一种卡槽式智能坠砣的制作方法

1.本实用新型涉及铁道接触网安全技术领域，具体提供一种卡槽式智能坠砣。


背景技术：

2.接触网补偿装置是自动调节接触线和承力索张力的补偿机构及其制动装置的总称。在使用过程中，当温度变化时，线索受温度变化的影响而出现热胀冷缩现象，导致线索伸长或缩短。由于在锚段两端线索下锚处安装了补偿装置，在其坠砣重力的作用下，能够自动调整线索的张力并使线索弛度满足技术要求，从而使接触悬挂的稳定性与弹性得到了改善，提高了接触网运营质量。
3.接触网补偿装置在实际使用环境下可能会遇到动滑轮倾斜、补偿绳偏磨、承锚补偿绳与线锚双环杆相摩擦、坠砣抱箍无法起到固定作用、桥上等震动较大处滑轮固定松动等现象，从而发生补偿绳脱槽故障。而相应的故障表现是坠砣a、b值的短时巨变。另外，接触网补偿装置在提供恒定张力的过程中受自然环境温度的影响，线索的伸缩使坠砣的位置会上升或下降，这一过程坠砣可能会移动到允许范围之外，如坠砣下降过多会接触至地面，如坠砣上升过多则坠砣耳环孔会与定滑轮接触，这些现象都会使得接触网补偿装置失去补偿作用。
4.为了排查接触网补偿装置是否出现坠落现象，目前采用最多的是人工定时对每个接触网补偿装置进行检测，然而采用人工来排障的方法无法做到高效与及时性，且人力消耗量巨大。为了解决上述问题，目前也出现了在线检测技术，即通过在补偿装置上设置检测装置，通过检测装置实时的监测补偿装置的状态。但是目前的在线检测技术还存在很大的问题，即监测终端安装、拆卸复杂，施工难度高、工期长，并且需要改变坠砣块的现有结构，给施工带来很大的麻烦。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服上述缺陷，提供一种集成性更高，安装拆卸方便，并且不需要改变坠砣块的现有结构的卡槽式智能坠砣。
6.本实用新型的一种卡槽式智能坠砣，包括上下依次堆叠且均具有卡槽的若干块坠砣块，嵌入到最下方的坠砣块的卡槽内的监测设备单元，以及嵌入到任意一块坠砣块的卡槽内且与监测设备单元电连接的电池单元。
7.进一步的，最下方的坠砣块的下表面设置有托板。
8.上下两块坠砣块上的卡槽相互错位。
9.所述坠砣块上设置有用于防止监测设备单元和电池单元掉出卡槽的抱箍。
10.本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：
11.(1)本实用新型通过将监测设备单元和电池单元安装于坠砣块原有的卡槽中，其不改变坠坨现有结构，安装拆卸简单，没有施工的二次风险，不需要专门的施工天窗期。
12.(2)本实用新型的监测设备单元和电池单元与坠砣形成一体，无特殊旁挂，保证了
美观性，减少了凸出部件的掉落的风险。
13.(3)本实用新型的监测设备单元可通过托板支撑，电池单元也可通过托板或下一层的坠砣块支撑，同时还通过抱箍固定，双重保护确保监测设备单元和电池单元的安装可靠性和安全性。
附图说明
14.图1为本实用新型的整体结构图。
15.图2为本实用新型的电池单元和监测设备单元电连接的示意图。
16.图3为本实用新型的坠砣块的结构图。
17.附图中的附图标记为：
18.1—坠砣块，2—卡槽，3—监测设备单元，4—托板，5—抱箍，6—电池单元。
具体实施方式
19.下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不限于此。
20.实施例
21.如图1～3所示，本实用新型的卡槽式智能坠砣包括上下依次堆叠且均具有卡槽2的若干块坠砣块1，嵌入到最下方的坠砣块1的卡槽2内的监测设备单元3，以及嵌入到任意一块坠砣块1的卡槽2内且与监测设备单元3电连接的电池单元6。
22.具体的，该卡槽2贯穿坠砣块1的厚度，该监测设备单元3具体包括外壳，安装于外壳内的超声波传感器和电路板。安装时超声波传感器朝下，以便于能够坠砣与地面的距离变化，电路板用于对检测信号进行处理，其为现有技术，在此不做过多说明。整个监测设备单元3的尺寸与卡槽2匹配，使得监测设备单元3能够卡紧在卡槽2内。电池单元6包括外壳和其内部的蓄电池，蓄电池用于给监测设备单元3供电，整个电池单元6的尺寸也与卡槽2匹配，使得电池单元6能够卡紧在卡槽2内。
23.该电池单元6可与监测设备单元3卡在同一个坠砣块1的卡槽2内，也可以卡在位于上方的坠砣块1的卡槽2内，具体可根据实际情况来设置。电池单元6与监测设备单元3之间可通过防水的柔性线缆进行连接。
24.另外，最下方的坠砣块1的下表面可以设置有托板4，并且上下两块坠砣块1上的卡槽2可以相互错位。这样托板4可以支撑监测设备单元3，防止监测设备单元3掉出卡槽2，此时托板4不能全部遮挡卡槽2，超声波传感器需透过卡槽2向地面发射信号。上下两块坠砣块1上的卡槽2相互错位可以使得当电池单元3嵌入到上方坠砣块1的卡槽2内时，下方的坠砣块1能够支撑起电池单元3。在本实施例中，上下两块坠砣块1的方向相反，这样即可支撑电池单元3，也可以使坠砣块1保持平衡。
25.作为另一种优选方案，所述坠砣块1上设置有用于防止监测设备单元3和电池单元6掉出卡槽2的抱箍5。通过设置抱箍5可以进一步的固定监测设备单元3和电池单元6。
26.在使用时，如图1所示，坠砣块1在安装时是通过其上的卡槽2卡在锚段线索上，而锚段线索的末端则是连接在托板4上，使得整个坠砣悬吊于锚段线索上，该锚段线索并不会影响监测设备单元3和电池单元6的安装。通过将监测设备单元和电池单元安装于坠砣块原
有的卡槽中，其不改变坠坨现有结构，安装拆卸简单，没有施工的二次风险，不需要专门的施工天窗期。
27.如上所述，便可很好的实施本实用新型。


技术特征：
1.一种卡槽式智能坠砣，其特征在于：包括上下依次堆叠且均具有卡槽(2)的若干块坠砣块(1)，嵌入到最下方的坠砣块(1)的卡槽(2)内的监测设备单元(3)，以及嵌入到任意一块坠砣块(1)的卡槽(2)内且与监测设备单元(3)电连接的电池单元(6)。2.根据权利要求1所述的一种卡槽式智能坠砣，其特征在于：最下方的坠砣块(1)的下表面设置有托板(4)。3.根据权利要求1所述的一种卡槽式智能坠砣，其特征在于：上下两块坠砣块(1)上的卡槽(2)相互错位。4.根据权利要求1所述的一种卡槽式智能坠砣，其特征在于：所述坠砣块(1)上设置有用于防止监测设备单元(3)和电池单元(6)掉出卡槽(2)的抱箍(5)。

技术总结
本实用新型公开了一种卡槽式智能坠砣，其特征在于：包括依次堆叠且均具有卡槽(2)的若干块坠砣块(1)，嵌入到最下方的坠砣块(1)的卡槽(2)内的监测设备单元(3)，以及嵌入到任意一块坠砣块(1)的卡槽(2)内且与监测设备单元(3)电连接的电池单元(6)。本实用新型通过将监测设备单元和电池单元安装于坠砣块原有的卡槽中，其不改变坠坨现有结构，安装拆卸简单，没有施工的二次风险，不需要专门的施工天窗期。不需要专门的施工天窗期。不需要专门的施工天窗期。


技术研发人员：李路 何成太 余沿沿 朱明凯 邓超
受保护的技术使用者：李路
技术研发日：2021.03.25
技术公布日：2021/11/2