本申请属于汽车零部件设备，具体涉及一种护套、安全带锁扣总成和车辆。
背景技术：
1、安全带作为汽车发生碰撞过程中保护驾乘人员的基本防护装置，是驾乘人员行车安全的最重要保障，关键时刻会起到救命的作用。即便汽车在较慢速度下行驶，若发生碰撞或紧急制动，虽然产生的惯性力相对较小，但仍足以使驾乘人员无法控制身体，与方向盘、挡风玻璃等坚硬部件碰撞，对身体造成伤害。因此，安全带是汽车必不可少的部件。
2、但是，在行车过程中，锁头会与中控扶手箱发生碰撞产生异响。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供一种护套、安全带锁扣总成和车辆，能够消除锁头异响，且不易脱落。
2、本申请第一方面公开了一种所述安全带锁扣总成包括锁头和连接线，所述护套包括彼此连接的第一弹性护套段和第二弹性护套段，其中，所述第一弹性护套段设置有贯穿的第一安装孔，所述第一弹性护套段用于通过所述第一安装孔段套设于所述锁头；所述第二弹性护套段内设置有第二安装孔，所述第二安装孔贯穿所述第二弹性护套段；所述第二弹性护套段用于通过所述第二安装孔套设于安全带锁扣连接线；所述第一安装孔与所述第二安装孔连通，所述第二安装孔的开口面积小于所述第一安装孔的开口面积。
3、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一安装孔包括第一孔段和第二孔段，所述第二孔段连通于所述第一孔段与所述第二安装孔之间；其中，
4、所述第二孔段的开口面积自所述第一孔段朝着所述第二安装孔的方向逐渐减小。
5、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一孔段的形状与所述锁头的形状相匹配，且所述第一孔段的孔壁与所述锁头的侧周面弹性抵接。
6、在本申请的一种示例性实施例中，所述第二安装孔的孔壁与所述安全带锁扣连接线间隔设置。
7、在本申请的一种示例性实施例中，所述第二弹性护套段远离所述第一弹性护套段的端部设有避让缺口，所述避让缺口连通所述第二安装孔。
8、在本申请的一种示例性实施例中，所述第一弹性护套段与所述第二弹性护套段均为橡胶结构。
9、本申请第二方面公开了一种安全带锁扣总成，包括锁头、安全带锁扣连接线和上述的护套，所述锁头与所述安全带锁扣连接线连接，所述第一弹性护套段套设于所述锁头的侧周面，所述第二弹性护套段套设于所述安全带锁扣连接线的侧周面。
10、在本申请的一种示例性实施例中，所述第二安装孔的开口面积小于所述锁头的横截面面积。
11、在本申请的一种示例性实施例中，所述安全带锁扣总成还包括安装支架和保护管，所述保护管连接于所述安装支架与所述锁头之间，至少部分所述安全带锁扣连接线设置于所述保护管内；
12、所述第二弹性护套段套设于所述保护管，并部分或者完全覆盖所述保护管的侧周面。
13、本申请第三方面公开了一种车辆，包括座椅和上述的安全带锁扣总成，所述安全带锁扣总成连接于所述座椅。
14、本申请方案具有以下有益效果：
15、在本申请实施例中，当锁头经第二安装孔伸入第一安装孔并与第一弹性护套段弹性卡接后，第一弹性护套会包裹锁头的侧周面，同时，安全带锁扣连接线通过第二安装孔设于第二弹性护套段后，第二弹性护套段会包裹安全带锁扣连接线的侧周面，因此，能够避免锁头以及安全带锁扣连接线与车辆的中控扶手箱相碰撞产生异响。
16、此外，由于第二安装孔的开口面积小于第一安装孔的开口面积。因此，当锁头与第一弹性护套段弹性卡接，且安全带锁扣连接线设于第二弹性护套段内后，再将第二弹性护套段固定在车辆的座椅上后，能够减少护套从锁头上脱落的几率。
17、应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
1.一种用于安全带锁扣总成的护套，所述安全带锁扣总成包括锁头和连接线，其特征在于，所述护套包括彼此连接的第一弹性护套段和第二弹性护套段，其中，
2.根据权利要求1所述的安全带锁扣总成的护套，其特征在于，所述第一安装孔包括第一孔段和第二孔段，所述第二孔段连通于所述第一孔段与所述第二安装孔之间；其中，
3.根据权利要求2所述的安全带锁扣总成的护套，其特征在于，所述第一孔段的形状与所述锁头的形状相匹配，且所述第一孔段的孔壁与所述锁头的侧周面弹性抵接。
4.根据权利要求1所述的安全带锁扣总成的护套，其特征在于，所述第二安装孔的孔壁与所述安全带锁扣连接线间隔设置。
5.根据权利要求1所述的安全带锁扣总成的护套，其特征在于，所述第二弹性护套段远离所述第一弹性护套段的端部设有避让缺口，所述避让缺口连通所述第二安装孔。
6.根据权利要求1所述的安全带锁扣总成的护套，其特征在于，所述第一弹性护套段与所述第二弹性护套段均为橡胶结构。
7.一种安全带锁扣总成，其特征在于，包括锁头、安全带锁扣连接线和权利要求1-6任一项所述的护套，所述锁头与所述安全带锁扣连接线连接，所述第一弹性护套段套设于所述锁头的侧周面，所述第二弹性护套段套设于所述安全带锁扣连接线的侧周面。
8.根据权利要求7所述的安全带锁扣总成，其特征在于，所述第二安装孔的开口面积小于所述锁头的横截面面积。
9.根据权利要求7所述的安全带锁扣总成，其特征在于，所述安全带锁扣总成还包括安装支架和保护管，所述保护管连接于所述安装支架与所述锁头之间，至少部分所述安全带锁扣连接线设置于所述保护管内；
10.一种车辆，其特征在于，包括座椅和权利要求7-9任一项所述的安全带锁扣总成，所述安全带锁扣总成连接于所述座椅。