一种磁性圈轮胎安全装置的制作方法

本发明涉及一种轮胎安全装置，特别是一种磁性圈轮胎安全装置。

背景技术：

目前，汽车、轿车、摩托车等多数使用钢制车轮毂铝合金轮毂，分为有胆车轮和无胆车轮，这类车轮在行驶过程中如发生爆胎，汽车方向就会失去控制，容易发生危险。

技术实现要素：

本发明的目的就是要提供一种拆装方便，在发生爆胎时能安全行驶的磁性圈轮胎安全装置。

本发明的技术方案是这样实现的:一种磁性圈轮胎安全装置，由外胎1、轮毂4、气门3组成，其特点是：在轮毂4上套装有橡胶圈，橡胶圈5中设有磁性材料或磁铁，橡胶圈5设有开口，轮毂侧面盆状外表面设有环形圈6，该环形圈6设有多个孔，其中，环形圈6还设有多个孔放入磁铁，橡胶圈套装在轮毂凹槽上，橡胶圈中设有的磁性材料或磁铁与车轮侧面盆状外表面设有的含铁或磁铁块的环形圈相吸，通过磁铁的吸力固定套装在轮毂凹槽上设有磁性材料或磁铁块的橡胶圈，外胎1套装在轮毂4上，外胎内表面与橡胶圈5之间形成一个充气空腔2。

其中，所述橡胶圈截断面一周设有多个横向的孔。

由于本发明是将外胎及磁性圈轮胎安全装置依次进行安装，故有利于安装、拆修。在轮毂2上安装的橡胶圈5直径大于车轮而小于外胎直径，故保持了原有的轮胎弹性及舒适性。爆胎时又能起到支撑行驶作用，故汽车在行驶中发生爆胎时能安全行驶，其中轮毂2上安装的橡胶圈5直径大于轮毂凹槽内径而不大于轮毂外圈直径或于轮毂外圈直径一致。

附图说明

图1、是本发明的纵剖面图。

图2、是本发明的纵剖面图。

图中：1——外胎、2——充气空腔、3——气门、4——轮毂、5——橡胶圈、6——环形圈、7——磁铁、8——磁铁、9——孔。

具体实施方式

实施例1：从图1可见，本发明由外胎1、轮毂4、气门3组成，在钢制轮毂4上套装有橡胶圈，橡胶圈5中设有磁性铁或磁铁，橡胶圈5设有开口，橡胶圈中设有的磁性铁或磁铁，橡胶圈套装在轮毂凹槽上与钢制轮毂相吸固定在轮毂凹槽上外胎1套装在轮毂4上，外胎内表面与橡胶圈5之间形成一个充气空腔2。

实施例2：从图1、图2可见，本发明由外胎1、轮毂4、气门3组成，在铝合金轮毂4上套装有橡胶圈，橡胶圈5中设有磁性铁或磁铁，轮毂侧面盆状外表面设有环形圈6，该环形圈6设有多个孔，其中，环形圈6一周还设有多个孔放入多个磁铁，橡胶圈套装在轮毂凹槽上，橡胶圈中设有的磁性材料或磁铁块与轮毂侧面盆状外表面设有的含铁或磁铁的环形圈相吸，通过磁铁的吸力固定套装在轮毂凹槽上设有磁铁的橡胶圈，外胎1套装在轮毂4上，外胎内表面与橡胶圈5之间形成一个充气空腔2。

其中，所述橡胶圈5外圈面下面一周设有多个横向的孔。

其中，所述橡胶圈5外圈面下面一周设有多个磁铁块。

其中，所述橡胶圈5外圈面下面一周设有磁性材料。

其中，所述橡胶圈5外圈面下面一周设有多个扇形支撑体或其他形状的支撑体。

技术特征：

1.一种磁性圈轮胎安全装置，由外胎（1）、轮毂（4）、气门（3）组成，其特征在于：在轮毂（4）上套装有橡胶圈，橡胶圈（5）中设有磁性材料或磁铁，外胎（1）套装在轮毂（4）上，外胎内表面与橡胶圈（5）之间形成一个充气空腔（2）。

2.根据权利要求1所述的一种磁性圈轮胎安全装置，其特征在于：所述的轮毂（4）是钢制的轮毂。

技术总结
本发明由外胎、轮毂、气门组成，在轮毂凹槽上套装有橡胶圈，橡胶圈中一周设有磁性材料或多个磁铁，所述橡胶圈设有多个孔，其中所述橡胶圈截断面设有多个横向的孔，轮毂侧面盆状外表面设有环形圈，该环形圈设有多个孔，外胎套装在轮毂上，外胎内表面与橡胶圈之间形成一个充气空腔。

技术研发人员：杜金蔓;杜正林
受保护的技术使用者：马鞍山市土豪鑫轮胎技术研发有限公司
技术研发日：2020.08.28
技术公布日：2020.11.06