1.本实用新型涉及房车设备技术领域,特别涉及一种房车用可折叠的多功能睡床。
背景技术:2.房车,又称“车轮上的家”,兼具“房”与“车”两大功能,但其属性还是车,是一种可移动、具有居家必备的基本设施的车种,房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上的居家设施有:卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等家具和电器,可分为驾驶区域、起居区域、卧室区域、卫生区域、厨房区域等,房车是集“衣、食、住、行”于一身,实现“生活中旅行,旅行中生活”的时尚产品。
3.房车的内部空间有限,普通的睡床占用空间较大,功能性较少,使用起来不方便。
技术实现要素:4.针对现有技术中的上述不足,本实用新型提供了一种房车用可折叠的多功能睡床。
5.为了达到上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案为:
6.一种房车用可折叠的多功能睡床,包括:第二支撑板,所述第二支撑板的两侧对称设有合页,所述第二支撑板的两侧对称设有第一支撑板,所述第二支撑板的一侧设有第三支撑板,所述第一支撑板的下方均设有固定板,所述固定板上设有通孔,所述固定板上位于所述通孔的下方设有定位孔一,所述定位孔一的内部设有定位销,所述第一支撑板的一侧设有限位柱,所述限位柱上设有矩形凹槽,所述矩形凹槽的一端的两侧内壁上设有圆形凹槽,所述矩形凹槽的内部设有支撑杆,所述支撑杆的一端的两侧对称设有定位轴二,所述定位轴二远离所述支撑杆的一端设置在所述圆形凹槽的内部,所述第三支撑板的下方设有液晶电视。
7.作为改进,所述第三支撑板设置在两个所述第一支撑板之间,所述第三支撑板的一侧通过所述合页与所述第二支撑板相连。
8.作为改进,所述第一支撑板、所述第二支撑板和所述第三支撑板均通过所述合页与房车的内壁相连。
9.作为改进,所述限位柱共设有两个,相对设置在两个所述第一支撑板的一侧,所述限位柱位于所述第三支撑板的下方。
10.作为改进,每个所述第一支撑板的下方均对称设有两块所述固定板。
11.作为改进,两个所述固定板之间设有支撑腿,所述支撑腿的两侧对称设有定位轴一,所述定位轴一远离所述支撑腿的一端设置在所述通孔的内部,所述支撑腿上位于所述定位轴一的下方设有定位孔二。
12.本实用新型的有益效果为:
13.该睡床可以进行折叠,且功能性较高便于使用。当第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板都放平时,将成为睡床供人们睡觉休息,将第三支撑板抬起后,通过支撑杆对其进行
支撑,这样可以成为餐桌供人们吃饭,将第三支撑板向上贴近房车内壁收起后,人们可以观看液晶电视,必要时,可以将第一支撑板也向上贴近房车内部收起,这样节省了大量的空间。该睡床通过折叠可以供人们休息睡觉、吃饭、看电视等,实现多功能化的同时也节省了大量的空间。
附图说明
14.图1为本实用新型的主视图;
15.图2为本实用新型的俯视图;
16.图3为本实用新型折叠成餐桌时的主视图;
17.图4为本实用新型折叠成电视柜时的主视图;
18.图5为本实用新型收起时的主视图;
19.图6为图1中a的放大结构示意图;
20.图7为图1中b的放大结构示意图。
21.附图标记对照表:
22.1、第一支撑板;2、第二支撑板;3、第三支撑板;4、合页;5、液晶电视;6、固定板;7、支撑腿;8、限位柱;9、支撑杆;10、定位轴一;11、矩形凹槽;12、圆形凹槽;13、定位轴二;14、通孔;15、定位孔一;16、定位销;17、定位孔二。
具体实施方式
23.为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是,下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向,词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
24.一种房车用可折叠的多功能睡床,包括:第二支撑板2,所述第二支撑板2的两侧对称设有合页4,所述第二支撑板2的两侧对称设有第一支撑板1,所述第二支撑板2的一侧设有第三支撑板3,所述第一支撑板1的下方均设有固定板6,所述固定板6上设有通孔14,所述固定板6上位于所述通孔14的下方设有定位孔一15,所述定位孔一15的内部设有定位销 16,所述第一支撑板1的一侧设有限位柱8,所述限位柱8上设有矩形凹槽11,所述矩形凹槽11的一端的两侧内壁上设有圆形凹槽12,所述矩形凹槽11的内部设有支撑杆9,所述支撑杆9的一端的两侧对称设有定位轴二13,所述定位轴二13远离所述支撑杆9的一端设置在所述圆形凹槽12的内部,所述第三支撑板3的下方设有液晶电视5。
25.所述第三支撑板3设置在两个所述第一支撑板1之间,所述第三支撑板3的一侧通过所述合页4与所述第二支撑板2相连。
26.所述第一支撑板1、所述第二支撑板2和所述第三支撑板3均通过所述合页4与房车的内壁相连。
27.所述限位柱8共设有两个,相对设置在两个所述第一支撑板1的一侧,所述限位柱8位于所述第三支撑板3的下方。
28.每个所述第一支撑板1的下方均对称设有两块所述固定板6。
29.两个所述固定板6之间设有支撑腿7,所述支撑腿7的两侧对称设有定位轴一10,所述定位轴一10远离所述支撑腿7的一端设置在所述通孔14的内部,所述支撑腿7上位于所述定位轴一10的下方设有定位孔二17。
30.参考图1和图2,本实用新型在其工作时,将第一支撑板1、第二支撑板2和第三支撑板 3都放平后,将定位销16穿过定位孔一15和定位孔二17对支撑腿7进行固定,成为睡床供人们休息和睡觉。
31.参考图3,本实用新型在其工作时,将第三支撑板3向上升起,再将限位柱8内部的支撑杆9竖直放置,对第三支撑板3进行支撑,这样折叠成餐桌供人们进行吃饭。
32.参考图4,本实用新型在其工作时,将第三支撑板3继续向上升起,将一端固定在房车内壁上后,液晶电视5展现出来,供人们观看。
33.参考图5,本实用新型在其工作时,必要时可以将第一支撑板1和第三支撑板3都紧贴房车内壁收起来,这样可以减少占用的面积。
34.以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型专利,凡在本实用新型专利的精神和原则之内所做的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。
技术特征:1.一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,包括:第二支撑板(2),所述第二支撑板(2)的两侧对称设有合页(4),所述第二支撑板(2)的两侧对称设有第一支撑板(1),所述第二支撑板(2)的一侧设有第三支撑板(3),所述第一支撑板(1)的下方均设有固定板(6),所述固定板(6)上设有通孔(14),所述固定板(6)上位于所述通孔(14)的下方设有定位孔一(15),所述定位孔一(15)的内部设有定位销(16),所述第一支撑板(1)的一侧设有限位柱(8),所述限位柱(8)上设有矩形凹槽(11),所述矩形凹槽(11)的一端的两侧内壁上设有圆形凹槽(12),所述矩形凹槽(11)的内部设有支撑杆(9),所述支撑杆(9)的一端的两侧对称设有定位轴二(13),所述定位轴二(13)远离所述支撑杆(9)的一端设置在所述圆形凹槽(12)的内部,所述第三支撑板(3)的下方设有液晶电视(5)。2.根据权利要求1所述的一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,所述第三支撑板(3)设置在两个所述第一支撑板(1)之间,所述第三支撑板(3)的一侧通过所述合页(4)与所述第二支撑板(2)相连。3.根据权利要求2所述的一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,所述第一支撑板(1)、所述第二支撑板(2)和所述第三支撑板(3)均通过所述合页(4)与房车的内壁相连。4.根据权利要求3所述的一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,所述限位柱(8)共设有两个,相对设置在两个所述第一支撑板(1)的一侧,所述限位柱(8)位于所述第三支撑板(3)的下方。5.根据权利要求1所述的一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,每个所述第一支撑板(1)的下方均对称设有两块所述固定板(6)。6.根据权利要求5所述的一种房车用可折叠的多功能睡床,其特征在于,两个所述固定板(6)之间设有支撑腿(7),所述支撑腿(7)的两侧对称设有定位轴一(10),所述定位轴一(10)远离所述支撑腿(7)的一端设置在所述通孔(14)的内部,所述支撑腿(7)上位于所述定位轴一(10)的下方设有定位孔二(17)。
技术总结本实用新型提供了一种房车用可折叠的多功能睡床,包括:第二支撑板,所述第二支撑板的两侧对称设有合页,所述第二支撑板的两侧对称设有第一支撑板,所述第二支撑板的一侧设有第三支撑板,该睡床可以进行折叠,且功能性较高便于使用。当第一支撑板、第二支撑板和第三支撑板都放平时,将成为睡床供人们睡觉休息,将第三支撑板抬起后,通过支撑杆对其进行支撑,这样可以成为餐桌供人们吃饭,将第三支撑板向上贴近房车内壁收起后,人们可以观看液晶电视,必要时,可以将第一支撑板也向上贴近房车内部收起,这样节省了大量的空间。该睡床通过折叠可以供人们休息睡觉、吃饭、看电视等,实现多功能化的同时也节省了大量的空间。多功能化的同时也节省了大量的空间。多功能化的同时也节省了大量的空间。
技术研发人员:赵静 靳宏坤 肖学会 李志强 靳斌
受保护的技术使用者:湖北匠心独具专用汽车有限公司
技术研发日:2021.11.29
技术公布日:2022/4/21