推杆，所述滚轮固定在支撑架下端，所述推杆设于支撑架左端，所述升降组件设于支撑架上，所述升降组件包括螺纹杆、固定块、螺纹块、连接杆及四组铰接组件，四组所述铰接组件两两对称设于支撑架上端左右两侧并分别通过连接杆连接，所述铰接组件包括上u型连接座、上铰接件、下铰接件和下u型连接座，两组连接杆上分别设有固定块和螺纹块，所述螺纹杆的一端与螺纹块螺纹连接，所述螺纹杆的另一端穿过固定块并与固定块固定连接，所述电源本体设于固定壳内。可通过向内或向外拧动螺纹杆来调节固定壳的高度，以满足不同车型充电需求。

上述方案，电源本体暴露在外界，若遇到下雨的天气时，电源本体将与雨水接触，电源本体容易浸湿出现故障的情况。

技术实现要素：

本发明的目的是针对上述问题，提供一种防雨的新能源汽车应急充电电源设备，运用防雨机构在下雨天气时在电源模块上侧展开防水布进行遮挡，防止电源模块与雨水接触出现故障。

为达到上述目的，本发明采用了下列技术方案：本防雨的新能源汽车应急充电电源设备包括底座，其特征在于：所述底座内设有安装腔，所述安装腔内设有具有缓冲功能的夹持机构，所述夹持机构中间设有电源模块，所述底座上端设有可升降的防雨机构，所述底座下端设有散热机构。

本发明创造性地设计了所述防雨机构通过展开的所述防水布遮挡在所述电源模块上侧，在下雨的情况下可有效保护所述电源模块不受雨水浸湿而损坏，且雨水可通过所述第一排水槽和所述第二排水槽排出，防止雨水堆积灌入所述底座内的情况发生，提高了本发明的实用性。

在上述的防雨的新能源汽车应急充电电源设备中，所述夹持机构包括缓冲板，所述缓冲板设于所述安装腔内，所述缓冲板下端四角各设有弹簧槽，所述弹簧槽内壁上端与所述安装腔内壁下端之间设有缓冲弹簧，所述安装腔内前后两端各设有滑块槽，所述滑块槽内设有滑块，所述滑块槽内左右两端各设有弹簧板，所述弹簧板外端与所述滑块槽内壁外端之间设有第一弹簧，所述弹簧板内端与所述滑块外端接触，所述滑块内侧设有夹板，所述夹板外端两侧各设有连接杆，所述滑块内端设有与所述连接杆相适配的连接槽，所述连接杆外端设于所述连接槽内，所述夹板外端与所述滑块内端之间设有第二弹簧，所述夹板上端设有挡板，所述电源模块设于所述缓冲板上端，所述夹板内端与所述电源模块外端接触，所述挡板设于所述电源模块上侧，所述底座上端设有控制组件，所述控制组件两端各与两侧的所述滑块相连。

在上述的防雨的新能源汽车应急充电电源设备中，所述控制组件包括两个移动架，所述底座上端设有移动槽，两个所述移动架设于所述移动槽内两端，所述移动槽两端各与两侧的所述滑块槽相连，所述滑块外端设有连接腔，所述移动架右端设有连接块，所述连接块设于所述连接腔内，所述移动架左端设有连接板，所述连接板内端设有安装槽，所述安装槽内设有齿条，所述移动槽左侧中间设有控制杆，所述控制杆中间设有传动键，所述控制杆中间设有齿轮，所述齿轮内设有第一键槽，所述传动键上端设于所述第一键槽内，所述齿轮与所述齿条相啮合，所述控制杆上端延伸至所述底座外侧并设有旋钮，所述移动槽下侧设有固定腔，所述固定腔中间设有转轮，所述转轮内设有第二键槽，所述传动键下端设于所述第二键槽内，所述固定腔两侧各设有固定块，所述固定块内端与所述转轮外端贴合，所述固定块外端与所述固定腔内壁外端之间设有复合弹簧，所述固定腔下端设有空槽，所述控制杆下端延伸至所述空槽内并设有凸块，所述固定块下端设有推板，所述推板下端延伸至所述空槽内并与所述凸块接触。

在上述的防雨的新能源汽车应急充电电源设备中，所述防雨机构包括升降架，所述底座右端设有支撑台，所述升降架右端设于所述支撑台上侧，所述升降架后端设有动力腔，所述动力腔内设有电动机，所述电动机前端设有旋转轴，所述升降架右端设有空腔，所述旋转轴前端延伸至所述空腔内并设有旋转轮，所述旋转轮外端缠绕设有防水布，所述升降架左端两侧各设有导轨，所述导轨之间设有移动杆，所述防水布上端设于所述移动杆右端，所述移动杆设于所述底座上侧，所述导轨与所述空腔之间设有停止块，所述导轨外侧设有第一排水槽，所述空腔下端设有第二排水槽，所述底座前后两端各设有固定组件。

在上述的防雨的新能源汽车应急充电电源设备中，所述固定组件包括卡块，所述底座前后两端各设有直槽，所述卡块设于所述直槽内，所述卡块内端与所述直槽内壁内端之间设有若干均匀分布的复位弹簧，所述升降架内壁前后两端各设有通槽，所述卡块外端设于所述通槽内，所述通槽内设有直板，所述直板内端与所述卡块外端接触，所述直板两端各设有限位板。

在上述的防雨的新能源汽车应急充电电源设备中，所述散热机构包括电机，所述底座中间设有通风口，所述通风口左端设有传动腔，所述电机设于所述传动腔内，所述电机设上端设有动力轴，所述动力轴上端设有主动带轮，通风口中间设有支架，所述支架中间设有传动轴，所述传动轴上端设有从动带轮，所述主动带轮外端套设有传动带，所述传动带右端套设于所述从动带轮外端，所述传动轴下端设有风扇，所述通风口上下两端各设有筛网。

与现有的技术相比，本发明的优点在于：

1.本发明中的夹持机构通过夹板将电源模块固定在缓冲板上端，第二弹簧为夹板提供弹力，为电源模块提供前后方向的缓冲作用，而第一弹簧为弹簧板提供弹力，为电源模块提供左右方向的缓冲作用，缓冲弹簧为缓冲板提供弹力，为电源模块提供上下方向的缓冲，防止本发明在移动过程中，电源模块与底座发生剧烈的碰撞而导致损坏的情况发生，且较于包裹式的气垫等缓冲装置具有更良好的散热能力。

2.本发明中的控制组件通过移动移动架来控制夹板与电源模块之间的接触状态，通过顺时针旋转控制杆即可驱使移动架向外侧移动，此时夹板与电源模块分离，便于取出电源模块，提高了便利性，同时固定块通过与转轮之间的摩擦力固定转轮，从而锁定控制杆角度，使夹板能够稳定地夹持电源模块，提高了稳定性，而下移控制杆可使固定块与转轮分离，即可解除控制杆的角度锁定状态，简化了使用人员的操作流程。

3.本发明中的防雨机构通过展开的防水布遮挡在电源模块上侧，在下雨的情况下可有效保护电源模块不受雨水浸湿而损坏，且雨水可通过第一排水槽和第二排水槽排出，防止雨水堆积灌入底座内的情况发生，提高了本发明的实用性。

4.本发明中的固定组件通过卡块将升降架固定在升起的状态，使防水布与底座顶端保持距离，便于充电导线通过防水布与底座之间的间隙与电源模块相连，而降下的升降架可减小整体体积，便于本发明的存放与移动。

5.本发明中的散热机构通过旋转的风扇加快底座内的空气流动速度，提高电源模块的散热效率，可以有效降低电源模块在快速充电时的温度，防止电源模块温度过高出现自燃的危险情况发生，提高了本发明的稳定性。

附图说明

图1是本发明的设备结构的主视图。

图2是本发明的设备结构防雨状态的主视图。

图3是本发明的设备结构的后侧仰视图。

图4是本发明的设备结构的局部剖视图。

图5是本发明中图4中a方向缓冲板的局部放大剖视图。

图6是本发明中图4中b方向滑块的局部放大剖视图。

图7是本发明中图4中c方向移动槽的局部放大剖视图。

图8是本发明中图3中d方向升降架的局部放大剖视图。

图9是本发明中图1中e方向空腔的局部放大剖视图。

图10是本发明中图4中f方向通风口的局部放大剖视图。

图中，1、底座；2、安装腔；3、支撑台；4、通风口；8、电源模块；9、筛网；10、夹持机构；11、缓冲板；12、弹簧槽；13、缓冲弹簧；14、滑块槽；15、滑块；16、弹簧板；17、第一弹簧；18、夹板；19、连接杆；20、连接槽；21、第二弹簧；22、挡板；30、控制组件；31、移动架；32、移动槽；33、连接腔；34、连接块；36、连接板；37、安装槽；38、齿条；39、控制杆；40、传动键；41、齿轮；42、第一键槽；43、旋钮；44、固定腔；45、转轮；46、第二键槽；47、固定块；48、复合弹簧；49、空槽；50、推板；51、凸块；60、防雨机构；61、升降架；62、动力腔；63、电动机；64、旋转轴；65、空腔；66、旋转轮；67、防水布；68、导轨；69、移动杆；70、停止块；71、第一排水槽；72、第二排水槽；80、固定组件；81、卡块；82、直槽；83、复位弹簧；84、通槽；85、直板；86、限位板；90、散热机构；91、电机；92、传动腔；93、动力轴；94、主动带轮；95、支架；96、传动轴；97、从动带轮；98、传动带；99、风扇。

具体实施方式

如图1至图10所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的一种防雨的新能源汽车应急充电电源设备，包括底座1，底座1内设有安装腔2，安装腔2内设有具有缓冲功能的夹持机构10，夹持机构10中间设有电源模块8，底座1上端设有可升降的防雨机构60，底座1下端设有散热机构90。

有益地，其中，夹持机构10包括缓冲板11，缓冲板11设于安装腔2内，缓冲板11与安装腔2为滑动连接，缓冲板11下端四角各设有弹簧槽12，弹簧槽12内壁上端与安装腔2内壁下端之间设有缓冲弹簧13，安装腔2内前后两端各设有滑块槽14，滑块槽14内设有滑块15，滑块15与滑块槽14为滑动连接，滑块槽14内左右两端各设有弹簧板16，弹簧板16与滑块槽14为滑动连接，弹簧板16外端与滑块槽14内壁外端之间设有第一弹簧17，弹簧板16内端与滑块15外端接触，滑块15内侧设有夹板18，夹板18外端两侧各设有连接杆19，滑块15内端设有与连接杆19相适配的连接槽20，连接杆19外端设于连接槽20内，连接杆19与连接槽20为滑动连接，夹板18外端与滑块15内端之间设有第二弹簧21，夹板18上端设有挡板22，电源模块8设于缓冲板11上端，夹板18内端与电源模块8外端接触，挡板22设于电源模块8上侧，底座1上端设有控制组件30，控制组件30两端各与两侧的滑块15相连，从而通过夹板18将电源模块8固定在缓冲板11上端，第二弹簧21为夹板18提供弹力，为电源模块8提供前后方向的缓冲作用，而第一弹簧17为弹簧板16提供弹力，为电源模块8提供左右方向的缓冲作用，缓冲弹簧13为缓冲板11提供弹力，为电源模块8提供上下方向的缓冲，防止本发明在移动过程中，电源模块8与底座1发生剧烈的碰撞而导致损坏的情况发生，提高了使用寿命。

有益地，其中，控制组件30包括两个移动架31，底座1上端设有移动槽32，两个移动架31设于移动槽32内两端，移动架31与移动槽32为滑动配合，移动槽32两端各与两侧的滑块槽14相连，滑块15外端设有连接腔33，移动架31右端设有连接块34，连接块34设于连接腔33内，连接块34与连接腔33为滑动连接，连接块34左右两端与连接腔33内壁左右两端之间留有空隙，移动架31左端设有连接板36，连接板36内端设有安装槽37，安装槽37内设有齿条38，齿条38与安装槽37固定连接，移动槽32左侧中间设有控制杆39，控制杆39与底座1为滑动连接，控制杆39中间设有传动键40，控制杆39中间设有齿轮41，齿轮41与控制杆39为滑动连接，齿轮41内设有第一键槽42，传动键40上端设于第一键槽42内，两侧的齿条38设于齿轮41左右两侧，齿轮41与齿条38相啮合，控制杆39上端延伸至底座1外侧并设有旋钮43，移动槽32下侧设有固定腔44，固定腔44中间设有转轮45，转轮45与固定腔44为可转动连接，转轮45内设有第二键槽46，传动键40下端设于第二键槽46内，控制杆39与转轮45为滑动连接，固定腔44两侧各设有固定块47，固定块47与固定腔44为滑动连接，固定块47内端与转轮45外端贴合，固定块47内端为具有较大摩擦力的材质，固定块47外端与固定腔44内壁外端之间设有复合弹簧48，固定腔44下端设有空槽49，控制杆39下端延伸至空槽49内并设有凸块51，凸块51上端外径大于下端外径，固定块47下端设有推板50，推板50下端延伸至空槽49内并与凸块51接触，推板50下端内侧设有圆角，从而通过移动移动架31来控制夹板18与电源模块8之间的接触状态，通过顺时针旋转控制杆39即可驱使移动架31向外侧移动，此时夹板18与电源模块8分离，便于取出电源模块8，提高了便利性，同时固定块47通过与转轮45之间的摩擦力固定转轮45，从而锁定控制杆39角度，使夹板18能够稳定地夹持电源模块8，提高了稳定性，而下移控制杆39可使固定块47与转轮45分离，即可解除控制杆39的角度锁定状态，简化了使用人员的操作流程。

有益地，其中，防雨机构60包括升降架61，底座1右端设有支撑台3，升降架61右端设于支撑台3上侧，升降架61与底座1为滑动连接，升降架61后端设有动力腔62，动力腔62内设有电动机63，电动机63前端设有旋转轴64，升降架61右端设有空腔65，旋转轴64前端延伸至空腔65内并设有旋转轮66，旋转轴64通过轴承与升降架61可转动连接，旋转轮66与旋转轴64同步旋转，旋转轮66外端缠绕设有防水布67，防水布67内端与旋转轮66外端固定连接，升降架61左端两侧各设有导轨68，导轨68之间设有移动杆69，移动杆69与导轨68为滑动连接，防水布67上端设于移动杆69右端，防水布67上端ui移动杆69右端固定连接，移动杆69设于底座1上侧，导轨68与空腔65之间设有停止块70，导轨68外侧设有第一排水槽71，空腔65下端设有第二排水槽72，底座1前后两端各设有固定组件80，从而通过展开的防水布67遮挡在电源模块8上侧，在下雨的情况下可有效保护电源模块8不受雨水浸湿而损坏，且雨水可通过第一排水槽71和第二排水槽72排出，防止雨水堆积灌入底座1内的情况发生，提高了本发明的实用性。

有益地，其中，固定组件80包括卡块81，底座1前后两端各设有直槽82，卡块81设于直槽82内，卡块81与直槽82为滑动连接，卡块81内端与直槽82内壁内端之间设有至少两个均匀分布的复位弹簧83，升降架61内壁前后两端各设有通槽84，卡块81外端设于通槽84内，通槽84内设有直板85，直板85与通槽84为滑动连接，直板85内端与卡块81外端接触，直板85两端各设有限位板86，从而通过卡块81将升降架61固定在升起的状态，使防水布67与底座1顶端保持距离，便于充电导线通过防水布67与底座1之间的间隙与电源模块8相连，而降下的升降架61可减小整体体积，便于本发明的存放与移动。

有益地，其中，散热机构90包括电机91，底座1中间设有通风口4，通风口4左端设有传动腔92，电机91设于传动腔92内，电机91设上端设有动力轴93，动力轴93上端设有主动带轮94，主动带轮94与动力轴93同步旋转，通风口4中间设有支架95，支架95中间设有传动轴96，传动轴96通过轴承与支架95可转动连接，传动轴96上端设有从动带轮97，从动带轮97与传动轴96同步旋转，主动带轮94外端套设有传动带98，传动带98右端套设于从动带轮97外端，传动轴96下端设有风扇99，风扇99与传动轴96同步旋转，通风口4上下两端各设有筛网9，从而通过旋转的风扇99加快底座1内的空气流动速度，提高电源模块8的散热效率，可以有效降低电源模块8在快速充电时的温度，防止电源模块8温度过高出现自燃的危险情况发生，提高了本发明的稳定性。

本发明的具体实施例的具体操作方式为：将电源模块8安装至底座1内时，下压旋钮43，此时与旋钮43相连的控制杆39带动凸块51向下移动，凸块51推动推板50向外侧移动，与推板50相连的固定块47同样向外侧移动，固定块47内端与转轮45外端分离，转轮45接触角度锁定的状态，此时顺时针旋转旋钮43，控制杆39通过传动键40与第一键槽42的配合关系驱使齿轮41旋转，齿轮41带动两侧的齿条38移动，则与齿条38固定连接的移动架31向外侧移动，移动架31带动滑块15移动增大前后两侧夹板18之间的距离，将电源模块8放置在缓冲板11上端，并逆时针旋转缩小两个夹板18之间的距离，直至夹板18将电源模块8稳定地夹持在底座1内，释放旋钮43后，固定块47在复合弹簧48的弹力作用下复位，固定块47内端重新与转轮45外端紧密贴合，同时推板50推动凸块51上移复位。

当需要在雨天情况下使用本发明时，上移升降架61直至通槽84与直槽82高度对应，此时卡块81在复位弹簧83的弹力作用下向外侧移动进入通槽84内，卡块81将升降架61固定在升起的位置，控制移动杆69沿导轨68向左侧移动，与移动杆69相连的防水布67展开，展开的防水布67遮挡在电源模块8上侧，降下的雨滴顺着防水布67进入空腔65与导轨68内，并通过第一排水槽71与第二排水槽72排出升降架61，当需要收起防水布67时，启动电动机63驱使旋转轴64顺时针旋转，旋转轴64上的旋转轮66顺时针旋转收起缠绕在旋转轮66上的防水布67，直至移动杆69右端与停止块70接触，并向内侧推动直板85，直板85将卡块81推出通槽84，升降架61失去限制后下落复位。

当需要对电源模块8进行降温时，启动电机91驱使动力轴93旋转，动力轴93上的主动带轮94通过传动带98将动力传递至从动带轮97处，从动带轮97通过传动轴96驱使风扇99旋转，风扇99旋转加快电源模块8周围的空气流动速度，加快电源模块8的降温速度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了筛网、夹持机构、缓冲板、连接杆、连接槽、移动架、移动槽、连接腔、推板、凸块、移动杆、停止块等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质，把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。