一种制动液壶壶盖的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件的技术领域，尤其是涉及一种制动液壶壶盖。


背景技术：

2.制动液壶是汽车制动系统中用于盛放制动液的容器，也是汽车制动系统中最重要的零件之一。制动液壶通常包括壶体和壶盖，壶体内装有制动液，壶盖通过螺纹连接在壶体的开口处。
3.汽车刹车时，壶体内的制动液会流入到刹车总泵内，停止刹车时，制动液会流回到壶体内，为了使制动液能够顺利流动，需要保持壶体内外的压力平衡，因此现有技术中的制动液壶壶盖并不是完全封闭的，这就导致当汽车在行驶过程中发生颠簸时，制动液容易从壶体内洒出，同时，外界杂质也容易穿过壶盖进入到壶体内污染制动液。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种制动液壶壶盖，其具有能够防止制动液从壶体内洒出，同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。
5.本实用新型的上述技术效果是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种制动液壶壶盖，包括壶盖本体，所述壶盖本体包括一体成型的盖板和连接环，所述盖板为圆板，所述连接环为圆环，所述盖板位于连接环的一个开口处，所述壶盖本体内设有折叠皮碗，所述折叠皮碗能够伸缩折叠，所述折叠皮碗的一端开口，另一端封闭；所述折叠皮碗的开口端位于连接环内，所述折叠皮碗的开口端的外侧壁设有圆环状的折边,所述折边的外侧壁与盖板和连接环贴合抵紧，所述折叠皮碗的封闭端从连接环的开口伸出；所述折叠皮碗与盖板之间形成平衡腔，所述盖板上开设有通气孔，所述通气孔将平衡腔与外界连通；所述连接环的内侧壁设有起连接作用的内螺纹，所述内螺纹位于折边与连接环的开口之间。
7.通过采用上述技术方案，使用时，将壶盖本体通过内螺纹与壶体连接，随着壶体的开口端不断旋入壶盖本体内，壶体的开口边沿会与折边接触并将折边压紧在盖板上，从而使折叠皮碗的位置保持稳定，与此同时，折叠皮碗会插入到壶体内，当壶体内的气压减小时，外界空气会穿过通气孔进入到平衡腔内，使折叠皮碗伸展开，从而增大壶体内的气压，使得壶体内外的气压平衡，当壶体内的气压增大时，平衡腔内的空气会从通气孔排放至外界，使折叠皮碗折叠收缩，从而减小壶体内的气压，使得壶体内外的气压平衡，因此壶体内的制动液能够正常流动，保证了刹车功能的实现；并且由于壶体的开口边沿将折边压紧在盖板上，因此壶体内的制动液无法流入到平衡腔内，所以不会从通气孔内流出，同理，外界的杂质也无法从平衡腔进入到壶体内，因此本制动液壶壶盖具有能够防止制动液从壶体内洒出，同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述连接环的外侧壁设有若干弧形槽，所述弧形槽的长度方向与连接环的轴向平行，若干所述弧形槽围绕连接环的中心轴
均匀分布。
9.通过采用上述技术方案，增大了使用者转动壶盖本体时手部与连接环之间的摩擦力，方便使用者将壶盖本体与壶体进行连接与拆卸。
10.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
11.1.既能够防止制动液从壶体内洒出，又能够防止外界杂质进入到壶体内；
12.2.结构简单，使用方便。
附图说明
13.图1是实施例中折叠皮碗处于折叠状态下的制动液壶壶盖的整体结构的示意图；
14.图2是实施例中折叠皮碗处于伸长状态下的制动夜壶壶盖的整体结构的示意图；
15.图3是用于体现实施例中弧形槽的结构的示意图；
16.图4是实施例中折叠皮碗处于伸长状态下的结构示意图。
17.图中，1、壶盖本体；2、盖板；3、连接环；4、折叠皮碗；5、平衡腔；6、通气孔；7、内螺纹；8、弧形槽；9、折边。
具体实施方式
18.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
19.实施例：
20.参照图1
‑
4，为本实用新型公开的一种制动液壶壶盖，包括壶盖本体1，壶盖本体1包括一体成型的盖板2和连接环3。盖板2与连接环3均为塑料材质，盖板2为圆板，连接环3为圆环，盖板2位于连接环3的一个开口处，盖板2的边缘与连接环3的开口边缘连接。
21.壶盖本体1内设有折叠皮碗4，折叠皮碗4为橡胶材质，折叠皮碗4能够伸缩折叠。折叠皮碗4的一端开口，另一端封闭，折叠皮碗4的开口端位于连接环3内，且折叠皮碗4的开口端的外侧壁一体成型有圆环状的折边9，折边9的外侧壁与盖板2和连接环3的内侧壁贴合抵紧，折叠皮碗4的封闭端从连接环3的开口伸出。折叠皮碗4与盖板2之间形成平衡腔5，盖板2的中心处开设有通气孔6，通气孔6为通孔，通气孔6将平衡腔5与外界连通。
22.连接环3的内侧壁设有内螺纹7，内螺纹7位于折边9与连接环3的开口之间，内螺纹7用于将壶盖本体1与制动液壶的壶体连接。
23.使用时，使用者将壶盖本体1与制动液壶的壶体螺纹连接且拧紧，随着壶体的开口端不断旋入到壶盖本体内，壶体的开口边沿会与折边9接触并将折边9压紧在盖板2上，从而使折叠皮碗4的位置能够保持稳定，与此同时，折叠皮碗4会插入到壶体内，当壶体内的气压减小时，外界空气会穿过通气孔6进入到平衡腔5内，使折叠皮碗4伸展开，从而增大壶体内的气压，使得壶体内外的气压平衡；当壶体内的气压增大时，平衡腔5内的空气会从通气孔6排放至外界，使折叠皮碗4折叠收缩，从而减小壶体内的气压，使得壶体内外的气压平衡，因此壶体内的制动液能够正常流动，保证了刹车功能的实现；并且由于壶体的开口边沿将折边9压紧在盖板2上，因此壶体内的制动液无法流入到平衡腔5内，所以不会从通气孔6流出，同理，外界的杂质也无法从平衡腔5进入到壶体内，因此本制动液壶壶盖具有能够防止制动液从壶体内洒出，同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。
24.另外，连接环3的外侧壁上设有六个弧形槽8，弧形槽8的长度方向与连接环3的中
心轴平行，六个弧形槽8围绕连接环3的中心轴均匀分布。弧形槽8的设置能增大使用者转动壶盖本体1时手部与连接环3之间的摩擦力，从而方便使用者将壶盖本体1与壶体进行连接与拆卸。
25.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种制动液壶壶盖，包括壶盖本体(1)，所述壶盖本体(1)包括一体成型的盖板(2)和连接环(3)，所述盖板(2)为圆板，所述连接环(3)为圆环，所述盖板(2)位于连接环(3)的一个开口处，其特征在于：所述壶盖本体(1)内设有折叠皮碗(4)，所述折叠皮碗(4)能够伸缩折叠，所述折叠皮碗(4)的一端开口，另一端封闭；所述折叠皮碗(4)的开口端位于连接环(3)内，所述折叠皮碗(4)的开口端的外侧壁设有圆环状的折边(9),所述折边(9)的外侧壁与盖板(2)和连接环(3)贴合抵紧，所述折叠皮碗(4)的封闭端从连接环(3)的开口伸出；所述折叠皮碗(4)与盖板(2)之间形成平衡腔(5)，所述盖板(2)上开设有通气孔(6)，所述通气孔(6)将平衡腔(5)与外界连通；所述连接环(3)的内侧壁设有起连接作用的内螺纹(7)，所述内螺纹(7)位于折边(9)与连接环(3)的开口之间。2.根据权利要求1所述的一种制动液壶壶盖，其特征在于：所述连接环(3)的外侧壁设有若干弧形槽(8)，所述弧形槽(8)的长度方向与连接环(3)的轴向平行，若干所述弧形槽(8)围绕连接环(3)的中心轴均匀分布。

技术总结
本实用新型涉及汽车配件的技术领域，尤其是涉及一种制动液壶壶盖，其包括壶盖本体，壶盖本体包括一体成型的盖板和连接环，连接环为圆环，盖板位于连接环的一个开口处，壶盖本体内设有折叠皮碗，折叠皮碗的一端开口，另一端封闭；折叠皮碗的开口端位于连接环内，折叠皮碗的开口端的外侧壁设有圆环状的折边,折边的外侧壁与盖板和连接环贴合抵紧，折叠皮碗的封闭端从连接环的开口伸出；折叠皮碗与盖板之间形成平衡腔，盖板上开设有通气孔，通气孔将平衡腔与外界连通；连接环的内侧壁设有起连接作用的内螺纹，内螺纹位于折边与连接环的开口之间。本实用新型具有能够防止制动液从壶体内洒出，同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。同时防止外界杂质进入到壶体内的效果。


技术研发人员：王能仓
受保护的技术使用者：无锡车能科技有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2021/9/14